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Recensioni dei proprietari su Continental SportContact 7

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Cosa dicono i proprietari riassunto da 117 recensioni

I proprietari valutano il Continental SportContact 7 molto positivamente nel complesso (media dell'83%), con il consenso più forte riguardo all'eccezionale aderenza su asciutto e bagnato, supportata da una maneggevolezza sicura e una forte risposta dello sterzo. Comfort e rumore sono spesso descritti come migliori del previsto per un pneumatico estivo UHP, anche se le esperienze variano a seconda dell'auto e della configurazione. Il principale svantaggio ricorrente è l'usura: circa un terzo dei proprietari che menzionano la durata del battistrada segnalano un'usura rapida, il che significa che i costi di gestione possono essere elevati se si guida in modo aggressivo o si utilizza un'auto più pesante e ad alta coppia.

Cosa citano di più i proprietari contato su 117 recensioni

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Valutazioni dei proprietari media di 134 valutazioni

  • Voto dei proprietari 84%
  • Aderenza sull'Asciutto 95%
  • Aderenza sul Bagnato 91%
  • Maneggevolezza 90%
  • Sensibilità di Guida 87%
  • Comfort 77%
  • Usura 67%

Recensioni del Continental SportContact 7 - Pagina 2

Distribuzione dei voti su 116 recensioni scritte
87%
Membro
Prime impressioni
  • 255/45 R21
  • 9.737 km
L'esperienza complessiva degli SC7 è piuttosto buona, ma quando la temperatura scende intorno ai 18 gradi Celsius, insieme a leggera pioggia e terreno bagnato, la fiducia che si prova nel guidare ad alta velocità attraverso le curve non è molto forte.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 7
  • Comfort 7
  • Riacquisto 8
Utile 11
91%
Membro
Prime impressioni
Un pneumatico davvero solido e tracciabile con un'ottima performance sul bagnato. Molto migliore performance sul bagnato rispetto ai Michelin Pilot Sport 4s. Potevo allontanarmi dalle M3 in pista con la mia Golf.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 10
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
Utile 22
86%
Membro
Prime impressioni
Li ho usati su diverse auto. Li avevo sulla mia Golf R e sembravano la combinazione perfetta, ottimo grip sia sul bagnato che sul secco e anche una sensazione molto lineare. Ora li sto usando anche sulla mia 991.1 C2S e questi sono un enorme passo avanti rispetto ai Pirelli P Zero, il grip è pazzesco, l'equilibrio dell'auto è più neutro (rispetto a un sovrasterzo maggiore con i P Zero). Vale la pena menzionare che l'usura è ottima anche dopo alcuni giorni in pista, con ancora molta gomma rimasta dopo quasi 14.000 km. L'auto si sente anche più silenziosa e confortevole. Non posso paragonarli agli n0 PS4S, ma come prodotto a sé stante valgono sicuramente il prezzo (30-40% più economici rispetto a Michelin dove vivo).
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 9
  • Comfort 8
  • Riacquisto 10
Utile 18

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96%
Membro
Prime impressioni
Pneumatico superbo - Avevo un mostro RWD da 770 cv e li ho trovati molto più progressivi e lineari rispetto ai precedenti PS4S - dove si comportavano male non appena iniziavano a perdere aderenza - non ho niente di tutto ciò con i Conti. Un pneumatico superbo e raccomandato al 100%!
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 9
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
Utile 19
96%
Dan
Prime impressioni

Il Continental SportContact 7 si adatta molto bene alla mia Cayman 987. Con gli ammortizzatori Koni Sport, le molle Cayman R e le pastiglie dei freni potenziate, l'auto entra in curva in modo deciso, mantiene la traiettoria e rimane bilanciata.

Rispetto al Michelin PS4S che ho provato, il SC7 ha un fianco più rigido, una risposta più immediata e una maggiore stabilità in curva, con un po' più di grip su asciutto. Il Potenza Sport EVO sembra ancora più affilato e rigido, ma il SC7 perde aderenza in modo un po' più progressivo ed è più facile da riprendere su un'auto a trazione posteriore. L'aderenza sul bagnato è molto forte e la resistenza all'aquaplaning è eccellente. La qualità di guida è paragonabile a quella del PS4S, mentre l'usura è accettabile per questo livello di prestazioni.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 8
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
Utile 24
97%
Membro
Prime impressioni

Pneumatico eccellente. Sono rimasto stupito dalla tenuta e dalla durata rispetto al Bridgestone Potenza Sport. Lo supera sotto ogni aspetto.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 8
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 19
81%
John Doe
Prime impressioni
Durata di circa 20.000 km finora, 80-90 inclusi i giri su Nordschleife (~ 1600 km di pista), 3 mm rimasti.
Ancora utilizzabili per il resto della stagione estiva, suppongo.
La risposta è piuttosto buona. Il mio riferimento sono le Pirelli P Zeros che mi piacevano di più per la sensazione, ma queste vanno bene e mi sono divertito a usarle in pista. Le descriverei come professionali nel loro lavoro, senza drammi al limite. Lo stereotipo tedesco si adatta.
Ho avuto acquaplaning a 100 km/h in autostrada dove l'acqua ha attraversato la strada durante la pioggia, il che è stato spaventoso. Ho anche avuto un po' di sovrasterzo un paio di volte su pista bagnata, ma è così, non ho molti confronti ma probabilmente dovrei andare più piano sotto la pioggia, indipendentemente dal pneumatico. Su strade bagnate normali, grip e frenata erano buoni in circostanze normali; non ho nemmeno notato che era bagnato.
Non sono silenziosi, sono sopportabili. I livelli di comfort non erano eccezionali, ma la mia auto ha una sospensione piuttosto rigida e ho usato 235/35 r19. Se questo fosse stato super importante per me, avrei scelto un altro pneumatico. Grip e rumore sembrano lavorare contro l'uno nell'altro nei pneumatici; così come reattività contro comfort (a causa dei fianchi più rigidi, suppongo?).
Ero molto soddisfatto della durata. Questi pneumatici mi sono stati raccomandati da un istruttore che lavora su un circuito e li usano nei taxi da pista e aveva ragione, sono durati molto bene.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 9
  • Comfort 5
  • Riacquisto 10
Utile 30
73%
Bonny
Prime impressioni
  • 255/35 R18
  • 8.047 km

Pneumatico usato su un'auto RWD da 470 CV che pesa 1,7 t. Se vuoi un pneumatico che possa fare assolutamente tutto, questo è il pneumatico. Ottima aderenza sia in condizioni di bagnato che di asciutto, basso rumore e alto comfort. Tuttavia, per gli appassionati di auto, offre un feedback stradale molto scarso, la maneggevolezza è un po' instabile e non è affatto preciso. Il battistrada scompare anche molto rapidamente.

Lo ho portato al Nürburgring e devo dire che si è comportato molto bene e ha fornito prestazioni stabili anche se era una giornata molto calda. L'aderenza non è diminuita nemmeno dopo alcuni cicli di calore.

Questo è un pneumatico che ti dà quasi tutto, ma credo ancora che per noi appassionati di guida, il sacrificio nel feedback sia semplicemente troppo.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 5
  • Comfort 10
  • Riacquisto 5
Utile 29
84%
Membro
Prime impressioni
Ottima aderenza, si scaldano rapidamente, stabili sotto carico, sia in pista che fuori. Si surriscaldano su piste veloci, come la maggior parte degli pneumatici della sua categoria. Per un pneumatico da strada veloce e leggero da pista, sono perfetti.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 7
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 47
87%
Membro
Prime impressioni
Ottimi pneumatici. Un po' rumorosi su superfici irregolari. Si comportano molto bene sulla pioggia.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 8
  • Comfort 6
  • Riacquisto 7
Utile 53
83%
SiarraD
Prime impressioni
Nel complesso, un pneumatico estivo semplicemente eccezionale.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 5
  • Comfort 5
  • Riacquisto 10
Utile 107
71%
Membro
Prime impressioni
Sono generalmente molto soddisfatto della tenuta di strada, della frenata e del comfort del Continental SportContact 7 che ho acquistato per la mia Cupra Ateca. La sensazione di sicurezza su superfici bagnate e asciutte è fantastica. Tuttavia, il tasso di usura del pneumatico è una totale delusione. Non sono affatto una persona che guida in modo performante; ho uno stile di guida tranquillo e la maggior parte dei 9.600 km che ho fatto è stata a Istanbul, in condizioni urbane standard. Nonostante ciò, il servizio ha indicato che i pneumatici sono eccessivamente usurati e dovranno essere sostituiti dopo circa 10.000 km. Capisco che sia un pneumatico performante, ma non è normale che si usuri così rapidamente anche con un utilizzo così tranquillo. Per quanto buona sia la tenuta di strada, la durata è altrettanto debole. Coloro che stanno pensando di acquistare dovrebbero assolutamente tenere conto di questo rapido consumo.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 5
  • Comfort 8
  • Riacquisto 5
Utile 97
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