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GT Radial SportActive 2 vs Giti GitiSportS2

GT Radial SportActive 2 Arrivato davanti
Testa a testa 2-1 vittorie in 3 test in comune
Giti GitiSportS2

Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il GT Radial SportActive 2 è arrivato davanti 2 volte e il GitiSportS2 una volta. Vantaggio al GitiSportS2 su Asciutto e Comfort.

Profilo prestazionale

9 misurazioni dai 3 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaRumoreUsuraResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

SportActive 2

GitiSportS2

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 98%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.

Misurazione SportActive 2 Divario GitiSportS2 Vittorie
Asciutto GitiSportS2 davanti
Frenata su asciutto m 35,93 0,7% 35,67 0-3
Handling su asciutto km/h 118,4 1,5% 116,7 1-0
Bagnato Parità
Frenata su bagnato m 33,93 0,9% 34,3 2-1
Handling su bagnato km/h 74,3 1,2% 73,4 1-0
Aquaplaning in rettilineo km/h 107,2 1,2% 108,5 0-1
Aquaplaning in curva m/sec2 3,88 2,3% 3,97 0-1
Comfort GitiSportS2 davanti
Rumore dB 72,9 0,8 dB 72,1 0-1
Valore Parità
Usura km 38.800 21,3% 32.000 1-0
Resistenza al rotolamento kg / t 8,32 0,4% 8,29 0-1

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 3 test, dal 2023 al 2025

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test SportActive 2 Gruppo GitiSportS2
Confronto tra i test degli pneumatici estivi 2025 Auto Bild · 2025 · 225/40 R18 P21 su 52 P17 su 52
Test sugli pneumatici estivi AutoBild UHP 2023 Auto Bild · 2023 · 225/45 R18 P4 su 20 P17 su 20
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023 Auto Bild · 2023 · 225/45 R18 P15 su 50 P19 su 50

SportActive 2 vs GitiSportS2: le tue domande

È migliore il GT Radial SportActive 2 o il Giti GitiSportS2?

Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il GT Radial SportActive 2 è arrivato davanti 2 volte e il GitiSportS2 una volta. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il SportActive 2 ottiene 8,3 e il GitiSportS2 8 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il SportActive 2 o il GitiSportS2?

Nei test in comune le misurazioni Bagnato sono divise 3-3 tra il SportActive 2 e il GitiSportS2.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il GitiSportS2 è stato davanti in 3 delle 4 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 0,7% più corto sull'asciutto su 3 test.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 8,9/10 per il SportActive 2 e 8/10 per il GitiSportS2.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il SportActive 2 87% da 8 recensioni e il GitiSportS2 78% da 19. Il 88% di chi ha il SportActive 2 lo ricomprerebbe, contro il 72% per il GitiSportS2.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il SportActive 2 è prodotto in 57 misure (da 16 a 22 pollici) e il GitiSportS2 in 64 (da 16 a 22 pollici). 49 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il SportActive 2 è classificato A per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il GitiSportS2 A e C.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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