Goodyear Wrangler Territory H/T

Non acquistatelo se avete un SUV.
Sono argentino e ho comprato la mia Chevrolet Trailblazer 2.8 Duramax del 2026. Se non conoscete il modello, è una specie di 4Runner ma prodotta da Chevrolet in Brasile. Comunque, avevamo il modello del 2020, che usciva di fabbrica con le Bridgestone Dueler H/T 684. Erano buone, non avevano un'aderenza eccezionale ma erano pneumatici piuttosto solidi. Il modello del 2026 è arrivato con le Goodyear Wrangler Territory H/T. Facciamo principalmente tragitti in città, ma anche molte strade sterrate che diventano fangose. Ovviamente, questi non sono pneumatici da fuoristrada, ma sono di serie su un SUV con telaio a longheroni. Abbiamo percorso circa 16.000 miglia con questi pneumatici e ne abbiamo già rotti 2 (la rete metallica si è rotta in entrambi i casi a causa di una foratura, il che ha portato a un grosso rigonfiamento sul battistrada) e abbiamo avuto 6 (sì, 6) forature. Principalmente a causa dei canali principali che sono molto larghi. Questo ovviamente succede quando si guida un po' fuori strada su una strada sterrata, tuttavia, possediamo anche una Toyota Corolla con Michelin Primacy 5 e non abbiamo mai avuto problemi (sulle stesse strade). Inoltre, la mescola del pneumatico è troppo morbida, si sta piegando dopo 16.000 miglia! Su strada si comportano bene, hanno un'ottima tenuta e sono abbastanza silenziose. Se state pensando di montarle su un SUV, non le consiglierei affatto. Capisco di "maltrattarle" perché non è il loro utilizzo previsto, ma qualsiasi pneumatico dovrebbe essere in grado di affrontare una strada non asfaltata. Davvero orribili. La misura dei miei pneumatici è 265/60 R18. Spero che questo sia d'aiuto!