Questi erano montati sulla macchina quando l'ho comprata. Non prendere MAI uno pneumatico "Sunny". Questi sono letali. Li ho sostituiti con qualcosa che non cerchi di uccidere me e la mia famiglia ogni volta che c'è un accenno di pioggia.

Diabolico. La gomma si è crepata tra i battistrada dopo aver percorso 11k in 10 mesi.

Sono diventati così rumorosi che ho mandato il mio meccanico a controllare se i cuscinetti delle ruote erano danneggiati.

Cercavo uno pneumatico che mi desse una pessima aderenza sul bagnato (montato solo sul posteriore) per divertirmi un po' a basso costo. Ho letto le recensioni di questo pneumatico e ho pensato "fanno schifo, proverò". Mi aspettavo che fossero dei pantaloni e lo sono. Guidando normalmente e legalmente non sono un problema. Sono assolutamente adatti per il guidatore medio. Li ho montati sul posteriore della mia BMW sperando in un po' di divertimento, dato che di solito ho le Michelin Super Sport che sono fantastiche. Affrontando le curve a più di 70 mph, questi pneumatici ondeggiano e ti fanno sentire come se stessi guidando su una chiazza d'olio, non è una bella sensazione e sopra le 130 mph sono piuttosto spaventosi. Sull'asciutto, quando vuoi che perdano aderenza, sono imprevedibili, il rumore della strada non è un problema per me, ma erano "droni" (se così si può dire) sopra le 80 mph. Tuttavia, fumano molto bene. Nel complesso, sono pneumatici economici. Se paghi noccioline, è quello che ottieni. se vuoi qualcosa e ti aspetti che sia eccezionale, allora prendi uno pneumatico adatto

Ho montato queste gomme perché ero al verde. Dopo aver rischiato di ammazzarmi sul bagnato, le ho tolte, ho preso in prestito delle gomme piatte e ho montato delle Pirelli. Se guidi sotto i 40 sul bagnato, potresti sopravvivere, come queste. Le gomme con il marchio di sicurezza mi sconfiggono alla follia. Comprale solo se vuoi morire.

Nel complesso un buon rapporto prezzo/prestazioni. Li ho usati su una mondeo 2.0 TDCi messa a punto a 186 CV 408 Nm. Ho potuto inseguire una BMW 330CD messa a punto da me, ed è stato divertente! Gli pneumatici posteriori hanno sofferto di usura irregolare, si sono consumati all'interno piuttosto velocemente, deve essere un problema di allineamento delle ruote. Ho avuto una foratura da una vite in autostrada mentre inseguivo un italiano in BMW E90 a 190+ km/h (120+ mph) - lo pneumatico posteriore sinistro si è sgonfiato. Non è successo niente di particolare, l'auto è diventata un po' gommosa e mi ha fatto capire che qualcosa non andava. Ho rilasciato l'acceleratore e ho guidato per circa un chilometro a 110 km/h per uscire dal tunnel e poi mi sono fermato in un posto SOS. Questo pneumatico ha sicuramente fatto il suo lavoro, anche quando è sgonfio!

Altrimenti questo pneumatico può essere guidato in modo molto sportivo. Mantieni comunque il controllo della tua auto anche quando sovrasterzi in curva. Molto buono sull'asciutto, un po' peggio sul bagnato, dipende molto dal tipo di superficie. Guida molto rumorosa, non mi piace. Forse è dovuto all'usura irregolare dell'asse posteriore. Il risparmio di carburante è peggiorato per un bel po' quando sono passato da GY Ultragrip-8 da 215 mm a Sunny 3970 da 225 mm. Sono durati 30000 km (un po' meno di 20k miglia). Stabilità ad alta velocità ok, era abbastanza sicuro anche a 240 km/h (150 mph). Non so se lo riacquisterei, non mi piaceva molto il rumore. Non mi dava fastidio quando ero da solo in macchina, ma cercare di parlare con qualcuno a 130+ km/h era quasi come in un'auto da rally. Se fossero più silenziosi, probabilmente li riacquisterei.

Ho sostituito un set di Continental usurati con dei Sunny sulla mia BMW 330ci.
Per la guida su strada normale su bagnato e asciutto non posso lamentarmi. Non ho avuto esperienze terribili con il bagnato raccontate da altri. Credo che abbiano ottenuto una classificazione di frenata sul bagnato UE "B", che la mia esperienza pratica confermerebbe.
Paga i tuoi soldi e fai la tua scelta. Credo che siano delle gomme decenti a un prezzo eccellente.

Gli pneumatici erano già montati sull'auto quando l'ho acquistata. L'aderenza è passata da pessima sull'asciutto a pessima sul bagnato. Anche quando sono riusciti ad avere aderenza sull'asciutto non mi hanno dato una bella sensazione perché le pareti laterali morbide non ispiravano sicurezza. Il lamento costante ha reso il viaggio insopportabile. Tuttavia, il tasso di usura è stato incredibile e sono durati ben oltre 20.000 miglia.

Sì, faccio delle ricerche prima di acquistare. Ho acquistato questi pneumatici per la prima volta per una Corsa 1.2 e ora per una Bmw 330. Sono pneumatici perfettamente buoni, con una guida leggermente più morbida e silenziosa. Vanno bene in frenata brusca e in curva. Li comprerò di nuovo.

Nel 2011 ho fatto montare 2 pneumatici Sunny sulla parte anteriore della mia Vauxhall Corsa 1.2 del 2009.
Gli pneumatici Continental originali sono stati sostituiti dopo 31.500 miglia e gli pneumatici Sunny sono ora pronti per essere sostituiti dopo aver percorso altre 26.000 miglia.
Percorro 15.000 miglia all'anno e, dopo aver sostituito i due pneumatici Continental posteriori dopo 42.000 miglia, sto per acquistare altri 2 pneumatici Sunny per l'anteriore.
Non ho niente di negativo da dire sugli pneumatici Sunny: non sono particolarmente rumorosi e hanno una buona aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto

4 nuovi pneumatici montati a 61.000 miglia a febbraio 2012, ora a 74.500 a luglio 2013, e solo la parte anteriore sta arrivando al limite e le 2 posteriori sono quasi vicine al limite, nel complesso non male, ma per 64,50 dollari a pneumatico cosa ci si può aspettare da pneumatici economici, ma li ricomprerei se fossero in offerta, nel complesso per costo e parzialità, 6,5/10

Ho acquistato 4 nuovi Sunnys da mytyres per la mia Insignia, risparmiando 100 £ ciascuno rispetto alle marche più note.
Costano 40 £ per montarli, dopo averli fatti consegnare direttamente al gommista. Non ho avuto assolutamente nessun problema. Ho fatto 120 mph sull'asciutto e 80 mph sotto la pioggia. Sono davvero abbastanza performanti e l'auto procede facilmente in folle, il che suggerisce una buona valutazione del carburante. Li consiglierei. Potrei montarne 2 set e avere ancora soldi. I marchi più importanti sono tutti marketing e non sempre sostanza, secondo me.

Dopo aver letto alcune delle recensioni qui mi chiedevo se avessi davvero firmato la mia condanna a morte! Così ho provato una BMW 330 Ci con questi pneumatici e sono rimasto molto colpito, la trazione e la maneggevolezza su una superficie asciutta e irregolare erano molto buone e possono essere paragonate a quelle delle Dunlop Sports Maxx. Sul bagnato, qualsiasi auto può sbandare in curva se ci si impegna abbastanza, è una questione di input del conducente e posizionamento del veicolo. Molto di ciò che le persone hanno scritto potrebbe essere evitato se avessero preso lezioni di guida avanzate, che si tratti di un venditore che percorre 20.000 miglia o di un tecnico Ford senior. Se guidi un'auto ad alte prestazioni, acquista pneumatici ad alte prestazioni. Ho una BMW 530d con questi e sono decisamente adatti allo scopo.