Pneumatici perfetti per la zona del Pacifico nord-occidentale.

Gli pneumatici perdono pressione a un ritmo inaccettabile, e devono essere costantemente rigonfiati. Tutti e 4 perdono aria alla stessa velocità (circa una libbra al giorno se il veicolo è parcheggiato, perdita di 2+PSI se guidato). Ho contattato Nokian ma nessuna risposta. Devo andare, è ora di rigonfiare di nuovo.

All'inizio pensavo che fossero più rumorosi degli pneumatici che stavano sostituendo, ma presto mi sono reso conto che producevano un rumore a frequenza più alta, quindi erano più evidenti. Dopo un paio di centinaia di miglia si sono attenuati al punto che non li noto più con la radio spenta. Di recente ho guidato in condizioni di allagamento, incontrando occasionalmente acqua profonda da 4 a 6 pollici a 35 mph e avevo completa fiducia nell'auto e negli pneumatici.

Ho sostituito alcune Goodyear Assurances con le Nokian One. All'inizio ero arrabbiato, pensavo che le Nokian fossero più rumorose delle Goodyear finché non ho capito che il suono era più acuto e quindi più evidente. Dopo un paio di centinaia di miglia, le gomme sono o più silenziose o mi sono abituato a quella frequenza sonora. A volte spengo la radio e ascolto le gomme e i rumori della strada e le trovo silenziose per le diverse superfici autostradali. Si comportano abbastanza bene per essere gomme di un SUV.