Toyo Proxes CF2 Recensioni - Page 8

Li ho fatti montare sulla mia golf perché non riuscivo a trovare i Goodyear dal mio fornitore. Devo dire che li comprerò di nuovo. Si sono comportati davvero bene sulle strade delle Highlands scozzesi, in tutte le condizioni atmosferiche. Si consumano un po' più velocemente dei Goodyear, ma hanno una tenuta molto migliore e sono molto silenziosi.

Pneumatici fantastici, li uso da 2 anni ormai, senza alcun problema in nessun tipo di ambiente... anche se hanno 2 anni ormai non mostrano alcun calo di prestazioni da nessuna parte. Uno pneumatico "must have", per qualsiasi auto!

Terribili sotto la pioggia, il comfort non è niente. Le Kumho sono migliori. Le Goodyear Eagle F1 sono le migliori che abbia mai avuto negli ultimi anni, ma queste non sono buone, mi sento pericolosa quando faccio curva, come se le auto galleggiassero.

Dopo aver pubblicato una recensione di questi pneumatici dopo 275 miglia di utilizzo, ho pensato di tornare a descriverne le prestazioni dopo 3.740 miglia di utilizzo più della media (aggressivo).

Sarò breve. Continuano a essere fantastici sotto ogni aspetto, e quel leggero ronzio di cui parlavo nella mia precedente recensione è scomparso in larga misura, ora gli pneumatici ronzano solo molto poco su superfici stradali molto sconnesse. E l'usura è minima, ancora a 6 mm dopo una guida vivace per la maggior parte di quelle 3.740 miglia.

Sono rimasto molto colpito da questi pneumatici e li monterei sicuramente di nuovo sulla mia Alfa 146.

È il primo giorno, quindi non ci sono ancora commenti.
Prima opinione: molto confortevole con ottimo feedback stradale

Adoro questi pneumatici. Molto meglio dei Continental Premium 2 e molto, molto efficienti nei consumi, pur offrendo aderenza e costando meno dei cosiddetti marchi "premium". Sono molto soddisfatto della mia scelta e li consiglio!

Usavo le Michelin che erano buone, le ho sostituite 19 mesi fa con un set di Toyo Proxes CF2. Sono semplicemente eccellenti sotto ogni aspetto, sarebbe impossibile per me valutarle sotto 10/10 ovunque.

Uno pneumatico indispensabile, il mio GP 1.3 Multijet è molto divertente -e comodo- da guidare in qualsiasi ambiente. Altamente consigliato.

Dopo aver sostituito il mio set di cerchi e pneumatici da 14" (185/60/14) con quelli da 16" (195/45/16) sulla mia Alfa 146 (1.4 TS), ho montato questi pneumatici tenendo conto del suggerimento di un amico, che li trovava fantastici.

Dopo solo 275 miglia non potrei essere più d'accordo con lui: la tenuta che offrono è incredibile, soprattutto sull'asciutto, non che manchi la tenuta sul bagnato, anzi. Come stima approssimativa, la mia velocità in curva è aumentata di circa il 35-40%, senza esagerare.

Forniscono un feedback fantastico, sono sempre perfettamente consapevole di cosa sta facendo l'auto in ogni momento, sul bagnato o sull'asciutto.

Per quanto riguarda l'usura, anche dopo 275 miglia presentano ancora queste linee gialle, quindi sono sicuro che resisteranno benissimo.

Per quanto riguarda il comfort, beh, sono piuttosto buoni, solo che su alcune superfici stradali producono un leggero ronzio, niente di fastidioso ma comunque udibile da chiunque. Sulle autostrade sono molto silenziosi, e lo stesso vale per le superfici stradali lisce in generale, solo che qui in Grecia le strade sono per lo più un po' usurate, con alcune strade davvero terribili (il ronzio lì è quasi fastidioso). Quindi ho dato loro un "9" lì, perché non è proprio colpa dello pneumatico.

Un altro fatto impressionante è che il mio consumo di carburante è rimasto lo stesso dei miei precedenti Continental Eco Contact 5 da 14" (che erano classificati in una classe superiore al CF2 - "B" invece di "C" per i Toyo)

Finora le cose nel complesso sono davvero fantastiche, il comportamento di guida della mia Alfa 146 è migliorato notevolmente, praticamente senza perdite da nessuna parte, quindi sicuramente la ricomprerei.

Pneumatici fantastici. La mia Delta è felice con loro praticamente in ogni circostanza, e il mio stile di guida avrebbe dovuto evidenziare probabili debolezze, ma ciò non è accaduto nei 23 mesi in cui ho usato gli pneumatici CF2. Ne comprerò un altro set quando questi si saranno consumati, probabilmente altre 8.000 - 10.000 miglia sono fattibili da spremere fuori da loro.

Ho montato questo modello di pneumatico qualche giorno fa e l'ho già testato su strada bagnata; posso dire che è molto buono e molto meglio del precedente C1S che si è rivelato un completo disastro. Secondo me il CF2 è più silenzioso.

Bene, dopo 2 set di Conti PremiumContact queste sono le mie prime Toyo. Per ora ho superato i 1000 km e devo dire che la tenuta sul bagnato è eccellente, dato che vivo in una regione con forti piogge, questo è molto importante per me. Anche la tenuta sull'asciutto è eccellente. L'unica cosa che ho notato è che sono un po' troppo rumorose, ma forse è perché sono nuove...