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Bridgestone Dueler H/T 840

Il Bridgestone Dueler HT 840 è un Turismo Premium Estate pneumatico progettato per essere montato su SUV e 4x4s.

Aderenza sull'Asciutto
80%
Aderenza sul Bagnato
70%
Sensibilità di Guida
60%
Maneggevolezza
60%
Usura
70%
Comfort
70%
Riacquisto
80%
3 Recensioni
70% Media
685,000 miglia percorse
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Bridgestone Dueler HT 840

Size Fuel Wet Noise
15C pollice
255/70 R15 C 112/110 S B C 72
255/70 R15 C 112/110 S B C 72
255/70 R15 C 112/110 S B C 72
255/70R15C 112/110 S B C 72
16 pollice
245/70 R16 111 S D D 72
245/70 R16 111 S D D 72
16C8P pollice
205 R16 C 8 PR 110/108 S C C 72
17 pollice
265/65 R17 112 H D D 72
265/65 R17 112 S C D 72
265/65 R17 112 H D D 72
265/65 R17 112 S C D 71
P265/65 R17 110 S C D 72
18 pollice
265/60 R18 110 H D D 72
265/60 R18 110 H C D 72
255/60 R18 108 H D D 72
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Bridgestone Dueler HT 840 >>

Domande e risposte per il Bridgestone Dueler HT 840

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May 8, 2022

CAN I FIT THESE TIRES DUELER H/T 840 205/16 TO A VW TIGUAN TSI 2L 4 MOTION? STANDARD TIRES ARE 215/60/16.

No, non è segnato 3PMS.
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Latest Bridgestone Dueler HT 840 Recensioni

Prime impressioni Review
Dato 72% mentre si guida una Toyota Hilux 4x4 3.0D4 D legend 45, D/C (255/70 R15) su mostly country roads per 50,000 average miglia
Fa esattamente ciò che dice sull'etichetta. Ho sostituito i BF Goodrich KO2, semplicemente perché il consumo di carburante era disastroso.
\r\nMolto più confortevole su strada e altrettanto buona per la trazione sul terreno.
\r\nL'usura degli pneumatici non sarà altrettanto buona, ma il risparmio di carburante compensa ampiamente.
\r\nEnorme miglioramento dell'aderenza sul bagnato su superfici dure, le KO2 sono così dure che scivolano.
Fai una domanda | Utile 72
January 3, 2026
Isuzu DMAX (225/45 R17) su a combination of roads per 585,000 average miglia
Ho percorso 54.000 miglia con un set di questi sul mio pick-up Isuzu e li comprerò di nuovo
August 17, 2018
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!