Lo pneumatico non ha suono e nessun rumore, è perfetto per la persona che cerca pneumatici comodi, senza rumore e suono. Ma il freno di questo pneumatico è davvero pessimo.

Acquistati a gennaio 2020 come i miei 2 pneumatici anteriori e 22.000 miglia dopo devono essere sostituiti! Troppo morbidi e uniformemente usurati fino al limite legale: non un'usura eccezionale!

avendo letto MOLTE recensioni su questi pneumatici prima di acquistarli a gennaio 2021, avevo una buona idea di cosa aspettarmi. Devo dire che per le prime centinaia di miglia ho pensato di aver fatto un terribile errore perché sembravano duri e scivolosi sulla strada, ma si sono presto consumati e sono diventati ottimi pneumatici. Nel complesso sono stati buoni. Si sono consumati bene e sono rimasti dritti sulla strada. Buona maneggevolezza a tutte le velocità anche se non ho mai superato le 100 miglia orarie. L'aderenza non è così buona sul bagnato che sull'asciutto ma se non si gareggia o si fa rally e si guida in modo sensato vanno benissimo. Li comprerei sicuramente di nuovo se riesco a trovare un set. Non consiglierei questi pneumatici per una guida dura/veloce. Sto cambiando questi pneumatici solo perché ho circa 2 mm rimasti sul battistrada.

Sono soddisfatto degli pneumatici in termini di ottimo comfort, silenziosità. Ho guidato normalmente, e non a velocità molto elevate e con una risposta molto buona. Il lato negativo è che si consumano molto rapidamente! Dopo aver percorso circa 7-8000 km, la profondità del battistrada è ora di 4 mm! Ho questi pneumatici sulle ruote anteriori e un'altra marca sulle ruote posteriori. Forse posso guidare 12-13000 km in totale? (Quindi prendo in considerazione la profondità del battistrada di 1,6 mm.) Se voglio guidare in sicurezza, probabilmente sostituirò gli pneumatici quando la profondità del battistrada sarà di 3 mm.

Deluso. Sono economiche, ma non ne vale la pena. Nelle giornate calde, non devi nemmeno andare veloce, e tutto quello che sentirai sarà lo stridio delle gomme mentre perdono aderenza. Questo le rende inutilizzabili per me come gomme estive.

Ho preso questi pneumatici come OEM sulla mia KIA Rio Hatchback del 2020. In precedenza avevo una Rio del 2019 con gli stessi pneumatici. Ho percorso oltre 9.000 miglia con la 2019, ma finora ne ho percorse 22.360 con la 2020 e sono ancora in ottime condizioni. Le prestazioni su asciutto continuano a essere ottime per uno pneumatico con classificazione H, non faccio drift o burnout (solo 100 CV), quindi non so come andrebbe LoL. Quello che posso dire con certezza è che l'auto procede dritta e non si allontana da ogni imperfezione della strada (crepe verticali). Gli pneumatici ti diranno esattamente su che tipo di asfalto ti trovi (in modo udibile), ma non emettono alcun suono da soli (l'asfalto liscio è silenzioso come un sussurro con i finestrini alzati). La mia auto ha lo sterzo insensibile, quindi il suono è utile. Da nuova, puoi facilmente andare due volte più veloce sotto la pioggia e su un'autostrada liscia rispetto ad altre auto (non ho mai superato i 110 km sotto la pioggia), ma naturalmente durante un temporale è meglio procedere in base alla visibilità e al buon senso. Una volta ho dovuto tirare un chiodo da 4" da una anteriore sinistra (ho superato un negozio di mobili in centro città troppo spesso, era una scorciatoia), ma gli pneumatici hanno continuato a perdere pressione per settimane ma non si sono mai sgonfiati o scoppiati, finché non mi sono accorto che era lì (andavo regolarmente a 75 MPH). Ho solo dovuto farlo tappare. Pneumatici molto sicuri. Ci sono persino andato "fuori strada", su piste sterrate e strade di campagna rocciose rovinate dalla pioggia, senza crepe o niente. Pneumatici Tuff per il prezzo. La trazione sul bagnato non sarà buona quanto il battistrada scende (fisica semplice), ma l'auto si comporta comunque in modo prevedibile e non si è mai rotta. Ho ruotato solo criss cross dopo 9.000 miglia. Lo so, ho solo dimenticato che i concessionari non li ruotano per te (sono andato in un gommista quando ho visto le lamelle anteriori nel battistrada scomparire). Nota che sono bidirezionali, ma hanno una parete interna ed esterna, quindi fai attenzione. Per prolungare gli pneumatici, assicurati per farli "oliare" e riequilibrare durante la rotazione. Non essere tirchio solo perché lo sono gli pneumatici. Inoltre, puoi capire come scorre l'acqua da quanto è profondo il suono dell'acqua. Un tono alto indica acqua minima, ma un tono più profondo significa troppa, quindi rallenta. Ma se sei in un veicolo di lusso, potresti non sentire nulla, quindi... buona fortuna. Potrei dover scegliere uno pneumatico diverso quando questi si romperanno, principalmente perché potrebbero essere difficili da trovare e voglio una migliore aspettativa di vita del battistrada, dato che questi sono UTQG 360. Tuttavia, se questa è la media per la trazione AA, allora immagino non sia male. Lo comprerò di nuovo se riesco a trovarli nuovi E il prezzo è ancora basso (ad esempio, il 185\65\R15 è uno pneumatico da 70 $ (non pagare troppo). Nel caso te lo stessi chiedendo, li sto guidando in JA, che ha alcune delle strade più vecchie di sempre, gli pneumatici ne consumano molto, quando non sono in autostrada.

Ho acquistato gli pneumatici su consiglio del mio vulcanizzatore. Devo dire che ho letto le recensioni dopo e mi hanno aiutato molto a scegliere un set di questi pneumatici per la mia auto. La mia prima impressione è che gli pneumatici sono silenziosi, comodi e molto convenienti. Guido principalmente in città e in città interurbane. Gli pneumatici sono nuovi e li ho guidati principalmente sull'asciutto, una volta li ho guidati sotto la pioggia e devo dire che sono soddisfatto del loro comportamento. Quando farò più chilometri sarò in grado di dire qualcosa di più sugli pneumatici. Finora sono molto soddisfatto e li comprerei di nuovo.

Pneumatico fatto 8000 miglia, tutti e 4 screpolati sul battistrada. A quanto pare MOT fallito. Ho ancora 5 mm di battistrada in più rispetto agli 8 mm quando erano nuovi. Tornerò dal rivenditore la prossima settimana per cambiare i pneumatici con quelli Avon. Non comprarli.

Fantastici pneumatici estivi. Ne ho comprato un nuovo paio, montati sull'asse posteriore. Ora sono realizzati nella Repubblica Ceca, ma sono uguali a quelli che avevo dalla Corea del Sud. Non hanno indice V, solo H, e sono etichettati B+C, ma 66 dB, pneumatici perfettamente silenziosi!! Il massimo comfort per auto con assetto rigido come la mia Ibiza. ...Ho percorso circa 1000 km con questi pneumatici, per ora sono eccellenti. Li comprerò ancora e ancora, buon prezzo, buoni pneumatici!

Dopo 3 anni e 25.000 km, la distanza di frenata è peggiorata e la maneggevolezza su asfalto scivoloso richiede attenzione. Non sono diventati pericolosi, per niente. Ma sembra che siano un po' meno durevoli della norma media. Ho letto su questo sito che la versione di questo pneumatico realizzata in Cina non è così buona. Dato che quelli disponibili erano realizzati in Cina, ho finalmente optato per il Kleber Dynaxer 4.

Ottimo pneumatico, lo riacquisterò sicuramente!

Ho avuto due set di Michelin energy prima e Nexen dal 2015 e continuo a usarle. Per una guida fluida sono eccellenti, silenziose e comode e non ho mai avuto problemi sul bagnato, la frenata è sempre sicura. Forse il miglior acquisto per il prezzo, se non sei un guidatore sportivo.