Kumho Ecsta Sport PS72 Recensioni - Page 2
Dato 62%
mentre si guida una
Tesla 2024 Model 3 RWD
(235/40 R19)
su a combination of roads
per 3,100 average miglia
Non sopportavo le vibrazioni e ho comprato i Michelin Pilot Sport 5. L'officina è stata davvero attenta al servizio clienti, quindi mi hanno riportato indietro i Kumho. Li ho fatti sostituire oggi e tutti i problemi di vibrazioni sono scomparsi e il comfort è migliorato di molto. D'ora in poi continuerò a usare pneumatici di fascia alta.
Tesla 2024 Model 3 RWD
(235/40 R19)
su a combination of roads
per 3,100 average miglia
Aggiornamento dopo 5000 km / 3100 miglia.
Tutto bene con gli pneumatici, tranne per le fastidiose vibrazioni che si verificano tra i 100 e i 120 km/h.
Li ho appena fatti riequilibrare, ma il problema non è stato risolto. Gli altri cerchi e le gomme invernali vanno benissimo, quindi non è colpa dell'auto.
Forse ho anche qualche problema di rotondità con le Kumho. Mi dispiace dirlo, ma questo mi farà esitare a comprarle di nuovo.
Tutto bene con gli pneumatici, tranne per le fastidiose vibrazioni che si verificano tra i 100 e i 120 km/h.
Li ho appena fatti riequilibrare, ma il problema non è stato risolto. Gli altri cerchi e le gomme invernali vanno benissimo, quindi non è colpa dell'auto.
Forse ho anche qualche problema di rotondità con le Kumho. Mi dispiace dirlo, ma questo mi farà esitare a comprarle di nuovo.
Dato 87%
mentre si guida una
Audi A4 2.0 TDI 140 SLine
(245/40 R18)
su a combination of roads
per 10,000 average miglia
Ho comprato questi pneumatici grazie alle ottime recensioni di ps71. Non ho un'auto sportiva, ma l'aderenza sull'asciutto e la frenata sono eccellenti. Non ho mai avuto problemi di aderenza.
Non sono rumorosi, ma non dovrebbero essere necessariamente silenziosi? Si sentono un po', a seconda del fondo stradale e della velocità.
Non le ho guidate molto sotto la pioggia, ma sembrano tenere abbastanza bene sul bagnato.
Li ho montati a marzo di quest'anno e dopo 10-15.000 km non noto segni di usura significativi, ma dovrei astenermi dall'usarli finché non li avrò misurati correttamente.
Tutto sommato, pneumatici di ottimo valore e stanno piuttosto bene sulla mia auto
Non sono rumorosi, ma non dovrebbero essere necessariamente silenziosi? Si sentono un po', a seconda del fondo stradale e della velocità.
Non le ho guidate molto sotto la pioggia, ma sembrano tenere abbastanza bene sul bagnato.
Li ho montati a marzo di quest'anno e dopo 10-15.000 km non noto segni di usura significativi, ma dovrei astenermi dall'usarli finché non li avrò misurati correttamente.
Tutto sommato, pneumatici di ottimo valore e stanno piuttosto bene sulla mia auto
Dato 83%
mentre si guida una
BMW M140i F20
(225/40 R18)
su a combination of roads
per 1,000 average miglia
L'aderenza sull'asciutto è eccellente, direi allo stesso livello della GY Asym6.
Ho un po' più ruvido e un po' più rumoroso dell'Asym6 (molto silenzioso), ma il PS72 ha un feeling un po' meno diretto/sportivo rispetto all'Asym6
Ho un po' più ruvido e un po' più rumoroso dell'Asym6 (molto silenzioso), ma il PS72 ha un feeling un po' meno diretto/sportivo rispetto all'Asym6
Dato 78%
mentre si guida una
BMW 525D
(275/40 R18)
su a combination of roads
per 1,000 spirited miglia
Ho acquistato questi pneumatici basandomi solo sulle recensioni del PS71, pensando che ci sarebbero stati dei miglioramenti. Venivo dai Continental PremiumContact 6 e finora sono soddisfatto del PS72: la vettura è stabile e lo spazio di frenata è buono. Finora ho guidato solo in città e in autostrada e la maneggevolezza è buona. Essendo a trazione posteriore, ho due misure di pneumatici sull'auto: 245/45 all'anteriore e 275/40 al posteriore.
Dato 50%
mentre si guida una
Volvo S80 2.4 petrol
(225/50 R17)
su a combination of roads
per 100 average miglia
Tre pneumatici nuovi su quattro erano fuori centro. Impossibile da bilanciare, con molte vibrazioni a velocità autostradale. A quanto pare, un problema comune con le Kumho. Altrimenti sarebbe stato fantastico, l'aderenza sull'asciutto era ottima, sembrava uno pneumatico divertente.
Dato 90%
mentre si guida una
Tesla 2024 Model 3 RWD
(235/40 R19)
su a combination of roads
per 75 spirited miglia
Pneumatico nuovo, senza recensioni quando l'ho acquistato. Ma i Kumho sono pneumatici decenti e i PS71 si sono comportati davvero bene nei test recenti e pensavo che il successore dovesse essere almeno altrettanto buono. Non mi pento di aver acquistato questi pneumatici. Hanno un'ottima aderenza, sono reattivi e divertenti da guidare. I Michelin E-primacy che avevo sulla macchina prima erano davvero noiosi e avevano una pessima aderenza sul bagnato, ma probabilmente dureranno più a lungo di quanto potrei sopportare di tenerli. I PS72 sono molto simili ai Continental Sport Contact 6 che avevo su altre auto in precedenza nella guida reale. L'unica cosa che non so è l'usura. Gli pneumatici sono davvero morbidi e questo è divertente, ma il tempo dirà quanto dureranno.
Almeno quando è nuovo: uno pneumatico perfetto per chi guida quotidianamente in modo sportivo!
Almeno quando è nuovo: uno pneumatico perfetto per chi guida quotidianamente in modo sportivo!
Dato 93%
mentre si guida una
BMW 420d
(225/45 R18)
su a combination of roads
per 1,000 spirited miglia
Ottima tenuta su bagnato e asciutto con brevi spazi di frenata. Ho acquistato questi pneumatici bendato perché non c'erano recensioni, essendo nuovi e sostituendo i PS71. Per ora li consiglierei.
