Maxxis Premitra Snow WP6 - Risultati dei test

Statistiche dei test

18

Test completati

16^th

Posizione media

5^th

Miglior risultato

44^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Maxxis Premitra Snow WP6 - Official Image

Nei 15 test invernali, il Maxxis Premitra Snow WP6 mostra uno schema chiaro: scarsa aderenza/frenata su asciutto e bagnato e prestazioni su neve/ghiaccio mediocri, compensate da un'eccezionale resistenza all'aquaplaning e da occasionali aspetti positivi in termini di rapporto qualità-prezzo/rumore. La posizione media complessiva di 14,7 riflette frequenti piazzamenti nella fascia medio-bassa della classifica, con diversi risultati di fondo classifica nei test che incidono pesantemente su frenata e maneggevolezza. Le prestazioni in caso di aquaplaning sono ripetutamente tra le migliori, ma la scarsa frenata su asciutto e bagnato mantiene i margini di sicurezza complessivi al di sotto dei leader della categoria. Nel complesso, lo pneumatico è più adatto a condizioni con abbondante acqua stagnante, dove la resistenza all'aquaplaning è importante, ma ha prestazioni inferiori quando aderenza e frenata su strade asciutte/bagnate sono fondamentali. La capacità su neve è generalmente da media a inferiore alla media, con trazione e maneggevolezza incoerenti. La resistenza al rotolamento e l'usura mostrano andamenti misti-scarsi.

Punti di forza delle prestazioni

Resistenza all'aquaplaning Forte Dettagli
• Primo caso di aquaplaning consecutivo nel 2020 Auto Bild SUV (225/55 R17)
• 2° aquaplaning consecutivo e 3° aquaplaning curvo nel SUV Auto Bild del 2024 (245/45 R18, +1,0% / +4,3% dal migliore)
• Terzo caso di aquaplaning consecutivo nel 2022 per le Sports Car UHP (245/40 R19, +1,5% rispetto al migliore)
• Sesto caso consecutivo di aquaplaning nel 2022 secondo Auto Bild (215/55 R17, +2,5% rispetto al migliore)
Rumore/Comfort e Valore (dipendenti dal contesto) Moderare Dettagli
• Rumore 3°/22 in Auto Bild 2022 (70,3 dB, +0,9% dal migliore)
• Prezzo 1°/20 nella lista dei valori Auto Bild 2022; Valore 6°/20 (+40% dal migliore)
• Rumore 5°/10 nella categoria Auto sportiva UHP del 2022 (72,7 dB, +1,0% dal migliore)

Debolezze nelle prestazioni

Frenata asciutta e maneggevolezza sull'asciutto Forte Dettagli
• 13°/13 frenata su asciutto (+22%) e 12°/13 maneggevolezza su asciutto (+2,1%) nel 2024 Auto Bild SUV
• 10°/10 frenata su asciutto (+18,7%) e 10°/10 maneggevolezza su asciutto (+2,8%) nella categoria Sports Car UHP del 2022
• 17°/22° frenata su asciutto (+17,1%) nel 2022 Auto Bild
Frenata sul bagnato e maneggevolezza sul bagnato (aderenza limitata) Forte Dettagli
• 12°/13 frenata sul bagnato (+29,9%) e 12°/13 maneggevolezza sul bagnato (+8,7%) nel 2024 Auto Bild SUV
• 41°/55 frenata sul bagnato (+21,4%) nel 2024 Autobild 55-frenata pneumatici
• 34°/54 frenata sul bagnato (+22,3%) nella prova di frenata Autobild del 2023
• 8°/10 frenata sul bagnato (+17,4%) e 9°/10 maneggevolezza sul bagnato (+2,6%) nella categoria Sports Car UHP del 2022
• 33°/49 frenata sul bagnato (+18,4%) nella panoramica del mercato Autobild 2021
Resistenza al rotolamento ed efficienza Forte Dettagli
• 21°/22° resistenza al rotolamento (+42,7%) nel 2022 Auto Bild
• 14°/14 resistenza al rotolamento (+16,9%) nel 2020 Auto Zeitung
• 10°/11° resistenza al rotolamento (+32,2%) nel SUV Auto Bild 2020
Trazione su neve/ghiaccio e maneggevolezza uniforme Moderare Dettagli
• Frenata su ghiaccio 13°/16 (+14,9%) e trazione su neve 13°/16 (+7,1%) nel 2024 ADAC 17"
• Maneggevolezza sulla neve 11°/13 (+4,8%) e trazione 10°/13 (+7,7%) nel SUV Auto Bild 2024
• Tenuta sulla neve 15°/21° (+3,8%) e trazione 17°/22° (+3,9%) nel 2022 Auto Bild
Usura/Longevità Moderare Dettagli
• Indossa 20th/20 nel 2022 Auto Bild (28501 km, +31,7% dal migliore)
• Abrasion 7°/16 (+16,4% dal migliore) nel 2024 ADAC 17" (segnale misto)

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 10

Test pneumatici invernali AZ Performance 2025

2025
Vincitore: Goodyear UltraGrip Performance 3

Il Maxxis Premitra Snow WP6 chiude al decimo posto, necessitando di una revisione generale secondo i tester a causa di significative debolezze in diverse condizioni. Sulla neve, lo pneumatico riesc...

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