Firestone WeatherGrip
OrologioIl Firestone WeatherGrip è un Turismo Premium Per tutte le stagion pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.
4
Recensioni
72%
Media
54,000
miglia percorse
1
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Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
I 7 MIGLIORI pneumatici per tutte le stagioni testati
6th/9
225/65 R17 • 2025
Ottima aderenza sulla neve, buoni livelli di comfort, basso costo al miglio, buona resistenza al rotolamento.
Aderenza ridotta sull'asciutto e sul bagnato, spazi di frenata molto lunghi sull'asciutto, scarsa aderenza sul ghiaccio, scarsa rumorosità del battistrada.
Il Firestone WeatherGrip ha una garanzia di 105.000 km sul battistrada e un prezzo d'acquisto contenuto, il che lo rende uno degli pneumatici con il miglior rapporto qualità-prezzo del test, con un'eccellente aderenza sulla neve. Purtroppo, l'aderenza su asciutto, bagnato o ghiaccio non è stata all'altezza delle prestazioni sulla neve, lasciando lo pneumatico con spazi di frenata molto lunghi sia sull'asciutto che sul bagnato.
Pneumatici Alternativi
8.6/10
7.2/10
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Top 3 Firestone WeatherGrip Recensioni
Dato 64%
mentre si guida una
Buick Lesabre
(205/70 R15)
su mostly motorways
per 11,000 average miglia
Ottimo pneumatico quando era in gomma, ho percorso solo 11.000 miglia prima che i miei pneumatici anteriori scendessero sotto i 2/32 di battistrada. Ammetto di non averli ruotati a 7.000, ma comunque 11.000 e solo 5 mesi di utilizzo sono terribili. Se vai sul loro sito web, vedrai recensioni simili.
Dato 71%
mentre si guida una
Honda Accord
(195/65 R15)
su a combination of roads
per 3,000 spirited miglia
Questi pneumatici sono su una Honda Accord del 1999, forniscono un'eccellente trazione per l'auto nel clima di Milwaukee per tutte le stagioni. Gli pneumatici sono molto sicuri sia per la guida in città che in autostrada, anche sotto la pioggia. La perdita di trazione sulla neve avviene solo se è intenzionale, poiché puoi facilmente sentire i limiti dello pneumatico. Lo svantaggio è che gli pneumatici sono piuttosto rumorosi, almeno su un veicolo più vecchio. Il rumore interno era molto evidente. Le prestazioni sull'asciutto per l'auto sono buone, ci sono opzioni migliori, ma dato il prezzo e le prestazioni per tutte le stagioni, questi sono ottimi pneumatici. Pneumatici ottimali per un rottame in quanto sono convenienti e funzionano bene per la loro fascia di prezzo a scapito del comfort. Basta alzare il volume in autostrada e il problema è risolto.
Dato 52%
mentre si guida una
Subaru Forester 2.5i
(225/60 R17)
su a combination of roads
per 0 easy going miglia
Subaru Forester 2015 Più rumorosa della precedente generazione di ArticMax RT43 Acquistata per possibile neve che non si è verificata ** usurata a 1-2 mm in appena (misurata) in appena 37xxx miglia, il che è il 57% delle aspettative pubblicate Questi pneumatici non sono stati maltrattati. Considera WeatherGrip solo se prevedi neve. Altrimenti, stai alla larga. P.S. la Firestone Auto ha fatto una franchigia del 10% su un nuovo acquisto. Sfortunatamente, ho perso più di quella cifra con un set di pneumatici deboli.
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Latest Firestone WeatherGrip Recensioni
Dato 84%
mentre si guida una
Jeep Cherokee Limited 2015
(225/60 R18)
su a combination of roads
per 40,000 easy going miglia
Adoro questi pneumatici. Vivo nella Front Range del Colorado, quindi penso che siano perfetti per la zona. Questi pneumatici si comportano più come pneumatici da neve, che si possono guidare tutto l'anno. Sono anche molto comodi, il che è ottimo per le strade dissestate qui. Si consumano un po' in fretta (io li cambio dopo circa 40.000 miglia, anche se sono sicuro che si possano spingere fino a 50.000) e non sono il massimo sul bagnato (il che non è un problema dove vivo), ma sono sicuramente abbastanza buoni. Questi sono gli unici pneumatici che ho ricomprato una volta usurati, quindi penso che siano ottimi per le mie esigenze.