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Kormoran Impulser B2

Il Kormoran Impulser B2 è un In tournée Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.7
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
70%
Aderenza sul Bagnato
57%
Sensibilità di Guida
61%
Maneggevolezza
60%
Usura
84%
Comfort
79%
Riacquisto
60%
7 Recensioni
67% Media
93,006 miglia percorse
1 Test (media: 15th)
Kormoran Impulser B2

Kormoran Impulser B2

Summer Economy
BETA
6.7 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 1
Pubblicazioni: 1
Periodo: 2014
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 7
Valutazione media: 67.3%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 2
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test sugli pneumatici estivi ADAC 175/65 R14 2014 ADAC 2014 175/65 R14 15/16 0 metrica
1
Test
15th
Media
15th
Migliore
15th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Molto debole sul bagnato, consumo di carburante e usura leggermente maggiori

Domande e risposte per il Kormoran Impulser B2

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Top 3 Kormoran Impulser B2 Recensioni

Dato 83% mentre si guida una Toyota Corolla AE101 (165/70 R14) su mostly country roads per 6 average miglia
Buono pneumatico su strade asciutte, un po' debole su bagnato. Freno ok su asciutto, un po' debole su bagnato. Aquaplaning ok, usura molto buona, comfort molto buono. Se si guida normalmente lo pneumatico è buono. Il nuovo nome è Kormoran Road, non Impulser2. Lo stesso pneumatico lo fanno anche altri 2 marchi. Orium e Tigar.
Fai una domanda | Utile 719
April 9, 2023
Dato 47% mentre si guida una Citroën saxo 1.1 (225/45 R17) su mostly country roads per 28,500 average miglia
Sono per uno stile di guida molto rilassato. Sul bagnato girano come pazzi dopo qualche miglio e rendono ogni curva pericolosa. Sono molto belle su strada asciutta e aperta. Sull'asciutto la frenata è molto facile per loro, ma sul bagnato sono spaventose!
September 16, 2019
Dato 84% mentre si guida una Fiat Grande Punto 1.4 8v (175/65 R15 T) su a combination of roads per 6,200 average miglia
Gli pneumatici sono molto buoni per il loro prezzo, migliori di altri marchi e con una buona maneggevolezza
June 26, 2018
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Latest Kormoran Impulser B2 Recensioni

Dato 86% mentre si guida una Fiat Grande Punto 1.4 8v (175/65 R15 T) su a combination of roads per 4,300 average miglia
Ho questi pneumatici da circa un anno (7000 km) (4300 miglia)
Sono molto buoni anche il suo prezzo
Li ricomprerei.
May 7, 2018
Dato 86% mentre si guida una Fiat Grande Punto 1.4 8v (175/65 R15 T) su a combination of roads per 0 average miglia
Ho queste gomme da un anno
Li trovo molto buoni, migliori dei Perilli P4 di serie, che avevano un'impugnatura piuttosto scadente.
Buono ed economico, lo comprerò di nuovo
August 7, 2017
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dato 36% mentre si guida una Opel Astra F 1.6 101 hp (175/65 R14) su mostly motorways per 4,000 easy going miglia
Non molto buone sul bagnato, prestazioni solo nella media sull'asciutto. Le gomme mi fanno frenare 20 metri prima del solito. Durano un'eternità, ma sono molto rumorose.
May 28, 2014