Maxxis Premitra HP6 vs Linglong Eco Master
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Maxxis Premitra HP6 e il Linglong Eco Master si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Premitra HP6 è arrivato davanti. Vantaggio al Premitra HP6 su Asciutto e Bagnato, al Eco Master su Valore.
Profilo prestazionale
10 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
Premitra HP6
Eco Master
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 90%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Premitra HP6
Eco Master
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | Premitra HP6 | Divario | Eco Master |
|---|---|---|---|
| Asciutto Premitra HP6 davanti | |||
| Frenata su asciutto m | 44,9 | 6,5% | 48 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | 4 | 100% | 2 |
| Bagnato Premitra HP6 davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 38,3 | 8,8% | 42 |
| Handling su bagnato s | 74,3 | 2,2% | 76 |
| Cerchio su bagnato s | 11,34 | 3,9% | 11,8 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 84,3 | 1,3% | 83,2 |
| Comfort Parità | |||
| Comfort soggettivo pt | 2 | 50% | 3 |
| Rumore soggettivo pt | 2 | = | 2 |
| Rumore su fondo irregolare dB | 73,9 | 0,5 dB | 74,4 |
| Valore Eco Master davanti | |||
| Consumo di carburante l/100km | 5,3 | 2,8% | 5,15 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Premitra HP6 | Gruppo | Eco Master |
|---|---|---|---|
| 2026 Alleghiamo il test degli pneumatici estivi | P8 su 10 | P10 su 10 |
Premitra HP6 vs Eco Master: le tue domande
È migliore il Maxxis Premitra HP6 o il Linglong Eco Master?
Il Maxxis Premitra HP6 e il Linglong Eco Master si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Premitra HP6 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Premitra HP6 ottiene 8,2 e il Eco Master 6,8 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Premitra HP6 o il Eco Master?
Il Premitra HP6 è stato davanti in 4 delle 4 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Premitra HP6 è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 7,3/10 per il Premitra HP6 e 6,5/10 per il Eco Master.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Premitra HP6 65% da 3 recensioni e il Eco Master 60% da 2.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.