Yokohama Parada Spec 2 Recensioni - Page 8

ho scoperto che sono degli ottimi pneumatici dopo circa 15 km su due auto, sto solo arrivando ai marcatori di usura

il tempo umido può essere divertente ma ehi dovresti comunque guidare fino alla strada

Beh, in generale queste gomme sono molto buone. Sono cambiate da quelle di F1 e sono molto meglio. L'aderenza sull'asciutto è superba. Sul bagnato è accettabile ma lascia molto al guidatore, l'aquaplaning è molto facile con queste gomme, non serve molta velocità prima che ciò accada se il terreno è bello bagnato. Per quanto riguarda l'usura, beh, non durano a lungo. Le mie anteriori sono andate dopo 5000 miglia e le posteriori sembrano ancora nuove. Se vuoi queste gomme, devi solo accettare il fatto che non dureranno a lungo se ci metti tutto il tuo impegno. Guida con giudizio e andrà tutto bene. Ma per 76 la coppia su eBay non puoi davvero trovare una gomma migliore a questo prezzo. Comprerò di nuovo al 100%.

Un buon pneumatico per la escort Cosworth, probabilmente aiutato un po' dalla tecnologia 4x4 ma comunque buono. Ci sono pneumatici migliori in circolazione ma per il prezzo questi sono ok.

Fantastico sull'asciutto, non così eccezionale sul bagnato ma comunque progressivo

uno pneumatico molto comodo e silenzioso, buono sull'asciutto e all'inizio erano molto nella media sul bagnato, ma più le tenevo e peggio erano, dopo 1000 miglia erano inutili perché perdevano il battistrada incredibilmente in fretta. Dunlop 3000 e sport maxx miglia migliori con aderenza sul bagnato e sull'asciutto ma non così comode. Le yoko paradas sembrano belle ma non durano in buone condizioni, non le comprerò più se posso evitarlo

Li ho usati sulle mie ruote da pista che a volte uso su strada.

All'inizio le odiavo su strada, stridevano come l'inferno ovunque. Si consumavano in modo stupido e avevano fianchi morbidi e stupidi.

Le ho portate al Nürburgring, si sono comportate bene, ma preferivo le Toyo T1-R che avevo, ma avevano percorso solo poche centinaia di miglia, quindi non erano state lucidate a dovere.

Le ho portate a un altro track day nel Regno Unito dopo aver percorso 3000 miglia e devo dire che ho cambiato opinione su di loro: ottime per la guida in pista sull'asciutto, per chi non può permettersi le semi-slick omologate per uso stradale.

Al momento sto ricevendo 4 spec2 a 130 ? consegnati :D

Non posso davvero valutarle sul bagnato, sono molto imprevedibili e hanno poca aderenza; l'aderenza migliora se strofinate bene.

Tuttavia, si consumano molto velocemente.

Ci sono alcune recensioni molto confuse, ma una cosa è certa: sono molto buoni sull'asciutto.

sul bagnato lasciano molto a desiderare. La frenata di emergenza sul bagnato è particolarmente preoccupante. La mia auto non è particolarmente potente, ma si può comunque verificare lo slittamento delle ruote in uscita dalle curve in seconda marcia, a volte in terza sul bagnato, soprattutto se c'è acqua stagnante.

La tenuta in curva sull'asciutto è stata molto buona. Mi è piaciuta la spalla più dura rispetto alle Goodyear Eagle. La frenata sull'asciutto non è stata particolarmente impressionante. Lo pneumatico ha una brusca frenata, il che potrebbe essere una pessima notizia se non te lo aspetti o non sai come riprenderti.

Per quanto riguarda la mescola, aveva un indice di usura del battistrada di 310, quindi non era particolarmente morbida. La mia è durata più di 20.000 miglia, ma la geometria della mia auto è impostata correttamente.

Considerando quanto sono scadenti sul bagnato, non ne comprerei un altro set. Hanno gestito bene l'acqua stagnante, ma non sono affatto buoni pneumatici sul bagnato, la frenata sull'asciutto non è buona quanto la maneggevolezza sull'asciutto e quando li ho visti usare anche su auto più potenti, non trasmettevano potenza particolarmente bene. Tuttavia, sono durati a lungo (non proprio una buona cosa...)

ci sono pneumatici molto migliori in circolazione.

Ottimo pneumatico per auto molto potenti.
È solo per le corse (e per alcuni tipi di gare di accelerazione) ed è pessimo sul bagnato... non puoi avviare l'auto sul bagnato.
Ottima frenata e maneggevolezza sull'asciutto.
Arrivano tardi ad avere una buona temperatura a potenza bassa o normale.
Ideale per alte velocità e per i viaggi. Pessimo per un uso normale in città.
Pneumatico molto silenzioso.
Molto morbido e poco duraturo.

Non comprarli a meno che tu non viva in un paese dove non piove, te ne pentirai se dovrai frenare bruscamente sotto la pioggia

assolutamente fantastico. soprattutto dopo un paio di K quando vengono strofinati

Un ottimo pneumatico, perfetto per le Escort Cosworth.

Modulo:
Non posso dire che ci siano molti altri pneumatici che siano belli quanto i Parada... i battistrada sono semplicemente fantastici!

Funzione:
Asciutto - Ottima tenuta su asciutto. Ottimo feedback. Io guido un'auto FWD e ha una tenuta abbastanza buona da ridurre al minimo il sottosterzo (l'ho testata in una curva familiare). L'ingresso in curva iniziale è buono, ti fanno sempre sapere se sta per scivolare, molto rassicurante sull'asciutto.

Bagnato - Non ispira molta sicurezza sul bagnato.

Comfort: si tratta di gomme ad alte prestazioni... naturalmente, non sono realizzate per essere comode...

Durata - Non sono ancora sicuro. Ho iniziato a usarli solo di recente.