Falken ZIEX ZE914 EcoRun Recensioni - Page 5

Dato 53% mentre si guida una BMW 318is (225/45 R17) su a combination of roads per 4,000 average miglia
Pneumatici orribili, anche se usati normalmente senza impazzire, si diventa decisamente pazzi per la loro usura, non sono durati nemmeno 7.000 km (4.300 miglia) sul posteriore (Bmw E36), buon prezzo per un set ma non ne vale assolutamente la pena, non ci si può permettere di cambiare gli pneumatici ogni due mesi, a parte questo hanno una buona tenuta su bagnato e asciutto.
Utile 19 - pneumatico recensito il May 12, 2016
Dato 83% mentre si guida una Kia Motors (215/45 R17 W) su a combination of roads per 2,000 average miglia
Buono pneumatico con fascia di prezzo accessibile. Buone prestazioni complessive.
Utile 34 - pneumatico recensito il April 25, 2016
Dato 83% mentre si guida una Suzuki swift sport (205/40 R17 W) su a combination of roads per 3,000 spirited miglia
Li ho montati sulla mia Suzuki Swift Sport leggermente modificata per circa 3 o 4 mesi e devo dire che finora sono molto soddisfatto 😊. Sto usando i coilover BC e cerchi più larghi con un offset leggermente più ampio per dare una carreggiata più larga.
Utile 30 - pneumatico recensito il April 23, 2016
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Dato 76% mentre si guida una Volkswagen Golf 1.9 Tdi (225/55 R17 W) su a combination of roads per 9,000 spirited miglia
Il mio primo vero pneumatico nuovo che ho guidato per molto tempo. Nel complesso ne sono stato soddisfatto :)
Utile 25 - pneumatico recensito il March 5, 2016
Dato 88% mentre si guida una Vauxhall (195/55 R16 V) su a combination of roads per 100 spirited miglia
Ottimi pneumatici, ottima tenuta e guida confortevole
Utile 24 - pneumatico recensito il January 31, 2016
Dato 81% mentre si guida una Peugeot 208 1.6 vti (225/45 R17) su a combination of roads per 10,000 spirited miglia
Provenendo da Bridgestone re002, ze914 è migliore sotto molti aspetti, tranne che per la risposta su asciutto e sterzo, dato che non è uno pneumatico performante. Scivola un po' nelle curve strette. Ha percorso 16.000 km nella parte anteriore e l'usura sembra buona, penso che durino davvero, ma ho trovato che si sono scheggiati un po', forse a causa della mescola morbida. Buono pneumatico multiuso, ma non per un uso estremo. Ottimo pneumatico per il prezzo!
Utile 28 - pneumatico recensito il December 28, 2015
Dato 80% mentre si guida una Honda Jazz (225/45 R17) su a combination of roads per 12,000 spirited miglia
In generale, questi sono tra i migliori pneumatici che abbia mai usato.
Hanno una buona tenuta sull'asciutto, se non migliore di qualsiasi altro pneumatico che abbia mai avuto, e sono ugualmente buoni sul bagnato. Non sono nemmeno male, per essere uno pneumatico estivo, sulla neve! L'unica piccola tenuta è che sono sensibili a diverse superfici stradali e a volte tirano in una direzione o nell'altra, dando la sensazione che le pressioni siano irregolari, una specie di effetto tramline. In autostrada sono sicuri e protetti, ma devono essere apportate piccole modifiche, a differenza di alcune alternative che ho avuto. Ho un piccolo punto interrogativo sulla tenuta in frenata, piccolo perché l'auto si ferma sempre in sicurezza anche in caso di emergenza, ma alcune volte sono rimasto sorpreso nel sentire l'ABS entrare in funzione. Considerando il prezzo, non mi lamenterei e anche se il prezzo fosse più alto, li prenderei comunque volentieri al posto del vecchio Continental PC2 e forse anche del nuovo PC5: sembrano più stretti e più nitidi del Bridgestone Turanza ER 300, solo per citare 2 buoni pneumatici che ho posseduto. La mia auto è soprannominata l'auto di un vecchio, ma se scelgo può essere ben lungi dall'essere tale, perché è molto reattiva con questi pneumatici.
Utile 26 - pneumatico recensito il December 17, 2015
Dato 49% mentre si guida una Citroën C5 Estate (215/55 R16 W) su a combination of roads per 0 average miglia
Ottima tenuta, soprattutto su strade asciutte... Ottima guida su strade di montagna ventose, soprattutto per la mia C5 SW, che è lunga e pesante, ma con centralina automatica e riprogrammata fino a 170 CV e coppia molto elevata.
Sfortunatamente erano molto rumorosi e la cosa peggiore è che nella parte anteriore sono durati meno di 15.000 km e nella parte posteriore dubito che possano raggiungere i 20.000 km.

Ho usato gli Avon ZV5 nella mia precedente auto, una Xantia Activa riprogrammata a 145 CV, e sicuramente tornerò ad usarli: sono davvero ottimi pneumatici per il prezzo pagato, hanno un'aderenza incredibile sull'asciutto e sul bagnato e durano molto a lungo (40.000 km)...

Non comprerò più questa Falken... Non posso permettermi di cambiare le gomme ogni 6 mesi... Troppo! Bye bye, Falken!
Utile 22 - pneumatico recensito il December 17, 2015
Dato 97% mentre si guida una Ford Fiesta Zetec S (205/40 R17 W) su a combination of roads per 14,000 spirited miglia
Ottimo pneumatico a un prezzo fantastico! Guido in tutta la Scozia e nel nord-est dell'Inghilterra e questi pneumatici NON mi hanno MAI deluso. Sono un guidatore molto entusiasta e mi piace guidare duro, ma questi pneumatici sono semplicemente così bravi in velocità! Molto prevedibili in tutte le condizioni, fantastiche prestazioni sul bagnato e progressivi in inverno (ovviamente gli pneumatici invernali sono migliori per questo, tuttavia sono migliori di tutti gli altri pneumatici estivi che ho posseduto!). Possono essere un po' inclini a slittare alle rotatorie se devi usare il piede destro, tuttavia sono sempre controllati e non ti fanno mai dubitare della loro presa suprema. Il miglior pneumatico che abbia mai usato sotto le 100 £/pneumatico e lo consiglio vivamente.
Utile 31 - pneumatico recensito il November 23, 2015
Dato 93% mentre si guida una Toyota MK2 MR2 NA (225/55 R16) su mostly country roads per 1,000 spirited miglia
L'auto: Toyota MR2 Mk2 con conversione V6 e LSD. Assetto sfalsato con sospensioni coilover, 205x55 anteriore e 225x55 posteriore su cerchi leggeri da 16".

Il rapporto prezzo/prestazioni di questi pneumatici è brillante, avendo il motore più pesante con coppia disponibile montato nella parte posteriore, vuoi davvero pneumatici progressivi e questi li offrono. Pieni di sicurezza. L'ingresso in curva è brillante e anche l'aderenza sul bagnato è ottima, sono rimasto davvero colpito dall'aderenza sul bagnato perché pensavo che avrebbero inciampato. Alla pari con le T1R e migliori sul bagnato. Hanno più aderenza di molti marchi premium, non lasciarti scoraggiare dalla parola Ecorun. Non sono nemmeno direzionali :)

Non posso esprimermi sul rumore, perché la mia auto è comunque rumorosa, ma le vibrazioni e la ruvidità sono accettabili anche con un assetto più rigido e ruote più leggere.

Detto questo, non sono pneumatici da pista. Vale la pena acquistarli di nuovo e continuerò a usarli per la strada. Versatili e ad alte prestazioni.
Utile 28 - pneumatico recensito il November 2, 2015
Dato 100% mentre si guida una BMW E39 5 series (235/40 R18 W) su mostly motorways per 50,000 average miglia
Sono rimasto così deluso dal comfort e dallo sterzo della mia 5er quando i suoi cerchi in lega M da 18" hanno indossato P Zero ed Eagle F1. L'auto si è comportata come un camion sovraccarico nei solchi e con le gomme a terra. Stavo per rinunciare ai 18" in favore dei 16" standard, ma ho deciso di dargli un'ultima possibilità, con pneumatici a un prezzo ragionevole questa volta. Ho optato per i Falken ZIEX 912 (ora 914) e - mio Dio - che cambiamento! Dove sei stato per tutta la vita? Finalmente l'auto si guida come dovrebbe! Le crepe della strada sono ben smorzate, grande maneggevolezza sul bagnato (guida sicura a 160 km/h in autostrada sotto la pioggia), durata ragionevole. Cosa si può chiedere di più? È il terzo paio di 912/914 che ordino oggi. Per una berlina da 1,5t, è uno pneumatico che vale ogni centesimo.
Utile 265 - pneumatico recensito il October 28, 2015
Dato 87% mentre si guida una MINI Cooper (195/55 R16 H) su mostly town per 2,000 average miglia
Mi sono sentito obbligato a scrivere una recensione per questi pneumatici dopo aver utilizzato questo sito per diverse settimane per aiutarmi finalmente a prendere una decisione su quale marca e tipo di pneumatico avrei scelto. Avevo delle gomme run flat sulla mia Mini Cooper che ho trovato molto dure e scomode, quindi ho deciso di passare a pneumatici normali. Per essere onesti, è stata la decisione giusta. La mia guida è molto più fluida e confortevole e la macchina è molto più piacevole da guidare.

Dopo aver riflettuto a lungo sui marchi premium e sui relativi costi, alla fine ho scelto Falkens sulla base delle ottime recensioni rispetto ad alcuni dei marchi premium più rinomati in assoluto.

Finora la tenuta è brillante sull'asciutto e sul bagnato. Ora ci stiamo avvicinando rapidamente all'inverno, quindi resta da vedere come si comporteranno in quei mesi, dato che sono pneumatici estivi, ma sarà interessante.

Non sono rimasto deluso e sicuramente comprerei di nuovo questi pneumatici. Altamente consigliati!!
Utile 29 - pneumatico recensito il October 20, 2015