Dopo aver percorso 20.000 miglia su una Kia K5, guidata principalmente da mia figlia, questi pneumatici erano finiti.
Voglio dire, non c'è quasi più battistrada. Non comprerei MAI queste gomme.
Ho chiamato il servizio clienti e non gliene è importato niente, quindi non comprerò mai più uno pneumatico Perelli
e suggerirò a tutti di cercare altri marchi. Buoni acquisti.

Li avevo su alcune auto ad alte prestazioni quando li ho acquistati e li ho cambiati quasi subito. Sono così rumorosi e danno una qualità di guida davvero scadente. Anche la presa è pessima quando fa freddo. Terribili per il prezzo.

Oggi ho avuto un evento importante, dopo che uno di questi P Zero ha rotto i cavi d'acciaio in autostrada e il battistrada si è separato. Siamo usciti illesi dall'autostrada, ma non sono impressionato e ho intenzione di prendermela con Pirelli.

Gli pneumatici sono arrivati con una macchina nuova di zecca che ho comprato 8 mesi fa, una Hyundai i20n. Mi dispiace ma sono diabolici. Quando esco dal mio vialetto o dagli incroci, se la strada è anche solo leggermente umida, non hanno alcuna aderenza e slittano. Dopo aver percorso poco più di 7 mila miglia, quelli anteriori si sono consumati a livelli illegali. Quelli posteriori non erano così male, ma stavano quasi per essere illegali. A quel numero di miglia, questi pneumatici non avrebbero mai dovuto consumarsi così tanto. Non sono l'unica a cui è successo. Non guido come un'idiota, sono una guidatrice attenta con una qualifica di guida avanzata. Ora li ho cambiati con i Michelin PS5 che sono mille volte meglio.

Questi pneumatici sono stati fantastici sulla mia Hyundai I30N, hanno un ottimo feedback, si sono comportati bene in qualche giornata in pista, si fermano molto bene e sono piuttosto comodi su strada, tuttavia sul bagnato non li ho trovati così buoni e si sono consumati molto rapidamente a causa della parete laterale morbida. Se non si consumassero così rapidamente, probabilmente li riacquisterei.

Ho acquistato 2 set di queste gomme, il primo set è riuscito a fare circa 16.000 miglia e il secondo set è durato circa 4 mesi e 10.000 miglia. Ho chiamato Perelli per vedere se potevano aiutarmi con la garanzia e mi hanno detto di no. Queste gomme sono orribili e non comprerò mai più un altro set di Pirelli!!!! Se stai cercando delle buone gomme, cerca altrove che non siano Pirelli

La mia 128ti era dotata di Pirelli P ZEROS come opzione "pneumatico ad alte prestazioni" e devo dire che speravo davvero in Michelin. Questi pneumatici non ispirano fiducia in condizioni diverse dall'asciutto. So che la 128 ha trazione anteriore con 265 CV, ma le ruote anteriori slittano così facilmente, sia in partenza che quando sono già in movimento. Se si svolta bruscamente in una rotonda, l'anteriore slitta un po'... Li consiglierei? No. Sto risparmiando i miei soldi per delle Michelin!

Usura sul bordo Maggiore rispetto al resto dello pneumatico. Le ruote sono completamente bilanciate, quindi non c'è offset. Guida generale non pesante.

Gli pneumatici hanno funzionato bene in tutti i sensi e si sono consumati molto bene. Tuttavia, non sono un guidatore aggressivo, il che aiuta.

Ho avuto una foratura con questo pneumatico sulla mia nuova Tesla Model 3 dopo 6000 miglia. Per me niente più Pirelli Zero.

La gomma è buona e accettabile, tuttavia è piuttosto inutile sul bagnato. O...anche pericolosa. Ho una CLS 220d del 2016, pacchetto sportivo. L'ho usata con una media gomma invernale larga 245. L'aderenza era buona, il carburante era buono. Ho appena montato queste gomme posteriori (l'auto è un acquisto nuovo, ma le gomme posteriori avevano già una stagione). Pneumatici anteriori...ho comprato Hankook S1 Evo3. La configurazione è: 255 R18 S1 Evo3 anteriore 285 R18 Pirelli dietro. L'auto va bene sull'asciutto. Tuttavia la parte posteriore è un po' traballante...ma l'auto pesa 1800 kg, quindi immagino che vada bene. Ma sul bagnato. ORRIBILE. Le posteriori sono inutili. Per cercare i limiti... Su una strada normale bagnata (lontano dall'essere piena d'acqua, solo bagnata) E l'auto stava cercando di andare alla deriva in una semplice accelerazione brusca in linea retta. Come se avessi un'auto da drift. L'elettronica era accesa, quindi non ci sono stati problemi, ma che dire... è solo un diesel da 400 nm con enormi posteriori sovradimensionati... non dovrebbero esserci problemi, o qualche piccolo slittamento. ma niente drift. Una settimana dopo stavo avendo una curva difficile da affrontare in autostrada. Era bagnata, mi stavo divertendo un po', quindi ho raggiunto la curva a 55 km/h. (Un'auto media con gomme buone potrebbe farcela facilmente con 65-70) Non ho accelerato, volevo solo controllare la curva. Le anteriori avevano una presa paradisiaca, ma le posteriori. OMG. hanno perso la presa, esattamente come su una strada ghiacciata in inverno. Sono riuscito a gestire l'enorme drift/spin inaspettato da quando ci sono abituato; e anche l'elettronica ha aiutato. Ma è stata un'esperienza orribile... Questo pneumatico non riesce a gestire il bagnato. Questo pneumatico pensa che il bagnato sia ghiaccio. :D La perdita di aderenza non sta progredendo. È come bene-bene-ok- e poi succede qualcosa di più rapido: perde subito tutta l'aderenza. La pressione degli pneumatici è buona in tutti gli pneumatici. Gli anteriori Hankook sono come la colla nelle stesse situazioni. Anche gli anteriori-posteriori sostituiti 245 invernali orientati alla neve erano molto stabili. I posteriori 285 su un'auto da 1,8 tonnellate, con motore sottodimensionato dovrebbero essere un'arma abbastanza buona in curva, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche... Riepilogo: per favore non comprare questa roba, se vuoi sopravvivere alle condizioni di bagnato.

Ho acquistato di recente una Golf GTi del 2016 che era dotata di queste gomme montate e non sono molto lontane dal nuovo. Sull'asciutto e sul caldo la tenuta è eccellente, ci si può davvero appoggiare e il feedback è buono. Sono anche accettabilmente silenziose e comode. Tuttavia sono carenti sul bagnato. Le condizioni fredde e umide rivelano una trazione e una tenuta particolarmente scarse. Sono ok in condizioni di caldo e bagnato ma non reagiscono particolarmente bene all'acqua stagnante. Nel complesso uno pneumatico accettabilmente buono se si vive in un clima più caldo ma non ha una gamma equilibrata di capacità come un Michelin o un Goodyear più recente equivalente.