Li ho montati sulla mia Skoda Superb 1.9 TDi 130 per circa 12.000 miglia e sono usurati circa a metà.
L'aderenza sull'asciutto è ok, ovviamente non ci vado a sgobbare, perché è una berlina enorme con sospensioni molto morbide. Tuttavia, non sono decisamente buone come le Goodyear che avevo prima.
L'aderenza sul bagnato è di nuovo accettabile. La resistenza all'aquaplaning in autostrada a velocità elevata è favolosa, ma partire in fretta è difficile, gli anteriori slittano e poi l'ASR prende il sopravvento ogni volta! So che è un'auto pesante, ma le Goodyear hanno gestito molto meglio questo aspetto.
Non assorbono gli urti come altri pneumatici che ho usato.

Non lo comprerei più, comprerei Goodyear.

Li avevo sulla parte anteriore della mia Vectra Sri, il volante mi sussultava costantemente in mano, l'auto non mi ha mai fatto sentire al sicuro. Quando si curvava, rotolavano sulle pareti laterali, sembrava che la parte anteriore rimbalzasse avanti e indietro di circa 6 pollici e. Se. Reagivi, peggiorava la situazione, sembrava. Come un'auto che sbandava.. A velocità autostradali, quando uscivi dal traffico, l'auto si abbassava di 2 o 3 cm. Da un lato all'altro mentre il vento si muoveva sull'auto... quando erano sul retro. La parte posteriore si contraeva da un lato all'altro a causa dell'angolazione delle ruote posteriori. Quindi dovevi costantemente. Per regolare il volante. Odiavo averli sulla mia auto... pneumatici orribili.

percorro circa 15.000 miglia all'anno, l'anno scorso ho sostituito un paio di Nexen (di fascia media) all'anteriore per 15.000 miglia e alcuni pneumatici economici che erano in dotazione con l'auto al posteriore, quindi non ho idea di quelli. Le Avon ZV5 stavano iniziando a sembrare usurate all'anteriore dopo 10.000 miglia mentre il posteriore sembrava quasi nuovo. Ho cambiato da dietro a davanti e ora che ho percorso 15.000 miglia, sembra che avrò bisogno di 4 pneumatici nuovi. Per uno pneumatico medio che dura solo 15.000 miglia e costa 120 £ l'uno tornerò ai budget.

Ho guidato di tutto negli ultimi 50 anni, lentamente, molto velocemente, a lungo, pesantemente, su strada e fuoristrada, anche come ingegnere di sviluppo nel settore automobilistico, e posso dire onestamente che questi pneumatici sono una combinazione perfetta per il telaio della C-Max. Ho avuto 4 C-Max con tutti i tipi di pneumatici montati e due volte sono tornato ad Avon ZV5 dopo esperienze non proprio soddisfacenti con altre marche. Entrambe le volte il risultato è stato un grande sorriso!

2 cose che questi pneumatici sicuramente non fanno bene sono le strade/rotatorie unte... iniziano a slittare troppo presto e troppo facilmente e in secondo luogo fanno slittare le ruote molto facilmente da fermi in tutte le condizioni tranne quelle più asciutte... il comfort è nella media, direi.

Li ho appena montati sulla mia Volvo V50, quindi non posso dire nulla sull'usura, ma la tenuta sia sull'asciutto che sul bagnato è molto buona e l'auto è molto stabile in curva. Per ora ne sono molto soddisfatto e sono anche molto silenziosi.

Pneumatici montati l'8 marzo 2013. Mondeo Ghia X 2005 Station Wagon. Percorse 13000 miglia. Battistrada sugli pneumatici anteriori O/S/F ridotto a 2 mm da 8 N/S/F ridotto a 4 mm. posteriori 8 mm nessuna variazione di profondità da nuovi???
Pneumatici molto rumorosi e in condizioni di umidità, partendo da fermi agli incroci, le ruote possono slittare, anche se non si accelera eccessivamente.
Di sicuro NON lo comprerò più.
Ho appena montato i miei pneumatici Continental WinterContac TS830P e continuerò a usare questi pneumatici invernali ed estivi. Ho scoperto che questi pneumatici Continentals 3, con cui ho guidato per 36000, sono di gran lunga superiori.

Si tratta del mio secondo set per la mia Honda Civic. Ho avuto il noto problema degli pneumatici scalinati sulla mia Civic del 2008, con pneumatici premium come i Bridgestone, che colpivano la parte posteriore.
In passato, ero fortunato se riuscivo a percorrere tra 6.000 e 9.000 miglia con questi pneumatici premium, il che era molto deludente per il mio flusso di cassa.
Le mie Avon ZV5 hanno appena superato i 15.000 chilometri prima di dover essere sostituite e, per essere onesti, avrei potuto percorrerne ancora qualche centinaio.
Pneumatici eccellenti e continuerò a montarli sulla mia Honda.

Forse è ancora presto, ma ho appena montato il mio secondo Avon ZV5 sulla mia V6 Vectra SRi. Ha sostituito uno pneumatico economico che aveva circa 12 mesi e si era consumato ben oltre il limite legale, mentre l'Avon ZV5 sull'altra ruota sembrava nuovo. Ora, con gli Avon su entrambe le ruote anteriori, la guida è più morbida e silenziosa. Non spingo l'auto al limite, ma sembra molto stabile in curva e, probabilmente grazie al nuovo grip (e non a uno slick), entra in curva in modo molto più pulito senza graffi. Ottimo prezzo, buona durata, silenzioso e tanto grip, pollice in su.

Questi pneumatici sono stati montati sulla macchina quando l'ho comprata circa 5 mesi fa. Pensavo che non appena avessi comprato la macchina, avrei cambiato gli pneumatici con dei premium, perché non mi piace l'idea di lesinare sull'unica parte della macchina che entra in contatto con la strada. Dopo aver guidato la macchina per un po' i miei pensieri sono cambiati, devo ammettere che gli pneumatici sono molto buoni. L'aderenza è molto buona, anche quando si spinge molto forte in curva. Anche i livelli di rumorosità sono buoni, più silenziosi di molti pneumatici che ho fatto montare su altre auto. La mia unica riserva riguarda l'usura, gli pneumatici posteriori non si sono ancora consumati in modo significativo, ma non vedo gli pneumatici anteriori durare molto più di 10.000 miglia.

Ho sostituito le Goodyear usurate in modo non uniforme sul posteriore che avevano raggiunto i 20Kmiles. Ora ho percorso 21K miles sulla ZV5 e ci sono ancora poco meno di 5mm rimasti. Non ho spinto abbastanza forte per dare più stelle per l'aderenza ma finora, con sole, pioggia e neve, si sono comportate bene, rimanendo silenziose e finora con un'usura uniforme, non proprio silenziose come le Goodyear morbide. Gli sconti sulle Avon sembrano essere buoni, quindi non confrontare prima di aver controllato. Finora, sono davvero soddisfatto di questo pneumatico prodotto nel Regno Unito, sì sembra che ci sia ancora produzione nel Regno Unito!

Ho montato questi pneumatici sulla mia piccola Volvo in tutte le curve per un bel po' di tempo ormai e nel complesso ne sono molto soddisfatto.

L'aderenza è fantastica sull'asciutto e anche sul bagnato, difficilmente si nota la differenza tra una strada bagnata e una asciutta finché non si colpisce una pozzanghera, poi l'auto sussulta leggermente. Anche la trazione sulla neve è davvero impressionante se si è ragionevoli.

Il feedback che ricevi è ottimo e ti dà la sicurezza di poter spingere davvero la macchina in curva senza il timore che improvvisamente ti molli.

Considerando le 5-6.000 miglia che ho percorso finora, non sembrano essersi usurate affatto.

Non sono gli pneumatici più silenziosi al mondo, ma non sono neanche particolarmente rumorosi: nella mia esperienza sono solo nella media!

La mia esperienza con queste cuffie sulla mia 480 mi porta a non esitare ad acquistarle di nuovo, le consiglio vivamente per il loro prezzo!