Dato
93%
mentre si guida una
Porsche 928 GT
(245/45 R16 W) su
mostly country roads
per 12,000
spirited miglia
Ho avuto diversi set di questi pneumatici in Porsche OEM N-Spec. Sono rumorosi e scomodi. E allora? La stessa Porsche ha richiesto che se un'auto veniva ordinata con questi pneumatici e sospensioni sportive, l'ordine doveva essere confermato per assicurarsi che non ci fosse stato un errore.
Questa è una triste riflessione sul tipo di persone che hanno comprato delle Porsche 928 nuove. La combinazione di pneumatici Bridgestone S-01 e Sport Suspension è ciò che conta nel guidare una Porsche. Più vai veloce, meglio è!
Sono delle gomme da guida MERAVIGLIOSE. Tenuta favolosa, sterzata incredibile e assolutamente prevedibili al limite. Mi sono ritrovato ad aspettarmi una certa quantità di sottosterzo che era presente in tutte le altre gomme che avevo usato, sostituita da una presa e una sterzata meravigliose con la S-01 (Porsche N Spec).
La Porsche 928 S4 richiede 44 PSI negli pneumatici posteriori, il che causa l'usura di alcuni pneumatici al centro e la loro inutilità sul bagnato. Questi pneumatici sono semplicemente i migliori che abbia mai avuto sulla mia Porsche 928 in 200.000 miglia di guida. Se vuoi guidare come la nonna, prendi qualcos'altro, ma se vuoi usare l'auto come previsto e guidarla davvero forte, questi sono pneumatici molto, molto buoni. Risposta nitida, sensazione meravigliosa e comportamento molto buono.