Hankook Ventus V12 evo2 Recensioni - Page 5

Ho acquistato questi come sostituzione economica per gli Sport contact 5; £113 contro £152 - sono fantastici. Ero un po' dubbioso, questi sono i miei primi Hankook ma sono davvero silenziosi e hanno una buona maneggevolezza. Usati per un viaggio prima sulla M4 da Bristol a Londra. Il viaggio è stato bagnato, asciutto e molto bagnato... Li comprerò di nuovo.

Ottima aderenza su asciutto, buona su bagnato, media resistenza all'aquaplaning. La durata massima in città è di circa 30.000 km
Skoda Octavia A4 07' St1 190 CV

Ne ho montato un set completo sulla mia Cupra R circa un anno fa e devo dire che sono rimasto molto colpito. Da allora ho percorso 10.000 miglia, le ho sicuramente sottoposte a un allenamento adeguato e ritengo di avere ancora una buona 5000 miglia davanti e ovviamente di più dietro.

Non posso proprio biasimarli, in passato avevo un pessimo slittamento delle ruote in prima e seconda posizione, ma loro hanno davvero preso il controllo della situazione. Ciò che mi ha impressionato di più sono le prestazioni sul bagnato, sono ancora assolutamente solide e sono molto buone in frenata.

Possono essere un po' rumorosi su strade mal tenute, ma immagino che sia più o meno lo stesso per tutti gli pneumatici di queste dimensioni. Proteggono bene le leghe quando si parcheggia vicino ai marciapiedi e il rumore non è percepibile.

Lo consiglierei sicuramente. Pneumatico fantastico per il prezzo.

Buono pneumatico per comfort, rumore e aderenza sul bagnato, l'unico inconveniente è che è durato solo 12.000 miglia!!

Sostituendo il primato 3 che è MUR 6600
Gli hankook v12 evo 2 sono MUR 4130
Non ho comprato Hankook prima a causa della recensione negativa ma
sembra che abbiano risolto i problemi attraverso l'evoluzione 2
primacy 3 potrebbe essere ruotato solo da davanti a dietro ma
V12 evo 2 può essere ruotato da sinistra a destra.
cambiato davanti 2 e quando Turanza GR90 sono fatti dietro
sostituirà con v12 evo 2

Ne ho montati 4 nuovi di zecca. Hanno ancora circa 4 mm nella parte posteriore dopo 15k. Quelli anteriori sono finiti e li farò sostituire questo fine settimana, quindi ho pensato che questo sarebbe stato un buon momento per scrivere una recensione completa.

Ciò che mi piaceva quando erano nuovi erano gli indicatori di usura dei bordi. Ci sono 2 set di indicatori rotondi che corrono lungo entrambi i bordi dello pneumatico. Inoltre, poiché sono simmetrici, puoi ruotarli facilmente, anche se non mi sono mai preoccupato.

Quando erano nuove, la tenuta su asciutto e bagnato era incredibile. Riuscivo a fare una curva stretta senza dover allentare troppo il gas. Con l'usura, la tenuta per una guida vivace è diminuita, ma solo del 15% circa. Ora sto cambiando le anteriori e voglio provare un altro pneumatico, ma sicuramente le ricomprerei. Anche se la tenuta diminuisce un po' con l'usura, non sono mai rimasto deluso su bagnato, asciutto o in situazioni di emergenza. Hankook ha fatto un ottimo lavoro qui.

Il disegno del battistrada è sorprendente e si adatta perfettamente alla vettura.

Pneumatici fantastici. Li ho montati sulla mia Impreza 10.000 miglia fa e penso che ne dureranno altre 5000. L'aderenza è superba su bagnato e asciutto, guida abbastanza stabile ma comunque silenziosa. Li consiglierei e li monterò di nuovo.

Inizialmente le avevo sulla mia Astra del 2000 che guidavo come se mi avessero rubato! Non mi hanno mai deluso né su strade bagnate né asciutte. Poi le ho montate sulla mia Zafira DTi del 2004 che viene spinta al limite e si comportano in modo brillante! Confesso che si consumano in fretta, ma con il mio stile di guida me lo aspetto. Onestamente non prenderei in considerazione un altro marchio!

Ho sostituito i miei Continental Sport Contact 5P 235x45x17 con questi. A mio avviso uno pneumatico migliore a un prezzo decisamente più basso. Ottima aderenza, soprattutto in accelerazione, frenata e in curva sull'asciutto. Il rumore non è un problema.

Lo consiglierei.

Cercavo uno pneumatico più morbido e silenzioso per la mia Yeti, per sostituire i Vredstiens che avevo in precedenza, poiché la Yeti può risultare un po' dura quando si guida con cerchi da 17".

Purtroppo queste gomme non sono particolarmente silenziose né particolarmente morbide/comode, tuttavia sono così maneggevoli che in realtà non mi interessa! L'ingresso in curva e la reattività delle gomme sono superbe e gestiscono in modo superbo l'acqua stagnante e l'aquaplaning.

Quindi, non ho ottenuto le gomme che desideravo, ma sono più che soddisfatto di quelle che ho... un po' più di rigidità e rumore di quanto sperassi, per una maneggevolezza superba e uno pneumatico che ispira fiducia. La giuria non si è ancora espressa sull'usura, ma aggiornerò la mia recensione non appena saprò quanti chilometri mi aspetto di fare.

Ottimo pneumatico.

Terribilmente scarso in tutto.
la parete laterale si è sgretolata dopo un paio di migliaia di miglia ed erano in versione ''XL''.
Tremo al solo pensiero di come fossero quelle non XL.
Sembravano di plastica e sospetti.

Questi pneumatici sono molto buoni sia per il prezzo che per la qualità Hankook. Su strade asciutte hanno un'ottima aderenza e su strade bagnate, si guidano bene e posso sentirmi sicuro in frenata o in curva quando piove. La guida è buona, spesso un po' troppo rigida ma guido principalmente in autostrada quindi non è male, su strade di campagna dissestate invece non sono così comode, ma per i 18 vanno bene.
L'unico problema è l'usura, che non è granché. Ho queste gomme da poco meno di un anno e hanno già bisogno di essere sostituite sia davanti che dietro. Anche se guido molto in autostrada ad alta velocità, l'usura è la parte peggiore.
Detto questo, sono degli ottimi pneumatici per il loro prezzo, offrono inoltre un'ottima aderenza e consumi ridotti, se interessati, e li consiglierei ad altri.