Cosa dicono i proprietari riassunto da 24 recensioni
Gli automobilisti valutano generalmente il BFGoodrich gForce Winter 2 molto positivamente, lodando ripetutamente la trazione sicura su neve e ghiaccio e le forti prestazioni sul bagnato con una buona resistenza all'aquaplaning. Molti evidenziano anche un eccellente rapporto qualità-prezzo, un comportamento stabile in condizioni invernali difficili e un comfort/silenziosità generalmente buoni per un pneumatico invernale. Un numero minore di recensioni segnala compromessi su strade asciutte, descrivendo una maneggevolezza più morbida, una risposta di sterzo/centratura ridotta e un rumore occasionalmente più elevato a seconda della velocità e della superficie.
Cosa citano di più i proprietari contato su 23 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 30 valutazioni
Voto dei proprietari88%
Aderenza su Neve95%
Comfort92%
Aderenza sul Bagnato90%
Aderenza su Ghiaccio88%
Usura87%
Aderenza sull'Asciutto85%
Maneggevolezza85%
Sensibilità di Guida79%
Recensioni del BFGoodrich gForce Winter 2 - Pagina 2
Pneumatici molto buoni e prezzo molto buono. Ho questi pneumatici su 2 auto: la Passat B8 215 60 16 e la Ford Focus 2 205 50 17 e sono molto buoni sulla neve. Sono riuscito a superare la neve molto profonda con la mia auto a trazione anteriore e non ho avuto alcun problema. L'aderenza sulla neve è fenomenale. La maneggevolezza non è delle migliori perché sono molto morbidi per garantire aderenza sulla neve/ghiaccio. Il prezzo era molto buono e ne sono molto soddisfatto. Ho questi pneumatici da 3 anni e vanno ancora alla grande. Se vuoi un buon pneumatico da neve a un buon prezzo, scegli questo prodotto. Distrugge alcuni marchi premium come Continental, ecc. in termini di aderenza sulla neve.
Wow... sinceramente sono sorpreso. Ho acquistato questi pneumatici perché li ho trovati a un ottimo prezzo (210 euro per un set da 4). Li ho addestrati guidando in città, percorrendo tragitti più brevi, fino a 50 km. Dopo circa 400 km, ho intrapreso un viaggio di oltre 1000 km attraverso Slovacchia, Austria e Germania. Il meteo era di merda, tutto, dalla neve, alla pioggia, al vento e al ghiaccio. Gli pneumatici hanno gestito molto bene le condizioni fredde, bagnate e innevate. Sfrecciare in autostrada a 210 km/h sotto la pioggia è stato davvero stabile. Da allora, le ho usate un po' su strade asciutte e cosa posso dire. Si ha la sensazione che siano gomme invernali progettate per condizioni di bagnato e neve. Non sono affatto male sull'asciutto, ma non aspettatevi che si comportino come le Pilot Sports 4. Li ricomprerei sicuramente, per il prezzo che hanno sono imbattibili.
Questi pneumatici sono perfetti. Neve. Pioggia. Asciutto. Comportamento extra. Sono caduti oltre 20 cm di neve e nessun problema su nessuna collina. Rame sulla spalla con premium
+ Prezzo ragionevole + Buona aderenza sul bagnato + Presa perfetta sul ghiaccio + Può portare comfort di guida per piccole auto sportive - un po' rumoroso su strade asciutte sopra i 90 km/h - usura rapida
Per un paio d'anni ho montato gli pneumatici Michelin CrossClimate sulla mia Mercedes Vito e ho affrontato bene le strade del Baltico in inverno. Questa stagione ho deciso di passare agli pneumatici invernali completi, dato che traino molto di più. Siamo appena tornati da un viaggio di 3.000 miglia attraverso la Scandinavia e nella Lapponia artica. Vento, pioggia, neve e ghiaccio con temperature che hanno raggiunto i -15 °C. Anche con una roulotte da 1,5 t sul retro in 3†di neve, abbiamo guidato comodamente e stabilmente a velocità fino a 100 km/h senza preoccupazioni. Su lastre di ghiaccio abbiamo perso un po' di trazione in discesa ripida, ma niente di cui preoccuparsi. Di certo non posso criticare gli pneumatici, anche se non posso dire come si consumeranno, perché è troppo presto per giudicare.
Questi pneumatici sono stati fantastici. Per un'auto da quasi 2 tonnellate e vivendo nel Peak District durante l'inverno "Beast for the East" del 2018, non sono mai rimasto bloccato e ho persino superato 4x4 che lo sono stati! Ovviamente ho adottato un approccio prudente su alcuni percorsi, ma vivo in fondo a una collina con pendenza di 1 su 20 che non è stata spalata ed era profonda un piede nella neve e la mia auto ha guidato su e giù per tutta la settimana senza problemi con questi montati su tutti i lati. Li consiglierei sicuramente.
Non ho avuto problemi neanche in condizioni normali e mi piace la loro maneggevolezza quando mi diverto un po' (so che è un carro armato e non è fatto per essere lanciato in giro, ma ho i miei momenti di follia); aderisce abbastanza bene, ma detto questo non vedo l'ora di rimettere i miei cerchi estivi da 20" per irrigidirla un po'.
Per concludere, sono silenziosi, scorrevoli e si adattano allo stile raffinato delle auto; li consiglierei a chiunque come ottimi pneumatici invernali.
Sono un tassista che vive a 1000 metri di altitudine. Sono felice di aver acquistato questi pneumatici, non sono 50/50, sono invernali! Hanno una buona tenuta sulla neve, sul ghiaccio, sull'asciutto, sul bagnato e sono eccellenti! E consumano poco carburante.
Ciao ragazzi, Gli pneumatici sono una specie di 50/50: Ottieni un'eccellente maneggevolezza su strada bagnata, nessun rumore fino a quando la strada non è asciutta, è piacevole su strada dritta e molto efficiente nei consumi. Per ottenere più grip devi mantenere 2,6-2,7 bar Ma c'è un problema... Questi pneumatici sono molto rumorosi sulla strada bagnata (coperta d'acqua), sembrano poco reattivi in curva come se stessi guidando su una superficie sabbiosa (2,2 bar). La prima volta che ho fatto una curva lunga di circa 10 gradi su 50 metri e circa 70 km/h, sembrava di guidare sulla sabbia o su una superficie innevata, sembrava che non ci fosse alcuna aderenza. Bisogna abituarsi. Nessuna aderenza sul ghiaccio, media aderenza sulla neve. Consiglio questi pneumatici per la guida in città su strade bagnate e fangose e magari con neve bagnata, o per lunghi tragitti in autostrada. Non consigliato per chi guida su neve e ghiaccio e per chi ha una guida aggressiva, perché non si sente la strada. Gli darei 8/10 per l'eccellente resistenza all'acqua, all'aquaplaning e per la silenziosità.
Membro
Skoda
205/55 R16
è un buon pneumatico, non ha aderenza sulla neve ma sull'asciutto e sul bagnato è eccellente
