Michelin X Ice North 4 SUV vs Pirelli Scorpion IceZero 2
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin X Ice North 4 SUV è arrivato davanti 2 volte e il Scorpion IceZero 2 mai. Vantaggio al X Ice North 4 SUV su Neve, Ghiaccio, Comfort e Valore, al Scorpion IceZero 2 su Asciutto e Bagnato.
Profilo prestazionale
13 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
X Ice North 4 SUV
Scorpion IceZero 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 90%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
X Ice North 4 SUV
Scorpion IceZero 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | X Ice North 4 SUV | Divario | Scorpion IceZero 2 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Scorpion IceZero 2 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 41,65 | 3,8% | 40,1 | 0-2 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | valutato | = | valutato | 0-0 |
| Bagnato Scorpion IceZero 2 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 45,7 | 8,9% | 41,71 | 0-2 |
| Handling su bagnato s | 53,52 | 2,1% | 52,36 | 0-2 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 61,25 | 3,2% | 63,3 | 0-2 |
| Neve X Ice North 4 SUV davanti | ||||
| Frenata su neve m | 11,17 | 2,5% | 11,46 | 1-1 |
| Trazione su neve s | 3,6 | 1,8% | 3,69 | 2-0 |
| Handling su neve s | 73,8 | 0,4% | 74,15 | 1-1 |
| Ghiaccio X Ice North 4 SUV davanti | ||||
| Frenata su ghiaccio m | 13,44 | 14,6% | 15,85 | 2-0 |
| Trazione su ghiaccio s | 2,67 | 10,6% | 3,01 | 2-0 |
| Handling su ghiaccio s | 64,76 | 5,9% | 69,13 | 2-0 |
| Comfort X Ice North 4 SUV davanti | ||||
| Rumore dB | 74,7 | 0,8 dB | 75,5 | 2-0 |
| Valore X Ice North 4 SUV davanti | ||||
| Consumo di carburante l/100km | 5,98 | 3,6% | 6,19 | 2-0 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 2 test, dal 2022 al 2025
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | X Ice North 4 SUV | Gruppo | Scorpion IceZero 2 |
|---|---|---|---|
| I MIGLIORI pneumatici chiodati per il 2025 | P4 su 8 | P5 su 8 | |
| Test pneumatici invernali chiodati 2022 | P1 su 8 | P4 su 8 |
X Ice North 4 SUV vs Scorpion IceZero 2: le tue domande
È migliore il Michelin X Ice North 4 SUV o il Pirelli Scorpion IceZero 2?
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin X Ice North 4 SUV è arrivato davanti 2 volte e il Scorpion IceZero 2 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il X Ice North 4 SUV ottiene 8,5 e il Scorpion IceZero 2 8,1 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il X Ice North 4 SUV o il Scorpion IceZero 2?
Il Scorpion IceZero 2 è stato davanti in 6 delle 6 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 8,9% più corto sul bagnato su 2 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Scorpion IceZero 2 è stato davanti in 2 delle 4 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,8% più corto sull'asciutto su 2 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il X Ice North 4 SUV è stato davanti in 4 delle 6 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media è stato il 1,8% più rapido nel test di trazione su neve su 2 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il X Ice North 4 SUV ha consumato il 3,6% di carburante in meno (2 test).
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il X Ice North 4 SUV è stato più silenzioso di 0,8 dB (2 test).
Quale costa di più?
Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il X Ice North 4 SUV è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 24,9% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.