Michelin Primacy 4 Plus vs Vredestein Ultrac
Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati nove test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Michelin Primacy 4 Plus | cinque | |
| Vredestein Ultrac | quattro |
Anche se potrebbe sembrare che il Michelin Primacy 4 Plus sia migliore del Vredestein Ultrac semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Resistenza all'usura e longevità eccezionali (spesso 2 volte superiori all'Ultrac) e valore di vita elevato
- La più bassa resistenza al rotolamento sui set di prova, contribuendo al risparmio di carburante
- Guida raffinata e bassa rumorosità con comportamento asciutto stabile e prevedibile
- Sicurezza costante a 360° con frenata sul bagnato solida in diversi test
- Specialista del bagnato: elevata maneggevolezza sul bagnato, frenata eccellente e resistenza all'aquaplaning migliore della categoria in numerosi test
- Comodo e silenzioso in più valutazioni 2024-2025
- Dinamica coinvolgente ed equilibrata con buona sensibilità dello sterzo
- Prezzo iniziale inferiore rispetto a Michelin in tutte le dimensioni
Dry Braking
Guardando i dati di nove test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test cinque dry braking. In media il Michelin Primacy 4 Plus ha fermato il veicolo in 0.17% meno spazio rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Dry Braking: Michelin Primacy 4 Plus
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test due dry handling [s]. In media il Vredestein Ultrac era 0.24% più veloce su un giro di pista rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Dry Handling [s]: Vredestein Ultrac
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Michelin Primacy 4 Plus era 0.03% più veloce su un giro di pista rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Michelin Primacy 4 Plus
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Michelin Primacy 4 Plus ha ottenuto 1.05% più punti rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Subj. Dry Handling: Michelin Primacy 4 Plus
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Wet Braking
Guardando i dati di nove test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test quattro wet braking. In media il Michelin Primacy 4 Plus ha fermato il veicolo in 1.01% meno spazio rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Wet Braking: Michelin Primacy 4 Plus
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Wet Braking - Concrete
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Vredestein Ultrac ha fermato il veicolo in 2.16% meno spazio rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Wet Braking - Concrete: Vredestein Ultrac
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test quattro wet handling [s]. In media il Vredestein Ultrac era 2.14% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Wet Handling [s]: Vredestein Ultrac
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test due wet handling [km/h]. In media il Vredestein Ultrac era 1.43% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Vredestein Ultrac
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test due subj. wet handling. In media il Vredestein Ultrac ha ottenuto 5.67% più punti rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Subj. Wet Handling: Vredestein Ultrac
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Wet Circle
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test due wet circle. In media il Vredestein Ultrac aveva 3.07% maggiore aderenza laterale sul bagnato rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Wet Circle: Vredestein Ultrac
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Straight Aqua
Guardando i dati di otto test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test sei straight aqua. In media il Vredestein Ultrac ha galleggiato a una 2.04% velocità più alta rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Straight Aqua: Vredestein Ultrac
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test cinque curved aquaplaning. In media il Vredestein Ultrac è slittato a una 10.51% velocità più alta rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Curved Aquaplaning: Vredestein Ultrac
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Subj. Comfort
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Michelin Primacy 4 Plus ha ottenuto 0.48% più punti rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Subj. Comfort: Michelin Primacy 4 Plus
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Noise
Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test quattro noise. In media il Michelin Primacy 4 Plus misurato 0.76% più silenzioso rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Noise: Michelin Primacy 4 Plus
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Noise
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test uno noise. In media il Michelin Primacy 4 Plus misurato 1.41% più silenzioso rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Noise: Michelin Primacy 4 Plus
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Wear
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test due wear. In media il Michelin Primacy 4 Plus si prevede che percorrerà 57.08% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Wear: Michelin Primacy 4 Plus
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Value
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test uno value. In media il Michelin Primacy 4 Plus si è dimostrato avere un 42.96% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Value: Michelin Primacy 4 Plus
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Price
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac è stato migliore durante i test quattro price. In media il Vredestein Ultrac costava 9.19% meno rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Price: Vredestein Ultrac
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Rolling Resistance
Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test sette rolling resistance. In media il Michelin Primacy 4 Plus aveva una 5.84% minore resistenza al rotolamento rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Rolling Resistance: Michelin Primacy 4 Plus
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Fuel Consumption
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test uno fuel consumption. In media il Michelin Primacy 4 Plus ha usato 1.69% meno carburante rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Fuel Consumption: Michelin Primacy 4 Plus
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Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Michelin Primacy 4 Plus ha emesso 53.16% meno particelle di usura rispetto al Vredestein Ultrac.
Migliore in Abrasion: Michelin Primacy 4 Plus
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Recensioni Reali dei Conducenti
Michelin Primacy 4 Plus Driver Reviews
La maggior parte degli automobilisti valuta positivamente il Michelin Primacy 4 Plus per il suo comportamento silenzioso e confortevole in condizioni di guida turistica, con un'ottima aderenza su bagnato e asciutto e una frenata sicura, notando spesso una stabilità migliorata rispetto ai pneumatici precedenti. Le recensioni con punteggi elevati spesso elogiano la silenziosità, il comfort e la buona durata. Una minoranza segnala problemi: rumorosità stradale evidente su superfici sconnesse, minore precisione di sterzo rispetto agli pneumatici sportivi e occasionali critiche sull'aderenza su bagnato/freddo. Nel complesso, il Primacy 4 Plus è uno pneumatico da turismo premium molto apprezzato, con comfort e sicurezza sul bagnato come punti di forza.
Basato su 34 recensioni con una valutazione media di 80%
Vredestein Ultrac Driver Reviews
La maggior parte degli automobilisti valuta positivamente il Vredestein Ultrac, elogiandone l'aderenza sicura sul bagnato (inclusa la resistenza all'aquaplaning), le solide prestazioni sull'asciutto e la guida confortevole e silenziosa. La maneggevolezza è descritta come prevedibile e sicura, con molti che sottolineano un buon rapporto qualità-prezzo rispetto ai concorrenti premium. Una minoranza segnala un'usura del battistrada più rapida del previsto e alcuni menzionano rumorosità o sensibilità dello sterzo, ma questi sono meno comuni. Il sentiment generale è positivo, dato l'elevato numero di recensioni positive.
Basato su 23 recensioni con una valutazione media di 77%
Quindi, non avendo molte informazioni sul nuovo Primacy 4Plus e avendo bisogno di 4 pneumatici, ho deciso di prendere comunque questi perché costavano solo 1,00 £ in più ciascuno rispetto al Primacy 4 quando li ho... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Conclusione
Key Differences
- Prestazioni sul bagnato: Ultrac vince generalmente nella maneggevolezza sul bagnato, nel cerchio sul bagnato e nell'aquaplaning (vincite di categoria: 6 nella maneggevolezza sul bagnato, 5 nell'aquaplaning curvo, 6 nell'aquaplaning dritto).
- Efficienza: Primacy 4+ domina la resistenza al rotolamento (7 vittorie a 0) e spesso riduce il consumo di carburante.
- Longevità: la durata del battistrada Michelin supera di gran lunga quella di Vredestein (ad esempio, ADAC 60.300 km contro 27.200 km; AutoBild 38.950 km contro 15.400 km).
- Rumorosità/comfort: entrambi sono raffinati, ma Michelin spesso risulta più silenzioso; anche Ultrac è stato elogiato per il comfort nel test del 2025.
- Comportamento sull'asciutto: Marginale, dipendente dalle dimensioni; Michelin spesso più stabile e soggettivamente più calmo, Ultrac può sembrare elastico in alcune dimensioni, ma altrove fa registrare giri veloci.
- Prezzo/valore: Ultrac è più economico fin dall'inizio; il costo di Michelin nel corso del ciclo di vita è inferiore grazie all'usura e all'efficienza (punteggi di valore migliori in ADAC/AutoBild).
Vincitore Assoluto: Michelin Primacy 4 Plus
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Michelin Primacy 4 Plus ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.