Cosa dicono i proprietari riassunto da 35 recensioni
I conducenti valutano generalmente il Kumho Ecsta HS51 come un pneumatico di grande valore con una buona aderenza sia su asciutto che su bagnato, buone prestazioni di frenata e una guida silenziosa/confortevole che si avvicina a opzioni premium più costose. Molte recensioni ad alta valutazione riportano una buona durata e un'usura costante quando ruotato, rendendolo un acquisto ripetuto popolare. Tuttavia, una minoranza significativa riporta che il pneumatico sembra meno sportivo con fianchi morbidi e un feedback di sterzo ridotto, e alcuni utenti hanno sperimentato un'usura insolitamente rapida o aquaplaning in acqua stagnante.
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Valutazioni dei proprietari media di 40 valutazioni
Ho questi pneumatici da circa due anni (20.000 miglia) e hanno ancora un battistrada di 5 mm. Sono eccellenti sia d'estate che d'inverno. Penso che durerebbero circa 50k o meno. Ancora morbidi, non duri e asciutti, penso che dopo il terzo anno inizieranno il ciclo di vita intermedio Li consiglio a tutti, ottimi pneumatici, non serve spendere un sacco di soldi Li comprerò di nuovo
Migliore usura, minore rumore stradale e consumi di carburante migliorati rispetto ai Conti Sport Contacts montati inizialmente sull'auto. Stesso livello di aderenza. Durata notevolmente inferiore sulle ruote anteriori rispetto a quelle posteriori per ovvi motivi, ma ho ottenuto 19k dalle ruote anteriori e quasi 36k dalle ruote posteriori.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Ho montato quegli pneumatici sull'auto di mia moglie, sono molto comodi e migliori dei vecchi originali Dunlop, l'auto diventa più morbida e fa meno rumore. Buona aderenza su asciutto e bagnato, con livello di usura finora accettabile. Li ricomprerei.
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Fianchi morbidi. Comodo. Maneggevolezza in rettilineo ok. Ma in curva, ondeggia... non consigliato per curve ad alta velocità. Quando la strada è bagnata, le curve sono pessime. Si sente il rumore degli pneumatici... aquaplaning, non molto buono.
La misura originale era un set Continental montato quattro anni fa e appena sostituito con gli ultimi pneumatici Kumho Ecsta da 2 mm. Usura uniforme sul battistrada. Viaggio su strade miste e in autostrada ogni giorno.
Sono davvero soddisfatto di queste gomme, nonostante siano meno comode delle precedenti (Hankook Ventus Prime 2), il feedback delle gomme è più reattivo, l'approccio del produttore è più simile a Dunlop. Non riesco ancora a stimare l'usura delle gomme ma promettono bene.
Ho questi pneumatici da un anno (13.300 miglia). Estate: Condizioni eccellenti (grip+handling+feedback) Inverno: Condizioni eccellenti (grip+handling+feedback) Bagnato Hanno un buon prezzo, li comprerò di nuovo.
Ho questi pneumatici da meno di un anno (9.300 miglia) Inverno: molto buono (aderenza, frenata, maneggevolezza) (superficie bagnata) L'estate è molto buona (in tutti i sensi) Ottimo per il suo rapporto qualità-prezzo (alto) come avere un Premium. Avevo le Michelin HP di serie, erano buone ma sul bagnato non erano come le Kumho.
Li ho acquistati per sostituire quelli che ritengo siano i Toyo proxes T1r incredibilmente pericolosi sul mio MGF, Ho percorso solo circa 5 miglia con queste, ma ho un maggiore controllo dell'auto poiché ha un motore centrale posteriore e ora mi sento sicuro di poter affrontare una curva e uscirne nella direzione corretta.
Sono degli ottimi pneumatici e presto ne comprerò altri due per la parte anteriore della mia auto!
Pneumatico eccellente per l'estate e anche per l'inverno su strade bagnate. Molto silenzioso e confortevole e ottima aderenza su bagnato e asciutto. Uno dei migliori pneumatici che abbia mai acquistato e che comprerò ancora.
