Esplora i dati / Motorrad
Test pneumatici per moto Fast Bike Track 2020
- Misura testata
- 200/60 R17
- Pneumatici testati
- 5
- Discipline
- 1
Imposta i pesi
Sposta un cursore. Le altre categorie si riequilibrano automaticamente per mantenere il totale al 100%.
Non sono registrati pesi di categoria specifici del test; si parte dai pesi stagionali.
Pesi stagionali
Risultati
Le variazioni sono rispetto al calcolo predefinito, non alle posizioni pubblicate. La classifica usa i totali non arrotondati.
Nessuna classifica con queste impostazioni. Assegna un peso positivo ad almeno una categoria e attiva una disciplina in ogni categoria attiva, oppure ripristina i pesi.
Il filtro non cambia il riferimento, i punteggi o le posizioni.
Nessun pneumatico selezionato. Aggiungi pneumatici alla selezione per restringere la classifica.
| s ↓ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 100,00 | 108,22 | 100,0 | |
Punti di forzaPiù rigidi dei Pirelli, ma con pressioni più basse si sono rivelati perfetti. Massima aderenza posteriore e quando scivolavano, scivolavano in modo progressivo. Usura molto bassa Da considerareNessuno menzionato Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto100 × 100% = 100 | |||||
| 2 | 2 | 99,54 | 108,72 | 99,5 | |
Punti di forzaPneumatico ad alta aderenza, molto morbido e flessibile, ha fornito alti livelli di sicurezza, ha girato rapidamente Da considerareNessuno menzionato Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto99,54 × 100% = 99,54 | |||||
| 3 | 3 | 99,31 | 108,97 | 99,3 | |
Punti di forzaUn sacco di feedback, molto indulgente, ottimo frontale, molto reattivo Da considerareUna volta al limite, la moto è diventata limitata dalla ruota posteriore Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto99,31 × 100% = 99,31 | |||||
| 4 | 4 | 99,29 | 109,00 | 99,3 | |
Punti di forzaIncredibile sensazione dalla parte anteriore Da considerareUsura visibile massima, difficoltà di aderenza posteriore in condizioni di accelerazione estreme Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto99,29 × 100% = 99,29 | |||||
| 5 | 5 | 99,09 | 109,22 | 99,1 | |
Punti di forzaEssendo l'unica 190/55 R17 la moto girava molto velocemente, molto bene a velocità moderate in pista Da considerareMancanza di feedback dalla gomma anteriore, grip elevato sulla posteriore Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto99,09 × 100% = 99,09 | |||||
I dati misurati non cambiano spostando i cursori. Scorri in orizzontale per vedere tutte le discipline.
In testa con queste priorità
Dunlop D213 GP Pro
Sono scenari calcolati, non nuovi premi. Il giudizio pubblicato può riflettere valutazioni, risultati ravvicinati e fattori esterni a questo calcolo.
Non classificato: manca una misura necessaria per questi pesi. I risultati mancanti non sono considerati zero e non vengono ridistribuiti.
Gli pneumatici di riferimento forniscono solo un confronto. Non fissano il miglior risultato e non possono vincere la classifica personalizzata.
Come viene calcolata la tua classifica
Ogni disciplina è valutata rispetto al miglior pneumatico non di riferimento dell’intero test: miglior risultato ÷ risultato × 100 se meno è meglio, oppure risultato ÷ miglior risultato × 100 se più è meglio. I punteggi delle discipline sono arrotondati a due decimali e combinati con i tuoi pesi.
I pesi delle discipline suddividono la quota della categoria nel punteggio totale. Una categoria bagnato al 50% e una frenata sul bagnato al 40% assegnano a questa frenata il 20% del totale. Un peso esprime una priorità, non il suo effetto reale sulla classifica: contano anche i divari di prestazione.
Le posizioni pubblicate a pari merito sono conservate separatamente. Le posizioni calcolate coincidono solo se i punteggi sottostanti sono uguali; due valori visualizzati possono sembrare uguali dopo l’arrotondamento.
Un peso pari a zero esclude la categoria o disciplina. Serve almeno una disciplina attiva e le discipline di ogni categoria attiva devono avere un peso totale positivo.
Altri test di pneumatici
Verifica questo test
Dove questi pneumatici sono stati provati ancora, e se il verdetto ha retto.
Test pneumatici per moto sportive e ipersportive 2025
190/55 R1712 pneumatici testati
Ultimo test Pneumatici Estivi
I migliori pneumatici per moto del 2024
180/55 R176 pneumatici testati
Ultimo test Pneumatici Estivi
Test pneumatici da turismo sportivo per motociclette 2020
180/55 R176 pneumatici testati
Ultimo test Pneumatici Estivi
