Recensioni del Goodyear EfficientGrip Performance 2 - Pagina 5

Questi sono i migliori pneumatici estivi che abbia mai avuto. L'aderenza sull'asciutto è molto buona, ma l'aderenza sul bagnato è eccezionale. La mia auto è incline al sottosterzo, in particolare nelle rotatorie. Con questi pneumatici, non ho mai sentito nemmeno un leggero slittamento dell'asse anteriore. La frenata brusca sul bagnato è perfetta, molto controllata e senza alcun slittamento. La resistenza all'aquaplaning è superba, ho sperimentato un leggero aquaplaning solo due volte mentre andavo a circa 80 mph sotto un acquazzone (acqua stagnante in autostrada). Il feedback è evidente e la risposta dello sterzo è buona. Per quanto riguarda la maneggevolezza, gli pneumatici sono molto prevedibili e quindi sicuri. Con il chilometraggio percorso, prevedo che siano a 1/3 della loro vita, con circa 5,5-6 mm di battistrada rimanenti (ho iniziato con poco più di 8 mm). Gli pneumatici sono relativamente comodi e molto silenziosi. Consiglio questi pneumatici a chiunque guidi molto in tutte le condizioni e desideri uno pneumatico ben bilanciato e molto sicuro.

Quando ho comprato questa macchina, avevo sopportato un mix di Davanti e Prestivo. Le Davanti erano una vera e propria cianfrusaglia nonostante fossero quasi nuove, e avevo deciso che ne avevo abbastanza e avevo investito in Goodyear.

Cerco sempre di mettere alla prova i nuovi pneumatici per farli lavorare bene. Questi pneumatici (tutti e 4 sono stati sostituiti) hanno trasformato completamente l'auto. Sono molto più silenziosi (anche se, come nel caso delle Goodyear Eagle F1, direi che il livello di rumore è nella media anziché basso) e sono molto migliori sul bagnato. Abbiamo avuto molto tempo umido di recente nel Regno Unito e la differenza tra gli altri pneumatici e questi è come il giorno e la notte. Tagliano facilmente l'acqua stagnante e hai ancora il pieno controllo in curva sotto la pioggia. L'unica critica, se ce n'è una, è che non sono così reattivi come mi aspettavo quando raggiungono il limite di aderenza, ad esempio su una rotonda veloce sul bagnato. Iniziano a sottosterzare leggermente con poco o nessun preavviso, ma questo è successo mentre li spingevi parecchio, quindi nella guida normale è comunque un pollice in su di sicuro.

Ho dovuto aspettare un po' per provarli all'asciutto, perché ultimamente non è stato proprio asciutto! Ma finalmente si è presentata l'occasione e sono eccellenti come previsto. Nessuna lamentela.

Non ho dato una valutazione per l'usura, dato che non le ho tenute per un tempo sufficientemente lungo. Sono nuove e hanno 8 mm di battistrada.

Per quanto riguarda il costo, hanno prezzi molto competitivi considerando il loro nome e la loro qualità, e si collocano nella stessa fascia di prezzo di molti marchi di fascia media come Toyo e Firestone. Avevo ristretto le mie opzioni a Goodyear o Hankook Ventus Prime4, che ho montato anche su un'altra auto. Goodyear ha vinto in base a un'offerta presso il gommista che uso, e sono soddisfatto della mia scelta.

Consiglio vivamente questi pneumatici per la guida normale e per i tragitti casa-lavoro in autostrada, data la loro sicurezza e qualità di guida; sono certo che sono molto apprezzati anche da chi è interessato a buoni pneumatici per auto da strada che guidano anche ad alta velocità.