Regola la ponderazione dei risultati
I punteggi complessivi riportati di seguito sono calcolati utilizzando il nostro sistema di ponderazione. Poiché la pubblicazione originale potrebbe utilizzare una metodologia di punteggio diversa, non condivisa, questi risultati potrebbero differire dalle classifiche pubblicate. È possibile modificare le ponderazioni riportate di seguito per valutare l'impatto delle diverse priorità sui risultati.
Dati dei risultati dei test
MIGLIORE
Bene
Media
Sotto la media
Le celle sono colorate dal verde (migliore) al rosso (peggiore). Il punteggio totale riflette la somma ponderata di tutte le categorie. Un ★ indica lo pneumatico migliore in ogni test.
| # | Pneumatico | Punteggio totale | Asciutto | Bagnato | Comfort | Valore | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frenata asciutta M | Manipolazione a secco Km/H | % | Frenata sul bagnato M | Gestione del bagnato Km/H | Cerchio bagnato m/s | Acqua liscissima Km/H | Aquaplaning curvo m/sec2 | % | Rumore dB | % | Resistenza al rotolamento kg / t | % | |||
| 1 | Continental UltraContact NXT | 97.8% | 36.3 2 | 107.1 2 | 98.3% | 31.5 ★ | 78.4 | 8.49 2 | 73.8 3 | 2.78 3 | 98.2% | 71 2 | 99.3% | 6.1 2 | 93.4% |
| 2 | Falken e.Ziex | 97.8% | 35.2 ★ | 107.4 ★ | 100% | 31.6 2 | 78.6 3 | 8.46 3 | 73.7 | 2.59 | 97.4% | 71.9 | 98.1% | 6.2 3 | 91.9% |
| 3 | Bridgestone Turanza 6 | 96.7% | 36.7 3 | 106.8 3 | 97.7% | 32.7 | 78.9 ★ | 8.45 | 78.2 ★ | 2.94 ★ | 98.5% | 72.6 | 97.1% | 6.8 | 83.8% |
| 4 ▲1 | Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 96.5% | 37 | 106.5 | 97.2% | 32 3 | 78.9 ★ | 8.63 ★ | 74.7 2 | 2.84 2 | 98.7% | 71.8 3 | 98.2% | 6.9 | 82.6% |
| 5 ▼1 | Michelin e.Primacy | 95.9% | 37.8 | 106.1 | 96% | 35 | 76.3 | 8.39 | 73.8 3 | 2.77 | 94.6% | 70.5 ★ | 100% | 5.7 ★ | 100% |
| 6 | Insa-Turbo EcoEvolution | 82.7% | 41.6 | 104.6 | 91% | 42.6 | 69.6 | 6.99 | 67.5 | 2.26 | 81.2% | 73.7 | 95.7% | 10.4 | 54.8% |
Scorri per saperne di più
Asciutto
98%
Bagnato
98%
Comfort
99%
Valore
93%
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Asciutto
Frenata asciutta
36.3 M
2
Manipolazione a secco
107.1 Km/H
2
Bagnato
Frenata sul bagnato
31.5 M
★
Gestione del bagnato
78.4 Km/H
Cerchio bagnato
8.49 m/s
2
Acqua liscissima
73.8 Km/H
3
Aquaplaning curvo
2.78 m/sec2
3
Comfort
Rumore
71 dB
2
Valore
Resistenza al rotolamento
6.1 kg / t
2
Asciutto
100%
Bagnato
97%
Comfort
98%
Valore
92%
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Asciutto
Frenata asciutta
35.2 M
★
Manipolazione a secco
107.4 Km/H
★
Bagnato
Frenata sul bagnato
31.6 M
2
Gestione del bagnato
78.6 Km/H
3
Cerchio bagnato
8.46 m/s
3
Acqua liscissima
73.7 Km/H
Aquaplaning curvo
2.59 m/sec2
Comfort
Rumore
71.9 dB
Valore
Resistenza al rotolamento
6.2 kg / t
3
Asciutto
98%
Bagnato
99%
Comfort
97%
Valore
84%
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Asciutto
Frenata asciutta
36.7 M
3
Manipolazione a secco
106.8 Km/H
3
Bagnato
Frenata sul bagnato
32.7 M
Gestione del bagnato
78.9 Km/H
★
Cerchio bagnato
8.45 m/s
Acqua liscissima
78.2 Km/H
★
Aquaplaning curvo
2.94 m/sec2
★
Comfort
Rumore
72.6 dB
Valore
Resistenza al rotolamento
6.8 kg / t
Asciutto
97%
Bagnato
99%
Comfort
98%
Valore
83%
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Asciutto
Frenata asciutta
37 M
Manipolazione a secco
106.5 Km/H
Bagnato
Frenata sul bagnato
32 M
3
Gestione del bagnato
78.9 Km/H
★
Cerchio bagnato
8.63 m/s
★
Acqua liscissima
74.7 Km/H
2
Aquaplaning curvo
2.84 m/sec2
2
Comfort
Rumore
71.8 dB
3
Valore
Resistenza al rotolamento
6.9 kg / t
Asciutto
96%
Bagnato
95%
Comfort
100%
Valore
100%
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Asciutto
Frenata asciutta
37.8 M
Manipolazione a secco
106.1 Km/H
Bagnato
Frenata sul bagnato
35 M
Gestione del bagnato
76.3 Km/H
Cerchio bagnato
8.39 m/s
Acqua liscissima
73.8 Km/H
3
Aquaplaning curvo
2.77 m/sec2
Comfort
Rumore
70.5 dB
★
Valore
Resistenza al rotolamento
5.7 kg / t
★
Asciutto
91%
Bagnato
81%
Comfort
96%
Valore
55%
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Asciutto
Frenata asciutta
41.6 M
Manipolazione a secco
104.6 Km/H
Bagnato
Frenata sul bagnato
42.6 M
Gestione del bagnato
69.6 Km/H
Cerchio bagnato
6.99 m/s
Acqua liscissima
67.5 Km/H
Aquaplaning curvo
2.26 m/sec2
Comfort
Rumore
73.7 dB
Valore
Resistenza al rotolamento
10.4 kg / t
Non tutti i conducenti hanno le stesse priorità. Modifica le ponderazioni delle categorie sopra riportate per riclassificare gli pneumatici in base a ciò che conta di più per il tuo stile di guida.
I punteggi sono codificati a colori dal rosso (più debole) al giallo fino al verde (più forte) per aiutarti a individuare rapidamente i punti di forza e di debolezza di ogni pneumatico.
La classifica originale del test è mostrata nella colonna #. Le frecce indicano il comportamento di ogni pneumatico quando viene applicata la ponderazione personalizzata.