Falken Azenis FK510 Recensioni - Page 8

Dato 83% mentre si guida una Volvo 2014 S60 D5 FWD R Design (235/40 R19 W) su a combination of roads per 15,000 average miglia
Buon compromesso tra comfort e maneggevolezza durante la guida quotidiana normale. Mi sento molto sicuro a spingere sia sull'asciutto che sul bagnato. Hanno un tasso di usura mediocre. Rispetto ad altri pneumatici premium più costosi. Penso che valgano davvero la spesa.
Utile 30 - pneumatico recensito il June 29, 2019
Dato 57% mentre si guida una Mazda 6 Tamura (215/45 R17 W) su a combination of roads per 9,000 average miglia
Ho comprato questi pneumatici un anno fa per la mia Mazda 6 (2.0 benzina, 150 CV). Gli pneumatici non sono rumorosi, sono comodi e, a dire il vero, ti danno un po' di coraggio quando vai veloce in curva perché aderiscono molto bene alla strada. Nel complesso, sono abbastanza impressionato da loro, ma l'usura è semplicemente incredibile. Ho guidato l'auto da quando ho questi pneumatici per 9k miglia e l'anteriore ha circa 2-3 mm prima di arrivare al cartello "è ora di cambiarmi". A parte l'usura, sono abbastanza soddisfatto!
Utile 26 - pneumatico recensito il June 2, 2019
Dato 81% mentre si guida una Mazda 3 MPS (225/40 R18 W) su a combination of roads per 1,000 spirited miglia
Questi pneumatici sono best buy. Li uso su una Mazdaspeed3, con diverse modifiche.
In precedenza, avevo PS4, che erano fantastiche, ma l'usura era davvero pessima. Quindi ho pensato che avrei dovuto provarle. Probabilmente l'usura sarà peggiore, ma la maneggevolezza, la tenuta su asciutto e la frenata erano paragonabili, un po' meglio sulla PS4 ma non a chilometri di distanza.
Utile 24 - pneumatico recensito il May 9, 2019
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Dato 87% mentre si guida una BMW 525 (225/50 R17 W) su a combination of roads per 1,000 average miglia
Ciao a tutti! Ho aspettato a lungo per cambiare gli pneumatici Nexen N8000 225/50/17 98W, che hanno raggiunto un'usura del profilo di 4 mm con questi Falken Azenis KF510, 225/50/17 98Y. Non ero molto soddisfatto di Nexen, soprattutto per il comfort che soffrivano. In frenata, manovrabilità, rumore, erano esemplari, quindi non attutivano le piccole asperità della strada. Ho letto molte cose positive qui su Falken, ho visto che hanno fatto bene in molti test, in particolare la gamma Azenis in particolare. La cosa sorprendente per me è che non ho sentito un grande cambiamento in meglio dopo averli cambiati. Non è cambiato nulla in bene o in male. Tutto è uguale al vecchio Nexen. Mi aspettavo un comfort maggiore da Falken. Non posso dire WOW!, Che cambiamento! La mia conclusione è che Nexen sta producendo degli ottimi pneumatici!!! :)
Utile 16 - pneumatico recensito il May 3, 2019
Dato 93% mentre si guida una Ford Falcon FGX XR8 (275/30 R19 W) su mostly country roads per 20 spirited miglia
Quindi, seguendo la tua raccomandazione, ho acquistato queste 20.000 km fa e non sono rimasto deluso.
Ora ho una grande e moderna berlina sportiva australiana RWD S/Charged Manual con 600 CV, qualsiasi pneumatico farebbe fatica a gestire i numeri di coppia massicci (900 Nm), questi non fanno eccezione, più uno pneumatico GT che uno pneumatico da pista, guido con il T/C inserito e la gomma fa un lavoro stellare nel tenere, accelera bene, un sacco di aderenza all'anteriore (245 35 19s) quando la inclino. Il posteriore è buono, piacevole e progressivo quando si supera il limite, silenzioso in autostrada, ruggisce un po' sulle strade secondarie con ghiaia grossolana nella mia zona... non eccessivo.
Ho appena accumulato 20.000 km, le anteriori hanno ancora circa metà dell'usura, le posteriori, con la necessità di domare la bestia, sono usurate per circa due terzi. Ho abbassato le pressioni consigliate e ho optato per 38fr e 36rr, ho scoperto che le posteriori si consumavano al centro a causa del gonfiaggio eccessivo o del calore.
Epico sul bagnato, stabile sui grandi numeri... Adoro questo pneumatico... Non c'è niente che gli si avvicini di più per il rapporto qualità-prezzo, secondo me.

Saluti dalla Nuova Zelanda
Splendente
Utile 23 - pneumatico recensito il April 20, 2019
Dato 87% mentre si guida una Vauxhall Corsa D (215/45 R17 W) su mostly town per 50 average miglia
le gomme hanno percorso solo 50 miglia, quindi potrebbe sembrare un po' inutile, ma farò un'altra recensione dopo circa 500 miglia, chiariamo prima questo aspetto perché con qualsiasi pneumatico nuovo la sensazione sarà diversa da una gomma usurata, che sia di fascia alta o media con diciamo 2/3 ml rimasti, avevo gomme invernali bf goodrich g-force con 3 ml rimasti, la prima cosa che ho notato dopo circa 1 miglio è che sono gomme silenziose. ho avuto contis goodyear michelin, non compro mai gomme economiche o cercafossi come le chiamo io, non sono un fan delle conti perché sono rumorose e si consumano piuttosto rapidamente. le fk510 danno un feedback positivo al volante, sai cosa sta succedendo e l'auto sembra sicura e precisa, il viaggio di 20 miglia verso casa con le gomme e la strada era umido, ma come con le gomme nuove hanno bisogno di qualche miglio per assestarsi, quindi non ho potuto "testarle".
Utile 25 - pneumatico recensito il March 23, 2019
Dato 90% mentre si guida una Ford Focus ST225 (225/40 R18 W) su mostly country roads per 12,500 spirited miglia
Ottimi pneumatici UHP che valgono l'acquisto, li ho usati per gli ultimi due anni e mezzo (dal loro lancio sul mercato) e non mi hanno mai deluso. Anche i punteggi nei test sugli pneumatici rispetto alla concorrenza lo confermano: sono i migliori sia sull'asciutto che sul bagnato. Il mio consiglio: se hai un'auto FWD con molta coppia/potenza e un muso "pesante" (come la ST), li consiglio perché hanno una spalla davvero robusta per curve e sterzate sicure, mentre hanno una tenuta straordinaria. Hanno un buon prezzo e sono il miglior acquisto della categoria. Finora si sono dimostrati validi, quindi la scorsa settimana ho montato un altro set di FK510 completamente nuovi.
Utile 47 - pneumatico recensito il March 5, 2019
Dato 100% mentre si guida una Alfa Romeo 159 (235/40 R19) su mostly motorways per 10,000 spirited miglia
Ho usato molti pneumatici diversi, in tutte le fasce di prezzo. Questi pneumatici sono i migliori che abbia mai avuto! Quindi ora entrambi i miei veicoli stanno usando questi pneumatici! Consigliati!!
Utile 52 - pneumatico recensito il January 20, 2019
Dato 100% mentre si guida una Honda Civic Type R (235/35 R19 W) su a combination of roads per 200 spirited miglia
Ho un'auto a trazione anteriore con oltre 300 CV! Questi pneumatici hanno una tenuta così buona che ora riesco a dare potenza! Sono così felice di loro e il prezzo è ottimo! Teneteli a un prezzo ragionevole e li comprerò di nuovo! 5 stelle!
Utile 37 - pneumatico recensito il January 11, 2019
Dato 84% mentre si guida una (225/45 R17 W) su mostly country roads per 60,000 average miglia
Ho acquistato un set di 4 pneumatici ad aprile 2016. E ho percorso in totale 59500 km con loro. Li ho ruotati un paio di volte. e la coppia dietro aveva ancora circa 3 mm in più di trazione. Il mio stile di guida è dinamico. In generale sono stato molto soddisfatto di loro. Il comportamento negli ultimi 100 è stato davvero buono, meglio di quanto mi aspettassi per non essere un marchio premium. Ho montato ora un set di Sava Intensa HP2 perché li ho trovati a 52 € (solo lo pneumatico non montato) e ho deciso di provarli.
Utile 30 - pneumatico recensito il January 6, 2019
Dato 90% mentre si guida una Alfa Romeo Giulietta (225/40 R18 W) su a combination of roads per 4,000 spirited miglia
Grip e feedback decisamente migliori rispetto ai precedenti Dunlop Sportmaxx RT montati in precedenza, che si usuravano anche piuttosto rapidamente. Maggiore sicurezza sul bagnato, particolarmente evidente. Rumore e comfort di guida sembrano abbastanza simili. Dopo 4.000 miglia è troppo presto per dire molto sull'usura. Il prezzo era ben al di sotto degli pneumatici premium, ovvero Pirelli, Dunlop ecc. e poco al di sopra di alcuni dei veri prodotti economici, con un livello di prestazioni che sembrerebbe essere praticamente alla pari con le alternative premium.
Utile 29 - pneumatico recensito il January 2, 2019
Dato 83% mentre si guida una Vauxhall Astra GTC (245/40 R20) su a combination of roads per 3,000 average miglia
Gli pneumatici sono buoni sull'asciutto. Come dicono alcune recensioni, inizialmente hanno una sensazione di lentezza durante una curva veloce, ma poi mordono e aderiscono molto bene. Sono buoni anche sul bagnato e non hanno mai perso trazione. Anche il feedback è buono, puoi effettivamente sentire cosa stanno facendo le ruote e puoi sentire la velocità che stai portando in curva. L'usura è brillante finora. Li ho avuti per 3000 miglia e quasi nulla si è consumato, anche con la mia Astra GTC Biturbo da 200 CV. Mentre scrivo questo, il clima invernale è arrivato e le temperature sono scese e puoi sentire la differenza. Non guido come un tonto, ma puoi sicuramente dire che non amano il freddo, ma dopotutto sono pneumatici estivi. Anche il prezzo è un grande vantaggio rispetto ai Continental con cui è arrivata l'auto, ma apparentemente sono prodotti Falken, la mia qualità Dunlop rimane alta.
Utile 21 - pneumatico recensito il November 29, 2018