Michelin Pilot Super Sport - Risultati dei test
Statistiche dei test
12
Test completati3rd
Posizione media1st
Miglior risultato6th
Peggior risultatoAnalisi delle prestazioni
In 11 test estivi, il Michelin Pilot Super Sport offre costantemente prestazioni di alto livello sull'asciutto, con maneggevolezza e precisione coinvolgenti, con una media complessiva di 2,7. Ha ottenuto numerose vittorie e frequenti podi all'inizio del suo ciclo di vita, e anche nei confronti successivi è rimasto competitivo. Il principale svantaggio è la variabilità delle prestazioni sul bagnato, dove a volte risulta inferiore ai nuovi concorrenti, soprattutto in frenata sul bagnato e in condizioni di acqua stagnante.
Punti di forza delle prestazioni
-
Prestazioni e maneggevolezza su asciutto
Forte
• 1/7 in classifica generale con il giro più veloce sull'asciutto nel test Sport Auto del 2011 ('ingresso in curva estremamente netto')
• 1/4 complessivo nel test estivo TireRack Max Performance del 2011
• 1/2 nella classifica generale del 2016 contro la Continental SC6, elogiata per la sensazione/feedback
• 2/9 complessivo con 1/9 di manovrabilità su asciutto nel test Motor Mag del 2017
• Frenata su asciutto 1/3 nel test OE vs Aftermarket del 2020; maneggevolezza su asciutto 2/3 (+3%) -
Precisione dello sterzo e feedback del conducente
Forte
• Sport Auto 2011: "massimo livello di aderenza" e "ingresso in curva estremamente preciso"
• Auto Bild 2015: "Eccezionale inserimento in curva e grande sensazione"
• H2H 2016 vs SC6: "più sensazioni e feedback grazie al Michelin" -
Competitività complessiva/Premi
Forte
• Posizione media complessiva 2,7 su 11 test
• Vittorie complessive: 1/7 (2011 Sport Auto), 1/4 (2011 TireRack), 1/2 (2016 H2H)
• Podi: 2/7 (2014 Auto Review), 2/7 (2015 Auto Bild), 2/9 (2017 Motor Mag), 2/3 (2020 OE vs Aftermarket)
Debolezze nelle prestazioni
-
Prestazioni in caso di pioggia
Moderare
• Motor Mag 2017: Frenata sul bagnato 5/9 (+5,3%)
• EVO 2016: Ha lottato con l'acqua stagnante; complessivamente 6/9
• OE vs Aftermarket 2020: frenata sul bagnato 2/3 (+6%), maneggevolezza sul bagnato 2/3 (+1,9%)
• Auto sportive AutoBild 2016: l'articolo sottolinea che la SC6 è migliore sul bagnato e in sterzata -
Invecchiamento contro nuovi rivali
Moderare
• Auto sportive AutoBild 2016: SC6 "migliore aderenza sull'asciutto e sensibilità dello sterzo" secondo l'articolo
• I test del 2012-2016 mostrano podi misti con risultati di metà gruppo: 4/9 (Sport Auto 2012), 6/9 (EVO 2016), 3/6 (AutoBild 2016)
Prestazioni nel tempo
Cronologia dei test
OE vs Aftermarket: lo pneumatico con cui è stato consegnato il tuo veicolo è sempre lo pneumatico mi
2020
Vincitore: Michelin Pilot Sport 4 S
Test pneumatici estivi EVO 2016
2016
Vincitore: Continental Sport Contact 6
Test pneumatici Max Performance Auto Review 2014
2014
Vincitore: Continental ContiSportContact 5 P
Test pneumatici estivi Sport Auto 2012
2012
Vincitore: Pirelli P Zero
Test pneumatici estivi Tirerack Max Performance 2011
2011
Test pneumatici estivi Sport Auto Max Performance 2011
2011
Test pneumatici estivi Max Performance Autoreview 2011
2011
Vincitore: Continental ContiSportContact 5 P