Barum Polaris3 4x4

Il Barum Polaris3 4x4 è un Touring Winter pneumatico progettato per essere montato su SUV and 4x4s.

Dati di recensione del pneumatico da 2 recensioni di pneumatici con una media del 84% oltre 36,000 miglia percorse, e 1 test con un risultato medio di 12th.

Aderenza sull'Asciutto 80%
Aderenza sul Bagnato 85%
Sensibilità di Guida 75%
Maneggevolezza 80%
Usura 90%
Comfort 85%
Riacquisto 90%

The Polaris3 4x4 is non classificato Di 13 Winter Touring pneumatici.

Test Inclusi

1

Miglior Risultato

12th

Peggior Risultato

12th

Risultato Medio

12th

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Test sugli pneumatici invernali ADAC SUV 2017 - 215/65 R16
12th of 16 pneumatici
  • Ottimo sulla neve.
  • Debole su strade asciutte, bagnate e ghiacciate.
Vedi Test Completo >>

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Latest Barum Polaris3 4x4 Recensioni

Dato 83% mentre si guida una Honda CRV (205/70 R15) su a combination of roads per 6,000 spirited miglia
Acquistato per la stagione invernale nel Regno Unito. Montato a settembre e rimosso ad aprile, durante il quale l'auto ha percorso 6000 miglia in tutte le condizioni. Le prime impressioni erano che gli pneumatici fornivano una buona aderenza ma una sensazione di morbidezza al limite di
aderenza in condizioni di bagnato e asciutto. Dopo che gli pneumatici si sono usurati per le prime 1000 miglia questa molliccia è scomparsa e loro
sono diventati sorprendentemente precisi e aderenti per gli pneumatici invernali con un grip appena inferiore a quello dei miei pneumatici estivi e migliore nel
bagnato con un miglioramento davvero marcato quando le temperature erano vicine allo zero. Avevano bisogno di pochissimo peso di bilanciamento
e sono stati guidati per molte miglia a velocità molto elevata, a volte anche oltre la loro massima velocità nominale senza l'
minimo problema. Possono essere affrontati al limite su strade calde e asciutte senza la rapida usura delle spalle che mi aspettavo.
In effetti sembrano consumarsi più lentamente rispetto ai pneumatici normali in inverno e un po' più velocemente in estate, quindi nel complesso potrebbero
possono essere usati facilmente tutto l'anno. Sono silenziosi su dossi e superfici ruvide e hanno una durezza di dosso inferiore rispetto ai miei
pneumatici estivi. Come tutti gli pneumatici invernali peggiorano il consumo di carburante ma in questo caso solo del 5% circa rispetto a
pneumatici invernali precedenti che sono stati peggiori di almeno il 10%. Per quanto riguarda il loro reale utilizzo previsto, offrono un'aderenza molto buona
e una maneggevolezza prevedibile su ghiaccio e su uno strato leggero di neve fresca, puoi guidare come se la strada fosse semplicemente bagnata. La trazione su neve moderata (fino a 4") è davvero impressionante. Su neve più profonda (diciamo oltre 7") erano relativamente meno
impressionante perché l'auto è meno facile da guidare con precisione. Nel complesso, tuttavia, sono molto impressionato, sono un'ottima macchina invernale
pneumatico e notevolmente buono anche in estate. Se questo fosse uno pneumatico premium lo consiglierei. Considerando il loro budget
prezzo sono un vero affare.
Utile 40 - pneumatico recensito il May 14, 2018
Dato 84% mentre si guida una Suzuki Jimny (205/70 R15 H) su a combination of roads per 30,000 average miglia
Poiché gli pneumatici invernali funzionano molto bene nelle condizioni climatiche umide e fangose del Regno Unito.
Lasciati sulla Jimny per le ultime 2 estati con battistrada ridotto a metà, non male per 5 anni di utilizzo. Cambiati per i primi 3 anni estivi, la Jimny non è un veicolo sportivo ma gli pneumatici danno una sensazione di sicurezza nel corso degli anni. Diventano un po' rumorosi ora a 3 mm.
Utile 23 - pneumatico recensito il November 21, 2017
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