Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Li ho montati di serie sulla mia Hornet 750, li ho usati per 2 anni, per tutte e 4 le stagioni e per 27.500 km e ora sono alla loro ultima tappa
Ho usato 32/36 psi
Senza TCS posso superare la terza marcia sulle strade cittadine, dove l'asfalto è pessimo. Quando sono su un buon asfalto, la spia del TCS si accende raramente.
Eccellente sul bagnato, non mi ha mai spaventato.
In curva non spaventa, probabilmente si può trascinare un ginocchio ma non si ha molto feedback, ma è stabile.
Se fai lunghi viaggi, prendili sicuramente perché la durata è eccellente e le curve sono buone all'85-90%, come diciamo una Power 5-6 o una Rosso 4s
Pneumatico super aderente in condizioni asciutte e calde. Con il freddo impiegano un po' a riscaldarsi. Con il bagnato sono pessimi. Ho avuto qualche spiacevole scivolamento dello pneumatico anteriore quando era usurato sul bordo (
Ho acquistato una Hornet CB600FA con ABS con queste Metzeler Racetec che erano quasi alla fine. Sono rimasto davvero spiacevolmente sorpreso dalla loro mancanza di feedback e dalla rapidità con cui perdevano aderenza anche in reazioni lievi. Considera che la Hornet è una moto molto docile e nonostante ciò, ho potuto percepire come scivolassero facilmente, soprattutto nelle mattine autunnali più fredde. Le ho fatte sostituire immediatamente. Non so come si comportassero all'inizio o a metà della loro vita, ma alla fine della loro vita diventano davvero imprevedibili.
Ho aggiornato i BT 016 di fabbrica con questi pneumatici BT 023 sulla mia Hornet del 2010 e sono rimasto sbalordito dal miglioramento e dall'ottimo feedback. Davvero una scelta incredibile.
Da quando ho acquistato la mia CB600 Hornet nel 2012, era dotata di quelle gomme pesanti, le ho cambiate a 18000 (1500 dopo aver acquistato la moto) la parte centrale della gomma era quasi a terra ma ancora molto sul lato sinistro e destro, la cambierò di nuovo dopo quasi un anno e 32000 ml sul contachilometri, non male 14000 miglia con quella ma ancora lo stesso problema entrambi i lati ancora molto bene e la parte centrale è a terra, a causa del fatto che prendo l'autostrada tutti i giorni ma continuo a fare lo stesso sono abbastanza contento di quelle
Vivo in Nuova Zelanda ed è difficile trovare un set di pneumatici qui per meno di $ 400, ma mi sono imbattuto in questi pneumatici Maxxis M6029 per la mia bici per soli $ 120 per il posteriore e $ 100 per quello anteriore. Li ho strofinati durante un giro di 30 km sulla mia strada tortuosa preferita fino al limite e devo dire che questi pneumatici sono fantastici. Non un colpo di slittamento (la strada era asciutta come un osso, temperature di 25 gradi) e mi muovevo davvero. Mi sentivo bene sotto con una sensazione di grande sicurezza, ma i nuovi pneumatici lo sono sempre rispetto a quelli vecchi e pieni. Hanno sostituito alcuni pneumatici Pilot Power 2ct e non sto scherzando, questi sono migliori e costano meno della metà per il set. Guido forte il 90% delle volte e difficilmente prendo l'autostrada principale, sempre le strade secondarie e subito questi pneumatici si sono sentiti a casa sulla mia bici, infatti mi sono sentiti così bene che sono corso fuori e ho comprato un secondo set per quando ho consumato questi. li consiglierei... diavolo sì, prenditi un set e provali tu stesso..... sono buoni come qualsiasi pneumatico da strada che abbia mai usato e li ho provati tutti, possiedo 5 moto (tutte sportive) e ho più di 50 anni ma non pensare nemmeno per un secondo che io sia lento..... pneumatici eccellenti e dopo averli provati anche se fossero allo stesso prezzo di quelli costosi li comprerei comunque.... vado a fare un giro prendimi se ci riesci...hehehe
Da molti anni non vado in moto, ma quando ho acquistato la mia nuovissima Hornet, queste erano montate di serie.
Inizialmente con una bici nuova ero cauto, ma nonostante ciò, e forse era la mia inesperienza, nel giro di 100 miglia avevo toccato il ponte. Fortunatamente la bici ne è uscita abbastanza intatta.
Da allora gli pneumatici sono stati abbastanza soddisfacenti, perdendo aderenza solo un paio di volte sul bagnato, ma recuperando rapidamente. A 4000 miglia sono ora sotto il limite di usura minima.
Non le comprerò più, il feedback non è dei migliori. Sull'asciutto hanno una buona tenuta e puoi davvero abbassare il ginocchio, ma sono solo delle gomme da strada standard e mi sarebbe piaciuto che avessero fatto altre 1000 miglia.
