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Viking WinTech NewGen vs Linglong Sport Master Winter

Il Viking WinTech NewGen e il Linglong Sport Master Winter si sono incontrati in 2 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 1-1. Vantaggio al WinTech NewGen su Bagnato, Neve, Ghiaccio, Comfort e Valore, al Sport Master Winter su Asciutto.

Profilo prestazionale

12 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoFrenata su bagnatoFrenata su bagnato - CalcestruzzoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveTrazione su neveFrenata su ghiaccioRumoreUsuraConsumo di carburanteAbrasione

Dove ciascuno è più avanti

WinTech NewGen

Sport Master Winter

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 85%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.

Misurazione WinTech NewGen Divario Sport Master Winter Vittorie
Asciutto Sport Master Winter davanti
Frenata su asciutto m 48,4 10,5% 43,3 0-1
Bagnato WinTech NewGen davanti
Frenata su bagnato m 39,05 0,2% 39,15 1-1
Frenata su bagnato - Calcestruzzo m 44,1 8,8% 40,2 0-1
Aquaplaning in rettilineo km/h 86,8 3,7% 83,7 1-0
Aquaplaning in curva m/sec2 3,4 17,2% 2,9 1-0
Neve WinTech NewGen davanti
Frenata su neve m 19,7 3,9% 20,25 2-0
Trazione su neve N 2.904 13% 2.569 1-0
Ghiaccio WinTech NewGen davanti
Frenata su ghiaccio m 19,6 12,5% 22,4 1-0
Comfort WinTech NewGen davanti
Rumore dB 70,2 1,4 dB 71,6 1-0
Valore WinTech NewGen davanti
Usura km 29.500 1,7% 29.000 1-0
Consumo di carburante l/100km 5,5 5,2% 5,8 1-0
Abrasione mg/km/t 113 27,4% 82 0-1

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 2 test nel 2026

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test WinTech NewGen Gruppo Sport Master Winter
Test di frenata pneumatici invernali 2026 - 50 treni Auto Bild · 2026 · 245/45 R19 · BMW 5 Series P12 su 50 P21 su 50
Test ADAC pneumatici invernali 2026 - 185/65 R15 ADAC · 2026 · 185/65 R15 · Skoda Fabia P12 su 16 P3 su 16

WinTech NewGen vs Sport Master Winter: le tue domande

È migliore il Viking WinTech NewGen o il Linglong Sport Master Winter?

Il Viking WinTech NewGen e il Linglong Sport Master Winter si sono incontrati in 2 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 1-1. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il WinTech NewGen ottiene 8,7 e il Sport Master Winter 7,3 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il WinTech NewGen o il Sport Master Winter?

Il WinTech NewGen è stato davanti in 3 delle 5 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Sport Master Winter è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.

Quale è migliore sulla neve?

Il WinTech NewGen è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,9% più corto sulla neve su 2 test.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 8/10 per il WinTech NewGen e 8/10 per il Sport Master Winter.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il WinTech NewGen 78% da 2 recensioni e il Sport Master Winter 82% da 4.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il WinTech NewGen è prodotto in 55 misure (da 14 a 20 pollici) e il Sport Master Winter in 95 (da 14 a 21 pollici). 50 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il WinTech NewGen è classificato C per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Sport Master Winter A e D.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il Sport Master Winter è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2025, il WinTech NewGen nel 2024.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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