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Pirelli Cinturato Winter 2 vs Yokohama BluEarth Winter V906+

Il Pirelli Cinturato Winter 2 e il Yokohama BluEarth Winter V906+ si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Cinturato Winter 2 è arrivato davanti. Vantaggio al Cinturato Winter 2 su Neve, Comfort e Valore, al BluEarth Winter V906+ su Asciutto e Bagnato.

Profilo prestazionale

14 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoCerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveTrazione su neveHandling su neveSlalom su neveRumoreUsuraResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

Cinturato Winter 2

BluEarth Winter V906+

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 95%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.

Ogni misurazione, fianco a fianco

I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.

Misurazione Cinturato Winter 2 Divario BluEarth Winter V906+
Asciutto BluEarth Winter V906+ davanti
Frenata su asciutto m 44,5 1,3% 43,9
Handling su asciutto km/h 108,8 0,5% 109,3
Bagnato BluEarth Winter V906+ davanti
Frenata su bagnato m 55,6 4% 57,9
Handling su bagnato km/h 74,89 1,5% 73,75
Cerchio su bagnato s 12,44 0,3% 12,4
Aquaplaning in rettilineo km/h 80,9 0,2% 81,1
Aquaplaning in curva m/sec2 3,16 3,8% 3,28
Neve Cinturato Winter 2 davanti
Frenata su neve m 30,2 1,9% 30,8
Trazione su neve N 2.491 9,7% 2.271
Handling su neve km/h 60 4,3% 57,5
Slalom su neve m/sec2 3,25 3,2% 3,15
Comfort Cinturato Winter 2 davanti
Rumore dB 71,4 0,3 dB 71,7
Valore Cinturato Winter 2 davanti
Usura km 38.700 3,6% 37.360
Resistenza al rotolamento kg / t 8,83 9,4% 9,75

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 1 test nel 2024

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Cinturato Winter 2 Gruppo BluEarth Winter V906+
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024 Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P13 su 20 P20 su 20

Cinturato Winter 2 vs BluEarth Winter V906+: le tue domande

È migliore il Pirelli Cinturato Winter 2 o il Yokohama BluEarth Winter V906+?

Il Pirelli Cinturato Winter 2 e il Yokohama BluEarth Winter V906+ si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Cinturato Winter 2 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Cinturato Winter 2 ottiene 9,3 e il BluEarth Winter V906+ 7,7 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Cinturato Winter 2 o il BluEarth Winter V906+?

Il BluEarth Winter V906+ è stato davanti in 3 delle 5 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il BluEarth Winter V906+ è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.

Quale è migliore sulla neve?

Il Cinturato Winter 2 è stato davanti in 4 delle 4 misurazioni Neve registrate dai test in comune.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Cinturato Winter 2 80% da 3 recensioni; il BluEarth Winter V906+ non ha ancora recensioni.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Cinturato Winter 2 è prodotto in 41 misure (da 16 a 20 pollici) e il BluEarth Winter V906+ in 1 (da 16 a 16 pollici). 1 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Cinturato Winter 2 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il BluEarth Winter V906+ B e D.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il BluEarth Winter V906+ è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2022, il Cinturato Winter 2 nel 2021. Il Cinturato Winter 2 ha sostituito il Pirelli Cinturato Winter.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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