Toyo Proxes CF2 Recensioni - Page 7
Dato 99%
mentre si guida una
Alfa Romeo 146 1.4 Twin Spark
(195/45 R16 V)
su a combination of roads
per 11,041 spirited miglia
Recensione di mezza età (soprattutto in termini di età, ormai le ho da >2,5 anni), dopo 11.041 miglia percorse dall'auto.
Aderenza sull'asciutto: è sempre stata -facilmente- 10/10, nessuna lamentela di sorta, e continua a essere la stessa.
Aderenza sul bagnato: anche questa è piuttosto buona, non al di sotto delle aspettative, anzi, è addirittura migliore, davvero ottima.
Feedback stradale: incredibile. So sempre cosa stanno facendo gli pneumatici in ogni momento quando sono vicini/al limite.
Maneggevolezza: piuttosto progressiva, quando il grip -alla fine!- si esaurisce. Anche la maneggevolezza è netta e immediata, il che rispecchia la natura sportiva dell'Alfa. Devo davvero spingere forte per raggiungere il limite in primo luogo.
Usura: minima. Ancora oltre 5 mm su entrambi gli assi (li ruoto ogni 7.500 km/4.650 miglia E controllo l'allineamento una volta all'anno).
Comfort: forse l'unica area in cui la CF2 non ottiene 10/10, per me. A volte, su superfici stradali non perfette, si sente ancora un leggero "ronzio" dagli pneumatici, anche se a velocità autostradali sono molto silenziosi, bisogna dirlo. Tuttavia, nel complesso non è affatto male.
Acquista di nuovo: SICURAMENTE. A meno che Toyo non ci dia la CF3 prima che io cambi le mie CF2, ma avranno un bel po' di cose da dimostrare, per essere buone almeno quanto le CF2. E un ultimo punto in più, sono piuttosto efficienti, nessun calo di MPG finora, almeno, vanno davvero piuttosto bene.
Molto soddisfatto della mia scelta, ottimi pneumatici, nel complesso consigliati. Se continuano a funzionare come nuovi (come accade), potrei anche tenerli per 5 anni invece del mio limite personale di 4 anni.
Aderenza sull'asciutto: è sempre stata -facilmente- 10/10, nessuna lamentela di sorta, e continua a essere la stessa.
Aderenza sul bagnato: anche questa è piuttosto buona, non al di sotto delle aspettative, anzi, è addirittura migliore, davvero ottima.
Feedback stradale: incredibile. So sempre cosa stanno facendo gli pneumatici in ogni momento quando sono vicini/al limite.
Maneggevolezza: piuttosto progressiva, quando il grip -alla fine!- si esaurisce. Anche la maneggevolezza è netta e immediata, il che rispecchia la natura sportiva dell'Alfa. Devo davvero spingere forte per raggiungere il limite in primo luogo.
Usura: minima. Ancora oltre 5 mm su entrambi gli assi (li ruoto ogni 7.500 km/4.650 miglia E controllo l'allineamento una volta all'anno).
Comfort: forse l'unica area in cui la CF2 non ottiene 10/10, per me. A volte, su superfici stradali non perfette, si sente ancora un leggero "ronzio" dagli pneumatici, anche se a velocità autostradali sono molto silenziosi, bisogna dirlo. Tuttavia, nel complesso non è affatto male.
Acquista di nuovo: SICURAMENTE. A meno che Toyo non ci dia la CF3 prima che io cambi le mie CF2, ma avranno un bel po' di cose da dimostrare, per essere buone almeno quanto le CF2. E un ultimo punto in più, sono piuttosto efficienti, nessun calo di MPG finora, almeno, vanno davvero piuttosto bene.
Molto soddisfatto della mia scelta, ottimi pneumatici, nel complesso consigliati. Se continuano a funzionare come nuovi (come accade), potrei anche tenerli per 5 anni invece del mio limite personale di 4 anni.
Dato 90%
mentre si guida una
Volkswagen Golf
(195/50 R15)
su a combination of roads
per 500 average miglia
Pneumatico eccellente per tutti i tipi di utilizzo. Alcuni posti hanno smesso di rifornirsi di questo pneumatico. Rumore stradale molto basso e comfort eccellente. Ho guidato quest'estate con il tettuccio apribile aperto nella mia vecchia Golf e non c'era alcun rumore stradale. Perfetto!
Usato su una mk2 golf G60. L'aderenza è ottima per un'auto leggera. Non posso dire nulla sugli altri, ma senza dubbio è uno dei miei pneumatici preferiti.
£200 un set di 4 195.50.15 consegnati. Affare fatto.
Usato su una mk2 golf G60. L'aderenza è ottima per un'auto leggera. Non posso dire nulla sugli altri, ma senza dubbio è uno dei miei pneumatici preferiti.
£200 un set di 4 195.50.15 consegnati. Affare fatto.
Dato 93%
mentre si guida una
Volkswagen Golf
(205/60 R15 H)
su a combination of roads
per 100 spirited miglia
Stavo cercando dei buoni pneumatici per la mia VW Golf.
Ho sprecato 2 giorni leggendo recensioni e test.
Li ho comprati oggi e finalmente li ho testati personalmente :)
Autostrada: Sono semplicemente fantastiche! Guidavamo a 100-180 km/h, sembrava di volare su un aereo! Silenzioso, confortevole, fantastica sensazione e gioia!
Città: Molto comoda, bella, mi sono goduto ogni secondo di guida, fantastica in curva, in frenata e in accelerazione!
Se cercate uno stile di guida sportivo e aggressivo, vi piaceranno. Sono belle ma non al livello delle Continental Conti Premium o simili. (!! Guida aggressiva!!)
Quindi se non cercate pneumatici particolarmente sportivi e non vi piacciono le piste da corsa, ve li consiglio sicuramente, vi divertirete al 100%!
(Rispetto al contipremiumcontact 195/65 R15
Era il primo giorno di guida con le Toyo (nuovo set), quindi miglioreranno dopo 300-400 km)
Grazie!:)
Ho sprecato 2 giorni leggendo recensioni e test.
Li ho comprati oggi e finalmente li ho testati personalmente :)
Autostrada: Sono semplicemente fantastiche! Guidavamo a 100-180 km/h, sembrava di volare su un aereo! Silenzioso, confortevole, fantastica sensazione e gioia!
Città: Molto comoda, bella, mi sono goduto ogni secondo di guida, fantastica in curva, in frenata e in accelerazione!
Se cercate uno stile di guida sportivo e aggressivo, vi piaceranno. Sono belle ma non al livello delle Continental Conti Premium o simili. (!! Guida aggressiva!!)
Quindi se non cercate pneumatici particolarmente sportivi e non vi piacciono le piste da corsa, ve li consiglio sicuramente, vi divertirete al 100%!
(Rispetto al contipremiumcontact 195/65 R15
Era il primo giorno di guida con le Toyo (nuovo set), quindi miglioreranno dopo 300-400 km)
Grazie!:)
Dato 79%
mentre si guida una
Renault 12
(225/45 R17)
su mostly country roads
per 1,000 spirited miglia
Ottima maneggevolezza, buona frenata in tutte le condizioni, un po' di mancanza di sterzo e un "piccolo spazio" tra lo sterzo in direzioni diverse. Puoi andare in curve completamente folli e non deludono.
Rispetto alle Bridgestone Potenza, sono buone, non sono le migliori gomme, ma valgono il prezzo. 300 € per un set completo.
Rispetto alle Bridgestone Potenza, sono buone, non sono le migliori gomme, ma valgono il prezzo. 300 € per un set completo.
Dato 87%
mentre si guida una
Honda Integra GSi DC4
(205/50 R16 V)
su a combination of roads
per 1,000 spirited miglia
Dopo aver montato pneumatici di scarto sulla mia auto quando l'ho acquistata, ho capito quanto sia importante avere pneumatici di qualità su un'auto usata tutti i giorni. Questi Toyo sono davvero perfetti per il mio stile di guida e finora non ho mai avuto un momento difficile, anche se ho uno stile di guida un po' aggressivo. Sul bagnato non ho sottosterzo e sull'asciutto resistono senza problemi. Non posso dire molto sull'usura perché li ho montati sull'auto da meno di due mesi, ma quelli posteriori hanno ancora le marcature colorate visibili, quindi probabilmente non mi aspetto di cambiarli per un bel po'. Secondo me valgono il prezzo, ottimo rapporto qualità-prezzo e sono molto soddisfatto del mio acquisto.
Honda Jazz
(225/45 R17)
su mostly town
per 0 average miglia
Mettili sulla parte anteriore di una Honda Jazz invece delle Dunlop SP Sport consigliate da Honda. Ho notato per la prima volta un miglioramento e una riduzione del rumore stradale rispetto alle Dunlop. L'aderenza sull'asciutto è buona, ma non posso dire nulla su quella sul bagnato perché non ho incontrato abbastanza pioggia. Le ho indossate solo per 2 settimane, ma direi che ne sono molto soddisfatto e probabilmente le monterei di nuovo.
Dato 100%
mentre si guida una
Alfa Romeo (195/60 R15 V)
su a combination of roads
per 8 average miglia
Li ho montati un anno fa, sono di misura standard per l'Alfa 147 1.6 TS, sono fantastici e il rapporto qualità/prezzo è ottimo, ho pagato 300 euro per un set completo.
Finora non ho notato alcuna carenza: frenata, aderenza (su bagnato e asciutto), feedback, comfort, questi sono gli aspetti da considerare.
Finora non ho notato alcuna carenza: frenata, aderenza (su bagnato e asciutto), feedback, comfort, questi sono gli aspetti da considerare.
Dato 81%
mentre si guida una
Renault Megane
(185/60 R15)
su mostly town
per 12,500 average miglia
Abbastanza soddisfatto di questi pneumatici. Stanno entrando nella loro terza stagione e sono chiaramente molto più silenziosi del set invernale. Comodi su strada e con una buona aderenza e stabilità laterale per farti sentire al sicuro, anche in condizioni di bagnato e a velocità elevate. Anche la risposta in frenata è molto accettabile.
Dato 77%
mentre si guida una
Renault Clio 1.5 dCi 86
(185/55 R15 H)
su a combination of roads
per 5,000 spirited miglia
Pneumatico molto buono. Ottima aderenza sull'asciutto e sul bagnato. Non posso dire molto sull'usura a causa del basso chilometraggio, ma finora sono molto soddisfatto.
Dato 81%
mentre si guida una
Honda crx vtec 91
(195/60 R14)
su mostly town
per 500 average miglia
Ottimi pneumatici per il loro prezzo. Non sono riuscito a trovare altri pneumatici per la mia ee8 crx vtec con queste dimensioni originali, quindi non avevo altre opzioni. Ma si guidano molto bene e sono molto soddisfatto del mio acquisto.
Dato 87%
mentre si guida una
Fiat 500
(185/55 R15 H)
su mostly town
per 10,000 spirited miglia
Questi pneumatici sono fantastici sul bagnato e sono molto efficienti nei consumi. Anche la progressività è ottima, ma non hanno la massima aderenza sull'asciutto, un po' "scivolosi" per i miei gusti. Questo è dovuto alla mescola più dura rispetto agli pneumatici sportivi, ma di conseguenza durano di più. Secondo me, il perfetto "pneumatico da turismo". Lo comprerò di nuovo se il prezzo è giusto rispetto alla concorrenza (era un po' caro).
Dato 100%
mentre si guida una
Alfa Romeo (225/45 R17 W)
su mostly country roads
per 1,300 spirited miglia
Dopo aver montato 2 set di Bridgestone sulla mia Alfa Romeo GT, ho montato queste nella dimensione 225/45/17, perché le ho trovate a un prezzo interessante e in base alle recensioni qui.
È ancora molto presto per una recensione dettagliata, ma dopo 1.300 miglia ho notato che la mia GT è diventata molto progressiva prima del limite, cosa che non accadeva con le vecchie Bridge, e questo sembra essere un grande vantaggio di questi pneumatici.
È ancora molto presto per una recensione dettagliata, ma dopo 1.300 miglia ho notato che la mia GT è diventata molto progressiva prima del limite, cosa che non accadeva con le vecchie Bridge, e questo sembra essere un grande vantaggio di questi pneumatici.