Cosa dicono i proprietari riassunto da 72 recensioni
I proprietari elogiano generalmente l'Hankook Ventus V12 evo2 per l'aderenza e la maneggevolezza sull'asciutto. Anche l'aderenza sul bagnato è valutata positivamente da molti, sebbene circa un proprietario su nove la critichi. Molti ritengono che la rumorosità sia contenuta e considerano il pneumatico conveniente, ma circa uno su nove lo trova rumoroso. Le opinioni sulla durata del battistrada sono discordanti tra i proprietari che hanno percorso un certo chilometraggio con il pneumatico: alcuni sono soddisfatti, altri delusi. Circa un proprietario su sei critica la spalla morbida, soprattutto per i suoi effetti sulla precisione dello sterzo e sulla tenuta in curva.
Cosa citano di più i proprietari contato su 71 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 83 valutazioni
Voto dei proprietari79%
Aderenza sull'Asciutto87%
Aderenza sul Bagnato81%
Maneggevolezza79%
Sensibilità di Guida78%
Comfort77%
Usura73%
Recensioni del Hankook Ventus V12 evo2 - Pagina 4
Distribuzione dei voti su 67 recensioni scritte
km
Fase di vita
71%
Membro
215/45 R17
Prevalentemente Città
Sportivo
Lo uso da circa un anno, l'aderenza è buona per dd e spirited ma non in pista a causa della morbida parete laterale, nel complesso tutto è buono, inclusa l'aderenza e il feedback dello pneumatico, il prezzo è considerato economico per uno pneumatico ad alte prestazioni a questo prezzo, il che lo indurrà ad acquistarlo di nuovo.
Pneumatici piuttosto buoni, li ho usati sulla mia MRS per le gare di velocità su asciutto in pista e per la guida quotidiana. Negli ultimi 10.000 chilometri si sono comportati bene per me, i fianchi si flettono molto ma la tenuta è buona e progressiva, con molti avvertimenti e feedback prima di cedere. Ottimi pneumatici per principianti e ottimo rapporto qualità-prezzo.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Percorro circa il 75% della mia guida su strade rurali e il resto su superstrade/autostrade. A volte mi piace spingere la macchina per rendere la guida un po' più divertente, ma sono per lo più ragionevole con poche accelerazioni rapide/frenate brusche, quindi mi aspetto che i miei pneumatici anteriori durino più di 25.000 miglia.
Ho questi pneumatici sulla parte anteriore della mia C-max. Gli originali Goodyear EfficientGrips che avevo sul retro erano durati molto bene (>40k), quindi ho continuato con Goodyear quando ho dovuto sostituirli.
Questi Hankook sono partiti bene con un basso rumore stradale e una buona aderenza su asciutto e bagnato. Tuttavia, l'aderenza, in particolare sul bagnato, è peggiorata nelle ultime centinaia di miglia. Oltre a ciò, il tasso di usura è terribile rispetto agli pneumatici che hanno sostituito (Kumho Ecsta Le Sport KU39, che sono durati circa 22k) - penso che sarò fortunato a vederne 16k prima che raggiungano il limite legale. Non li comprerò più - sto cercando di trovare qualcosa che mi duri un po' di più dei Kumho - 25k andrebbero bene. Se non riesco a trovare nulla di adatto al mio budget (fino a circa 110 £ ciascuno), tornerò ai Kumho perché hanno un rapporto qualità-prezzo molto migliore (questi Hankook sembrano costarmi circa il 70% in più al miglio!).
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Finora questo è il miglior rapporto qualità-prezzo che abbia mai acquistato! Il prezzo è molto più basso rispetto ai marchi più noti (GY F1, Michelin PS3, Continental CSC series), ma le prestazioni sull'asciutto e sul bagnato sono quasi buone, se non addirittura pari. Anche la maneggevolezza in avvicinamento e oltre il limite è abbastanza prevedibile, il che è positivo. Sono anche piuttosto silenziosi, il che è una caratteristica rara per uno pneumatico ad alte prestazioni (proprio come l'F1A2). Se qualcuno sta cercando il miglior rapporto qualità-prezzo, allora questo dovrebbe essere in cima alla lista. Sicuramente prenderei in considerazione questo e l'S1 Evo 2 o qualsiasi futura iterazione di questi per i miei potenziali acquisti in futuro.
Ottima tenuta su asciutto e bagnato, l'aquaplaning è stato gestito bene ad alta velocità e ha reagito bene anche alla pioggia torrenziale a 70 MPH (anche se si poteva sentire l'auto diventare nervosa)
L'aderenza sull'asciutto mi è sembrata ottima, dato che non sono mai arrivato al punto di sottosterzo e non guido lentamente in curva.
Ho appena sostituito questi dopo 18600 miglia di strada A per metà a doppia corsia e per metà di strada A tortuosa a corsia singola (2 mm rimasti)
Netto miglioramento rispetto agli pneumatici Event montati dal concessionario, assolutamente pessimi sul bagnato.
Grazie a queste Hankook, la macchina è piacevole da guidare sulle lunghe strade statali e ci si può divertire molto a lanciarla in curva senza preoccuparsi che la gomma possa cedere.
59%
Membro
195/55 R15
16.093 km
Prevalentemente Strade di Campagna
Sportivo
Pessima presa sull'asciutto. Ottima aderenza sul bagnato, davvero buona. La trazione non è male. Fianco debole, proprio debole. L'usura è discreta. Lo comprerei per un uso giornaliero, non per un uso occasionale.
ho comprato questi quasi un anno fa per sostituire i Michelin Primacy 3 è il 40% più economico, dura più a lungo e fa meno rumore ne ho comprati altri 2 per questa macchina e altri 2 Hankook per un'altra macchina! sono meglio di Michelin e Bridgestone!
Vivendo in una città tropicale con molte forti tempeste di pioggia, volevo pneumatici con una buona maneggevolezza sul bagnato e che potessero durare circa 20-25.000 km Finora non sono rimasto deluso: - La maneggevolezza sull'asciutto è ottima, non ho mai perso trazione, non ho mai avuto la sensazione di aver raggiunto il limite di aderenza degli pneumatici - La maneggevolezza sul bagnato è molto buona, a patto che il volume d'acqua sulla strada non sia eccessivo. Ho avvertito una scarsa tendenza all'aquaplaning quando c'era una discreta quantità d'acqua sulla strada (1+ cm), quindi è del tutto prevedibile - Dopo 2.600 km posso dire che l'usura è davvero regolare e dovrebbe durare il numero di km che avevo pianificato - Quando li ho montati, l'auto è diventata molto più silenziosa - La risposta del volante è buona. Ovviamente non puoi chiedere a un'auto da 1.750 kg di rispondere come una piccola auto sportiva, ma l'auto è sempre andata dove volevo, nel modo in cui volevo, senza sforzo. - Prezzo conveniente rispetto ai concorrenti (almeno nella mia zona)
Tutto sommato, una sorpresa molto positiva e consiglio vivamente questi pneumatici
80%
Membro
215/45 R17
È un buon tuttofare. L'aderenza sull'asciutto è superba. Anche la trazione sul bagnato non è un problema. I fianchi sono resistenti. Li adoro!
Ottimo pneumatico a un prezzo ragionevole. Prestazioni eccellenti su asciutto e bagnato, molto confortevole e silenzioso. Tuttavia, ha un rollio evidente della carrozzeria, forse dovuto al profilo dello pneumatico. L'ho montato per oltre 30.000 km e funziona ancora. Potrebbe durare per 45.000 km con il mio stile di guida, che è per il 60% in autostrada e per il restante 40% è una combinazione di guida in città con traffico stop and go. Molto soddisfatto nel complesso!
Ho acquistato questi pneumatici perché erano ad alte prestazioni, ho spinto al limite questi pneumatici e hanno ancora aderenza, 4 giri al Nurburgring e innumerevoli giri a Llandow. Questi pneumatici sono fantastici, soprattutto considerando che la mia auto è a trazione posteriore, senza controllo della trazione, e sviluppa 300 CV. Consiglio questi pneumatici a chiunque. Li comprerò sicuramente di nuovo.
Non ho percorso molti chilometri su strada, solo circa 3500 miglia, ma hanno ancora molta vita davanti e le userò di nuovo quest'anno al Nurburgring.
