Toyo Proxes C1S Recensioni - Page 2
Dato 74%
mentre si guida una
Honda Civic FD1 1.8 i Vtec
(215/45 R17 W)
su mostly town
per 14,000 average miglia
Guidato per 14.000 miglia. Ottima aderenza su asciutto e bagnato. Sicuro in curva. Molto comodo per la guida di tutti i giorni. L'unico inconveniente più grande è la rapidità con cui perdono il battistrada e diventano piuttosto rumorosi dopo 10.000 miglia.
Dato 76%
mentre si guida una
Ford (225/50 R17 W)
su a combination of roads
per 22,000 spirited miglia
Questi pneumatici erano fantastici quando erano nuovi. L'aderenza era ottima per le strade tortuose, il trasferimento di coppia era davvero buono, specialmente nelle zone collinari. Tuttavia, si sono consumati abbastanza rapidamente e ora sembra di guidare su infradito scivolose! Le pareti laterali sembrano flettersi un bel po' se l'auto è carica. Guido in Malesia... le condizioni meteorologiche cambiano da caldo per lo più a pioggia torrenziale.
Dato 81%
mentre si guida una
Toyota Corolla
(195/65 R15 V)
su a combination of roads
per 50 average miglia
Questo è uno pneumatico davvero impressionante, l'ho usato con la mia Corolla 1.8G su una combinazione di strade in Thailandia, dove c'è una delle stagioni più calde, con elevata umidità, con 6 mesi di pioggia e spesso su cattive condizioni stradali nell'entroterra. Gli pneumatici sulla mia auto sono il secondo set di C1. Potrebbe essere il miglior pneumatico comfort che abbia mai usato con proprietà ben bilanciate.
Presto sostituirò la mia auto e le C1s sono tra le migliori gomme che sceglierò per la mia nuova Civic FB; probabilmente opterò per le T1Sport, per una maggiore aggressività.
Presto sostituirò la mia auto e le C1s sono tra le migliori gomme che sceglierò per la mia nuova Civic FB; probabilmente opterò per le T1Sport, per una maggiore aggressività.
Dato 22%
mentre si guida una
Nissan altima
(215/65 R16 H)
su mostly motorways
per 0 average miglia
È stato uno dei peggiori pneumatici che abbia mai usato. Molto rumoroso, non può essere bilanciato e, credetemi, ucciderà te e la tua famiglia se proverai a frenare in modo estremo. Li compro per 116 $ l'uno e durano solo meno di 30000 km!
Non vale la pena pagare per questa spazzatura. Non comprerò più.
Non vale la pena pagare per questa spazzatura. Non comprerò più.
Dato 86%
mentre si guida una
Volkswagen Phaeton (4.2 V8)
(225/45 R17)
su mostly country roads
per 0 spirited miglia
Buone tuttofare, buon feedback, molto stabili a oltre 200 km/h, gestiscono la mia guida aggressiva!! superiori alle Yoko che hanno sostituito e leggermente più economiche... elevata resistenza all'usura, ma non aspettatevi miracoli, sono in composto di silicone, quindi si consumeranno un po' più velocemente del normale, tuttavia uso un po' di campanatura e con la corretta rotazione degli pneumatici dovrei ottenere il massimo dai miei soldi.
Dato 42%
mentre si guida una
Mazda 6
(225/50 R18 W)
su mostly town
per 500 easy going miglia
3 su 4 sono impossibili da bilanciare, la forma è più simile a un uovo. I nuovi hanno sperimentato questa pessima qualità in oltre 30 anni di esperienza di guida...
Dato 76%
mentre si guida una
Honda CR Z
(215/45 R17)
su a combination of roads
per 1,000 average miglia
non è così silenzioso come previsto. Ma è stabile ad alta velocità. Accelerare a 120 sembra solo 60-80.
Dato 67%
mentre si guida una
Lexus IS250SE
(205/55 R16)
su a combination of roads
per 20,000 spirited miglia
Buono pneumatico - ci è voluto molto tempo per assestarsi ma, invecchiando, sembra che continui a migliorare. Svantaggi? Dopo 18000 km sono a 2/3. I chilometri non sono sufficienti per il costo.
Dato 40%
mentre si guida una
Honda Civic 1.8 VTEC Sport
(205/55 R16)
su mostly country roads
per 11,000 average miglia
Se si suppone che siano pneumatici comodi/silenziosi, allora non lo sono!! Sono rumorosi dopo 5k miglia! Sono più rumorosi dei miei precedenti Michelin PS3
L'aderenza sull'asciutto è buona.
L'aderenza sul bagnato è inesistente. Se il tuo paese ha molti giorni di pioggia. Evita questi pneumatici!!
È uno degli pneumatici più deludenti che abbia mai incontrato.
L'aderenza sull'asciutto è buona.
L'aderenza sul bagnato è inesistente. Se il tuo paese ha molti giorni di pioggia. Evita questi pneumatici!!
È uno degli pneumatici più deludenti che abbia mai incontrato.
Dato 57%
mentre si guida una
Lexus CT200h
(205/55 R16)
su mostly town
per 15,000 average miglia
Uno pneumatico medio. È silenzioso solo quando è nuovo. Dopo, è più rumoroso di uno pneumatico sportivo.
L'unica cosa positiva è che è economico?
Non so se lo comprerò di nuovo.
L'unica cosa positiva è che è economico?
Non so se lo comprerò di nuovo.
Dato 84%
mentre si guida una
Subaru 04 WRX
(225/45 R17)
su a combination of roads
per 0 average miglia
è un buon pneumatico sia per strade bagnate che asciutte. in una Subaru WRX hai bisogno di questo pneumatico
Dato 60%
mentre si guida una
Lexus CT200h
(205/55 R16)
su a combination of roads
per 4,000 average miglia
questo pneumatico è strano.
è davvero molto bello quando è nuovo.
tuttavia, dopo circa 5000 km, è piuttosto scadente. rumoroso, ha una presa scadente e tende ad aquaplanare quando vado piano.
Sono piuttosto deluso.
è davvero molto bello quando è nuovo.
tuttavia, dopo circa 5000 km, è piuttosto scadente. rumoroso, ha una presa scadente e tende ad aquaplanare quando vado piano.
Sono piuttosto deluso.