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Pirelli Scorpion IceZero 2

Il Pirelli Scorpion IceZero 2 è un Turismo Premium Inverno pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

8.2
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali
Medium Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
0%
Aderenza sul Bagnato
0%
Sensibilità di Guida
0%
Maneggevolezza
0%
Usura
0%
Comfort
0%
Riacquisto
0%
2 Test (media: 5th)
Pirelli Scorpion IceZero 2

Pirelli Scorpion IceZero 2

Winter Premium
BETA
8.2 / 10
Basato su test professionali · Medium Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Wet
87.7
2x / 6 test
Snow
87.6
1.5x / 6 test
Dry
85.5
1.2x / 4 test
Ice
71.7
1.26x / 6 test
Comfort
67.1
0.29x / 2 test
Value
62.3
0.38x / 3 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Traction
85.6
4 test
Handling
84.2
8 test
Braking
80.6
8 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 2
Pubblicazioni: 1
Periodo: 2022 - 2025
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 0
Valutazione media: 0%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.49
Punti storici: 6
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
I MIGLIORI pneumatici chiodati per il 2025 Vi Bilagare 2025 235/60 R18 5/8 13 metrica
Test pneumatici invernali chiodati 2022 Vi Bilagare 2022 235/55 R18 4/8 14 metrica
2
Test
5th
Media
4th
Migliore
5th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Nonostante il nome specifico per SUV, il Pirelli Scorpion IceZero 2 assomiglia molto all'IceZero2 standard del produttore sia nel disegno del battistrada che nelle caratteristiche prestazionali. L'aderenza sul ghiaccio non è all'altezza degli standard dei concorrenti premium e il pneumatico mostra un equilibrio sovrasterzante su neve e ghiaccio, dove il posteriore tende a sbandare per primo, sebbene questo comportamento non sia mai sorprendente o incontrollabile. Dove Pirelli eccelle davvero è sulle superfici asfaltate, offrendo la migliore sensazione di sterzo e reattività di qualsiasi pneumatico testato, con un'eccezionale capacità di aggirare rapidamente gli ostacoli in situazioni di emergenza. Il pneumatico è anche leader nella resistenza all'aquaplaning e raggiunge le più elevate velocità in curva su superfici bagnate, sebbene i livelli di rumorosità stradale siano tra i più elevati del gruppo.
Aderenza sull'asfalto, sensazione di sterzata lineare e precisa su tutte le superfici.
Aderenza media sul ghiaccio, leggermente peggiore in caso di aquaplaning.
Scorpion in linguaggio Pirelli significa pneumatico SUV. Come il solito IceZero 2, si comporta molto bene sull'asciutto. Questo è lo pneumatico invernale la cui esperienza di guida è più vicina a quella di uno pneumatico estivo. Anche la classificazione di velocità è la più alta del gruppo (H, 210 km/h). Pirelli vanta una risposta di sterzata agile e naturale, una stabilità squisita sotto pressione e brevi spazi di frenata sia su asfalto bagnato che asciutto. Su ghiaccio e neve, Pirelli ha un livello di aderenza leggermente inferiore rispetto ai migliori, ma anche in questo caso eccelle con un elevato piacere di guida attraverso uno sterzo agile ed è in grado di entrare in curva con un facile asse posteriore co-sterzante.

"IZ2" è pensato per chi desidera le migliori caratteristiche di guida possibili e accetta di scendere a compromessi in termini di aderenza in inverno.

Domande e risposte per il Pirelli Scorpion IceZero 2

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