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Michelin Primacy 4+ vs Pirelli Cinturato C3

Michelin Primacy 4+ P5 su 7
Provati insieme in I migliori pneumatici da turismo del 2025 testati Tyre Reviews · 225/50 R17
Pirelli Cinturato C3 P1 su 7 Arrivato davanti

Il Michelin Primacy 4+ e il Pirelli Cinturato C3 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Cinturato C3 è arrivato davanti. Vantaggio al Primacy 4+ su Comfort e Valore, al Cinturato C3 su Asciutto e Bagnato.

Profilo prestazionale

11 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoManeggevolezza su asciutto soggettivaFrenata su bagnatoHandling su bagnatoManeggevolezza su bagnato soggettivaAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaComfort soggettivoRumoreResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

Primacy 4+

Cinturato C3

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.

Ogni misurazione, fianco a fianco

I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.

Misurazione Primacy 4+ Divario Cinturato C3
Asciutto Cinturato C3 davanti
Frenata su asciutto m 35,22 3,1% 34,13
Handling su asciutto s 86,43 0,9% 85,61
Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt 10 = 10
Bagnato Cinturato C3 davanti
Frenata su bagnato m 27,16 8,1% 24,96
Handling su bagnato s 109,9 3% 106,6
Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt 8,75 8,6% 9,5
Aquaplaning in rettilineo km/h 97,7 2,1% 95,7
Aquaplaning in curva m/sec2 2,58 0,8% 2,6
Comfort Primacy 4+ davanti
Comfort soggettivo pt 10 11,1% 9
Rumore dB 71,1 0,8 dB 71,9
Valore Primacy 4+ davanti
Resistenza al rotolamento kg / t 7,57 1,7% 7,7

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 1 test nel 2025

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Primacy 4+ Gruppo Cinturato C3
I migliori pneumatici da turismo del 2025 testati Tyre Reviews · 2025 · 225/50 R17 Test Tyre Reviews P5 su 7 P1 su 7

Primacy 4+ vs Cinturato C3: le tue domande

È migliore il Michelin Primacy 4+ o il Pirelli Cinturato C3?

Il Michelin Primacy 4+ e il Pirelli Cinturato C3 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Cinturato C3 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Primacy 4+ ottiene 8,8 e il Cinturato C3 9,4 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Primacy 4+ o il Cinturato C3?

Il Cinturato C3 è stato davanti in 4 delle 5 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Cinturato C3 è stato davanti in 2 delle 3 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 8,1/10 per il Primacy 4+ e 8,3/10 per il Cinturato C3.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Primacy 4+ 79% da 40 recensioni e il Cinturato C3 91% da 19. Il 68% di chi ha il Primacy 4+ lo ricomprerebbe, contro il 83% per il Cinturato C3.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Primacy 4+ è prodotto in 66 misure (da 16 a 21 pollici) e il Cinturato C3 in 35 (da 16 a 20 pollici). 20 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Primacy 4+ è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Cinturato C3 A e B.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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