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Kumho Ecsta PS71 vs Gripmax SuperGrip Pro Sport

Kumho Ecsta PS71 P12 su 50 Arrivato davanti
Provati insieme in Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023 Auto Bild · 225/45 R18
Gripmax SuperGrip Pro Sport P28 su 50

Chi è davanti in ogni disciplina

Il Kumho Ecsta PS71 e il Gripmax SuperGrip Pro Sport si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Ecsta PS71 è arrivato davanti. Vantaggio al Ecsta PS71 su Asciutto e Bagnato.

Profilo prestazionale

Il loro test in comune ha rilevato troppe poche misure uguali per un grafico, quindi il grafico parte dalle categorie del Tyre Reviews Score di ciascuno pneumatico: tutto il suo storico, non solo il test in comune.

AsciuttoBagnatoComfortValore

Dove ciascuno ha il punteggio più alto

Ecsta PS71

SuperGrip Pro Sport

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.

Ogni misurazione, fianco a fianco

I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.

Misurazione Ecsta PS71 Divario SuperGrip Pro Sport
Asciutto Ecsta PS71 davanti
Frenata su asciutto m 35,1 0,8% 35,4
Bagnato Ecsta PS71 davanti
Frenata su bagnato m 26,6 11,3% 30

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 1 test nel 2023

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Ecsta PS71 Gruppo SuperGrip Pro Sport
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023 Auto Bild · 2023 · 225/45 R18 P12 su 50 P28 su 50

Ecsta PS71 vs SuperGrip Pro Sport: le tue domande

È migliore il Kumho Ecsta PS71 o il Gripmax SuperGrip Pro Sport?

Il Kumho Ecsta PS71 e il Gripmax SuperGrip Pro Sport si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Ecsta PS71 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Ecsta PS71 ottiene 8,5 e il SuperGrip Pro Sport 6,8 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Ecsta PS71 o il SuperGrip Pro Sport?

Il Ecsta PS71 è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Ecsta PS71 è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 7,4/10 per il Ecsta PS71 e 6/10 per il SuperGrip Pro Sport.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Ecsta PS71 77% da 94 recensioni e il SuperGrip Pro Sport 75% da 5.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Ecsta PS71 è prodotto in 133 misure (da 16 a 22 pollici) e il SuperGrip Pro Sport in 108 (da 18 a 24 pollici). 57 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Ecsta PS71 è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il SuperGrip Pro Sport A e C.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il SuperGrip Pro Sport è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2020, il Ecsta PS71 nel 2016.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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