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Toyo Proxes C1S Recensioni - Page 3

Dato 93% mentre si guida una Audi TT (225/50 R17 W) su a combination of roads per 5,000 spirited miglia
Gomme belle e comode. Ho cambiato tutte e 4 le gomme e la macchina si è comportata davvero bene.
August 23, 2012
Dato 87% mentre si guida una Toyota Altis (195/65 R15) su mostly motorways per 0 spirited miglia
Pneumatico meraviglioso e confortevole
July 4, 2012
Dato 86% mentre si guida una Volkswagen Bora V5 (205/55 R16 W) su mostly town per 500 average miglia
Un grande miglioramento rispetto ai Toyo Teo Plus che hanno sostituito. Silenziosi su strada, ottima tenuta sul bagnato. La guida è un po' più rigida rispetto ai Teo, ma era prevedibile. L'unica nota negativa, che non era prevista, è che il feedback non è stato così buono. Forse perché sono nuovi e hanno bisogno di un po' più di tempo per rodarsi.
February 29, 2012
Dato 89% mentre si guida una Nissan Cefiro A32 (215/50 R17 W) su mostly country roads per 1,000 average miglia
Niente da dire, solo "lo comprerò di nuovo"
February 21, 2012
Dato 87% mentre si guida una Audi A4 Avant1.9 Tdi SE (235/45 R17 W) su a combination of roads per 6,000 average miglia
Pneumatici davvero silenziosi e confortevoli. Ottima tenuta sul bagnato, feedback decente, lunga durata e ottimo rapporto qualità-prezzo. Li comprerò di nuovo. Penso che abbiano anche un design del battistrada attraente.
January 18, 2012
Dato 86% mentre si guida una Toyota Estima Aeras G (215/55 R17 W) su mostly motorways per 0 easy going miglia
Un chiodo ha tagliato il mio OE Yokohama E70 sulla mia Toyota Estima Aera G del 2008 a circa 1,5 anni (30.000 km di percorrenza). Ho cambiato tutti e 4 gli pneumatici con i Toyo Proxes 1CS.
Parliamo del lato positivo di questi pneumatici
1. Ha un indice di usura del battistrada pari a 300, un indice di trazione pari a AA e una temperatura pari a A.
2. Cintura in acciaio sul lato del battistrada che lo rendeva molto insensibile alle forature dei chiodi. Infatti, ho visto una vite che si è rotta a metà e non ha penetrato lo pneumatico.
3. È rinforzato e può trasportare carichi extra. Il mio è classificato a 98, abbastanza per 3000 kg di peso a pieno carico.
4. Usura uniforme degli pneumatici sul bordo dello pneumatico. Questo è molto positivo perché non ho più usura sui bordi dello pneumatico.

Ora il negativo
1. È silenzioso solo quando è nuovo. Quando il livello del battistrada scende sotto la metà usurata, è rumoroso.
2. Se nella tua zona non ci sono molti gommisti che consegnano Toyo, ti preghiamo di non acquistare questo articolo poiché è molto difficile reperire Toyo in certe zone.
3. Ha una sensazione irregolare anche se ho applicato la protezione UV per pneumatici sul fianco ogni settimana e questi pneumatici hanno meno di un anno. Forse a causa dei fianchi più rigidi.

Si tratta di un buon pneumatico se il paese in questione dispone di una buona concessionaria Toyo e di un buon servizio di assistenza.
December 24, 2010
Dato 93% mentre si guida una Mazda 3 Series (205/55 R16 W) su a combination of roads per 4,000 spirited miglia
Pneumatico versatile, uno degli pneumatici più convenienti.
October 10, 2010

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