Menu

Dunlop Sportmax Q LITE

Dunlop ha lanciato il suo ultimo pneumatico da turismo sportivo, Sportmax Q-Lite, che unisce prestazioni in stile hypersport a un battistrada ad alto chilometraggio e una maneggevolezza migliorata. Questo mix rende lo Sportmax Q-Lite adatto ad affrontare le esigenze della guida quotidiana su moto leggere, come le categorie 125cc e 250cc.

Lo pneumatico porta design e prestazioni hypersport nel settore dei pneumatici leggeri. I progressi nel profilo a raggio singolo dello Sportmax Q-Lite offrono al motociclista una sensazione simile a qualsiasi velocità o angolo di inclinazione. Questa caratteristica è fondamentale per offrire ai motociclisti un livello di sicurezza costante, sia che si guidi in città o che si affronti una strada tortuosa.

Aderenza sull'Asciutto
80%
Aderenza sul Bagnato
70%
Sensibilità di Guida
80%
Maneggevolezza
80%
Usura
50%
Comfort
70%
Riacquisto
80%
1 Recensioni
73% Media
7,000 miglia percorse
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Dunlop Sportmax Q LITE

Pneumatici Alternativi

7.5/10
91% 6 recensioni
7.4/10
89% 9 recensioni
7.2/10
87% 11 recensioni
6.9/10
82% 19 recensioni
6.8/10
83% 9 recensioni
5.9/10
59% 27 recensioni
85% 4 recensioni

Domande e risposte per il Dunlop Sportmax Q LITE

Fai una domanda
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Dunlop Sportmax Q LITE. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Fai una domanda

Non pubblicheremo né condivideremo mai il tuo indirizzo email

captcha

Per verificare che sei umano, digita la parola che vedi nella casella sottostante.

Hai guidato sul Dunlop Sportmax Q LITE pneumatico?

Hai esperienza con il Dunlop Sportmax Q LITE? Aiuta milioni di altri acquirenti di pneumatici

Recensisci il tuo Dunlop Sportmax Q LITE >

Latest Dunlop Sportmax Q LITE Recensioni

Dato 73% mentre si guida una Suzuki GS500F (130/70 R17) su a combination of roads per 7,000 spirited miglia
Li avevo entrambi su una Suzuki GS500E, un 110 e un 130 al posteriore. Sono ottimi pneumatici, offrono un grip eccellente in curva e anche la trazione sul bagnato infonde sicurezza. In termini di feedback, sono chiarissimi quando ci si avvicina al limite, si ha un'idea precisa del comportamento della gomma sotto il piede, e il comportamento oltre il limite è piuttosto gestibile.

Per quanto riguarda la durata, se hai intenzione di fare molti chilometri in autostrada, la gomma posteriore si sgonfierà velocemente, la gomma anteriore è ancora a posto per 11.000 km, ma quella posteriore è troppo usurata per poterla guidare ovunque.

Personalmente, lo ricomprerei, pneumatico molto docile, buona tenuta in tutte le condizioni atmosferiche, anche se la sua durata è breve. (Tenete presente che una GS500E pesa quasi 180 kg sul bagnato, quindi una moto più leggera potrebbe durare un po' di più).
Fai una domanda | Utile 907
April 20, 2025