Hankook Winter I cept iZ2 W616 vs Nokian Hakkapeliitta R5
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Hankook Winter I cept iZ2 W616 e il Nokian Hakkapeliitta R5 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Hakkapeliitta R5 è arrivato davanti. Vantaggio al Winter I cept iZ2 W616 su Bagnato e Comfort, al Hakkapeliitta R5 su Neve, Ghiaccio e Valore.
Profilo prestazionale
13 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
Winter I cept iZ2 W616
Hakkapeliitta R5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Winter I cept iZ2 W616
Hakkapeliitta R5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Winter I cept iZ2 W616
Hakkapeliitta R5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Winter I cept iZ2 W616 84% da 5 recensioni e il Hakkapeliitta R5 86% da 17. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | Winter I cept iZ2 W616 | Divario | Hakkapeliitta R5 |
|---|---|---|---|
| Asciutto Parità | |||
| Frenata su asciutto m | 32,37 | 3,2% | 31,35 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | 4 | 33,3% | 3 |
| Bagnato Winter I cept iZ2 W616 davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 40,36 | 3,7% | 41,92 |
| Handling su bagnato s | 42,5 | 1,9% | 41,7 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 62,4 | 4,3% | 59,8 |
| Neve Hakkapeliitta R5 davanti | |||
| Frenata su neve m | 12,73 | 2,1% | 12,46 |
| Trazione su neve s | 4,2 | = | 4,2 |
| Handling su neve s | 81,5 | 2,2% | 79,7 |
| Ghiaccio Hakkapeliitta R5 davanti | |||
| Frenata su ghiaccio m | 15,68 | 27,5% | 11,37 |
| Trazione su ghiaccio s | 11 | 27,2% | 8,01 |
| Handling su ghiaccio s | 69,3 | 6,2% | 65 |
| Comfort Winter I cept iZ2 W616 davanti | |||
| Rumore dB | 71,7 | 0,2 dB | 71,9 |
| Valore Hakkapeliitta R5 davanti | |||
| Consumo di carburante l/100km | 5,4 | 1,9% | 5,3 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2024
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Winter I cept iZ2 W616 | Gruppo | Hakkapeliitta R5 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici invernali Nordic Friction 2024 | P5 su 8 | P3 su 8 |
Winter I cept iZ2 W616 vs Hakkapeliitta R5: le tue domande
È migliore il Hankook Winter I cept iZ2 W616 o il Nokian Hakkapeliitta R5?
Il Hankook Winter I cept iZ2 W616 e il Nokian Hakkapeliitta R5 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Hakkapeliitta R5 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Winter I cept iZ2 W616 ottiene 5,7 e il Hakkapeliitta R5 8,7 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Winter I cept iZ2 W616 o il Hakkapeliitta R5?
Il Winter I cept iZ2 W616 è stato davanti in 2 delle 3 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Nei test in comune le misurazioni Asciutto sono divise 1-1 tra il Winter I cept iZ2 W616 e il Hakkapeliitta R5.
Quale è migliore sulla neve?
Il Hakkapeliitta R5 è stato davanti in 2 delle 3 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 9,2/10 per il Winter I cept iZ2 W616 e 8,9/10 per il Hakkapeliitta R5.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Winter I cept iZ2 W616 84% da 5 recensioni e il Hakkapeliitta R5 86% da 17. Il 100% di chi ha il Winter I cept iZ2 W616 lo ricomprerebbe, contro il 88% per il Hakkapeliitta R5.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Winter I cept iZ2 W616 è prodotto in 50 misure (da 13 a 19 pollici) e il Hakkapeliitta R5 in 60 (da 14 a 20 pollici). 36 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Winter I cept iZ2 W616 è classificato E per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Hakkapeliitta R5 D e B.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Recensisci il Winter I cept iZ2 W616 Recensisci il Hakkapeliitta R5
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

