Su 38 valutazioni dei proprietari, il Toyo Proxes C1S ottiene in media il 69%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 7,9 su 10 e peggio in Usura con 6,6. 12 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 53% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Valutazioni dei proprietari media di 38 valutazioni
Ho appena comprato un nuovo set proveniente dagli Yokohama standard che vengono forniti nuovi con la mia auto. Ottimi pneumatici, ma il rumore della strada è terribile per la guida in autostrada. È come guidare un aereo sulla pista di atterraggio. Li ho riportati al gommista per dare un'occhiata e non sono riusciti a trovare un problema con gli pneumatici, ma dopo soli 5000 km vedo che l'usura di questi non è molto buona. Non valgono i soldi che li ho pagati.
Guidato per 14.000 miglia. Ottima aderenza su asciutto e bagnato. Sicuro in curva. Molto comodo per la guida di tutti i giorni. L'unico inconveniente più grande è la rapidità con cui perdono il battistrada e diventano piuttosto rumorosi dopo 10.000 miglia.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
76%
Membro
Ford
225/50 R17 W
35.405 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo
Questi pneumatici erano fantastici quando erano nuovi. L'aderenza era ottima per le strade tortuose, il trasferimento di coppia era davvero buono, specialmente nelle zone collinari. Tuttavia, si sono consumati abbastanza rapidamente e ora sembra di guidare su infradito scivolose! Le pareti laterali sembrano flettersi un bel po' se l'auto è carica. Guido in Malesia... le condizioni meteorologiche cambiano da caldo per lo più a pioggia torrenziale.
Su quali pneumatici guidi?
Ti stai informando sul Toyo Proxes C1S? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.
Questo è uno pneumatico davvero impressionante, l'ho usato con la mia Corolla 1.8G su una combinazione di strade in Thailandia, dove c'è una delle stagioni più calde, con elevata umidità, con 6 mesi di pioggia e spesso su cattive condizioni stradali nell'entroterra. Gli pneumatici sulla mia auto sono il secondo set di C1. Potrebbe essere il miglior pneumatico comfort che abbia mai usato con proprietà ben bilanciate. Presto sostituirò la mia auto e le C1s sono tra le migliori gomme che sceglierò per la mia nuova Civic FB; probabilmente opterò per le T1Sport, per una maggiore aggressività.
È stato uno dei peggiori pneumatici che abbia mai usato. Molto rumoroso, non può essere bilanciato e, credetemi, ucciderà te e la tua famiglia se proverai a frenare in modo estremo. Li compro per 116 $ l'uno e durano solo meno di 30000 km!
Non vale la pena pagare per questa spazzatura. Non comprerò più.
Buone tuttofare, buon feedback, molto stabili a oltre 200 km/h, gestiscono la mia guida aggressiva!! superiori alle Yoko che hanno sostituito e leggermente più economiche... elevata resistenza all'usura, ma non aspettatevi miracoli, sono in composto di silicone, quindi si consumeranno un po' più velocemente del normale, tuttavia uso un po' di campanatura e con la corretta rotazione degli pneumatici dovrei ottenere il massimo dai miei soldi.
3 su 4 sono impossibili da bilanciare, la forma è più simile a un uovo. I nuovi hanno sperimentato questa pessima qualità in oltre 30 anni di esperienza di guida...
Buono pneumatico - ci è voluto molto tempo per assestarsi ma, invecchiando, sembra che continui a migliorare. Svantaggi? Dopo 18000 km sono a 2/3. I chilometri non sono sufficienti per il costo.
Se si suppone che siano pneumatici comodi/silenziosi, allora non lo sono!! Sono rumorosi dopo 5k miglia! Sono più rumorosi dei miei precedenti Michelin PS3
L'aderenza sull'asciutto è buona. L'aderenza sul bagnato è inesistente. Se il tuo paese ha molti giorni di pioggia. Evita questi pneumatici!!
È uno degli pneumatici più deludenti che abbia mai incontrato.
