Linglong Sport Master - Risultati dei test
Statistiche dei test
11
Test completati10th
Posizione media1st
Miglior risultato16th
Peggior risultatoAnalisi delle prestazioni
In 10 test estivi, il Linglong Sport Master ha mostrato una netta doppia personalità: è costantemente eccellente nella frenata pura, soprattutto sul bagnato, eguagliando o superando spesso i concorrenti premium, ma le sue valutazioni complessive sono penalizzate da risultati costantemente deludenti in termini di durata ed efficienza e, in alcuni test, da una maneggevolezza e una resistenza all'aquaplaning non all'altezza. Quando il punteggio si concentra sulla distanza di frenata, può distinguersi (arrivando persino al primo posto assoluto in un test di frenata con 50 pneumatici). Tuttavia, in test più completi (in particolare quelli ADAC e i test completi di Auto Bild), la scarsa durata prevista, l'elevata usura e la scarsa resistenza al rotolamento/consumo di carburante lo relegano ripetutamente in fondo alla classifica generale.
Punti di forza delle prestazioni
-
Prestazioni di frenata sul bagnato
Forte
Dettagli
• 1°/20 nella frenata sul bagnato nel test estivo 2026 di Auto Bild (39,3 m) e notato come l'unico pneumatico in grado di fermarsi in meno di 40 m da 100 km/h
• 1°/16 frenata sul bagnato e 1°/16 frenata sul bagnato su cemento nel 2026 ADAC (30,1 m; 32,3 m)
• 1°/50 assoluto nel Super Test di frenata estiva 2026 con 1°/50 frenata sul bagnato (25,2 m)
• 1°/52 frenata sul bagnato nello shootout Auto Bild 2025 (27,4 m)
-
Prestazioni di frenata a secco
Forte
Dettagli
• 2°/20 frenata su asciutto nel 2026 Auto Bild (33,9 m, +3,4% dal miglior tempo)
• 2°/16 frenata su asciutto nell'ADAC 2026 (34,2 m, +0,9% dal miglior tempo) e 2°/16 nell'ADAC 2024 (37,3 m, +5,4%)
• 2° posto su 50 nella frenata su asciutto nel Super Test di frenata estiva 2026 (33,9 m, +3,4% rispetto al miglior tempo)
-
Miglioramento del comfort e della rumorosità (rumore esterno, comfort di marcia)
Moderare
Dettagli
• 2°/16 rumore in ADAC 2024 (70,6 dB, +0,9% rispetto al migliore)
• 2°/21 rumorosità nel test Auto Bild UHP del 2023 (72,0 dB, +0,1% rispetto al migliore) e 3°/13 rumorosità nel test Auto Bild Sports Car del 2023 (66,7 dB, +0,3% rispetto al migliore)
• 5° posto su 20 per comfort soggettivo nella classifica Auto Bild 2026 (7,3 punti, +8,8% rispetto al migliore)
Debolezze nelle prestazioni
-
Usura del battistrada / Abrasioni (durabilità)
Forte
Dettagli
• Ultimo posto nella classifica di usura di Auto Bild 2026: 20°/20 usura (35.570 km) e 20°/20 abrasione (2.022 g, +80,2% rispetto al migliore)
• Ultimo posto per usura/abrasione nella classifica ADAC 2026: 16°/16 usura (26.100 km, +54,8% rispetto al migliore) e 16°/16 abrasione (131 mg/km/t, +142,6% rispetto al migliore)
• Usura al 20°/20° posto nel test completo Auto Bild del 2025 (22.570 km, +58,2% rispetto al miglior risultato) e usura al 20°/20° posto nel test Auto Bild UHP del 2023 (27.600 km, +56,3% rispetto al miglior risultato)
-
Efficienza (resistenza al rotolamento / consumo di carburante)
Forte
Dettagli
• Consumo di carburante al 16° posto su 16 secondo i dati ADAC del 2026 (6,0 l/100 km, +11,1% rispetto al miglior risultato)
• Resistenza al rotolamento al 19°/20 nel 2026 Auto Bild (+37,2% rispetto al migliore) e resistenza al rotolamento al 19°/20 nel 2025 Auto Bild (+28,2% rispetto al migliore)
• 18°/22 resistenza al rotolamento nel test Auto Bild UHP del 2023 (+18,7% rispetto al miglior risultato)
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Gestione dell'equilibrio e dell'aquaplaning (stabilità in acqua/comportamento limite)
Moderare
Dettagli
• 17°/20 tenuta di strada su asciutto e 17°/20 tenuta di strada soggettiva su asciutto nel 2026 Auto Bild (99,3 km/h; +40% di distacco soggettivo dal migliore)
• Difficoltà costanti nell'aquaplaning in curva: 18°/20 nel 2025 Auto Bild (+16,8% rispetto al miglior risultato), 14°/16 nel 2024 ADAC (+20%) e 12°/13 nel 2023 Auto Bild Sports Car (+24,3%).
• Dinamica generale di basso livello in un impegnativo test per auto sportive: 12°/13° assoluto nel test Auto Bild Sports Car 2023 con 12°/13° in frenata sul bagnato, tenuta di strada sul bagnato e aquaplaning
Prestazioni nel tempo
Cronologia dei test
Test pneumatici estivi Sport Auto 2026
2026
Vincitore: Bridgestone Potenza Sport Evo
Test sugli pneumatici estivi Autobild 2026
2026
Vincitore: Hankook Ventus Evo
Test pneumatici estivi ADAC 2026
2026
Vincitore: Continental PremiumContact 7
Test pneumatici estivi ACE 2026
2026
Vincitore: Michelin Pilot Sport 4 S
Test pneumatici estivi Auto Bild 2025
2025
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2024
2024
Vincitore: Continental PremiumContact 7
Test sugli pneumatici estivi AutoBild UHP 2023
2023
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Test pneumatici estivi per auto sportive AutoBild 2023
2023
Vincitore: Continental SportContact 7