Le ho usate su una Saxo 1.1i 60 cv preparata per la pista. Tenuta sicura su asciutto e bagnato. Penso che sia una buona gomma. E nemmeno troppo costosa. Ma si consuma velocemente. Ho fatto un trackday sul bagnato, era ok. Ma dopo un secondo trackday sull'asciutto (ammetto che stavo spingendo al limite), si sono consumate molto velocemente, il che mi rende titubante nell'usarle un'altra volta o meno. Ma la tenuta è convincente.
I migliori pneumatici per la Citroën Saxo 1.1
I conducenti di Citroën Saxo 1.1 hanno lasciato 4 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 46.590 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
- 4recensioni di proprietari
- 46.590 kmpercorsi con questi pneumatici
- 3pneumatici diversi valutati
- 71%punteggio medio dei pneumatici
Tutti i pneumatici recensiti sulla Citroën Saxo 1.1
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 2 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Nankang NS2 Sostituito da Nankang Noble Sport NS20 | Estate | 69% | 2 | 676 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Citroën Saxo 1.1
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Cosa dicono i conducenti di Citroën Saxo 1.1
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Sono per uno stile di guida molto rilassato. Sul bagnato girano come pazzi dopo qualche miglio e rendono ogni curva pericolosa. Sono molto belle su strada asciutta e aperta. Sull'asciutto la frenata è molto facile per loro, ma sul bagnato sono spaventose!
Ho appena comprato un set di quattro e penso che siano molto buone. L'aderenza sull'asciutto è fantastica e anche quella sul bagnato non è male, la mia auto sottosterzava sul bagnato ma ora sembra essere neutra. La guida è più fluida di prima con gli pneumatici Michelin che avevo prima su cerchi in acciaio.
E tutte quelle persone che si lamentano che sono pericolose sul bagnato, è colpa loro perché spingono troppo, gli pneumatici sono venduti come estivi, quindi cosa si aspettano?
E tutte quelle persone che si lamentano che sono pericolose sul bagnato, è colpa loro perché spingono troppo, gli pneumatici sono venduti come estivi, quindi cosa si aspettano?
Consiglio questi pneumatici a chiunque, li ho acquistati a 28.000 e ora sono a 59.000; sono usati solo a metà e percorrono in media 15.000 miglia all'anno.
Ho piena fiducia negli pneumatici sia asciutti che bagnati e non userei nient'altro.
Quando ho acquistato per la prima volta la mia Saxo, aveva pneumatici economici all'anteriore, ma ho trovato lo sterzo estremamente pesante. Mio marito, che lavora per la Michelin, mi ha consigliato gli Energy Savers, perché con questi lo sterzo è molto più leggero.
Darei a questi pneumatici 10/10.
Ho piena fiducia negli pneumatici sia asciutti che bagnati e non userei nient'altro.
Quando ho acquistato per la prima volta la mia Saxo, aveva pneumatici economici all'anteriore, ma ho trovato lo sterzo estremamente pesante. Mio marito, che lavora per la Michelin, mi ha consigliato gli Energy Savers, perché con questi lo sterzo è molto più leggero.
Darei a questi pneumatici 10/10.
Guidi una Citroën Saxo 1.1?
Recensisci i tuoi pneumatici e aiuta il prossimo proprietario a scegliere. Servono circa cinque minuti, e ogni recensione di questa pagina viene da un conducente che se li è presi.
Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.