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Risultati dei test del Laufenn I FIT

Testato dal 2018 al 2019 2 testate

Testato 3 volte da testate indipendenti, il Laufenn I FIT chiude in media al 37° posto.

  • 3Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 0Podi
  • 37°Posizione media
  • 6%Gruppo battuto in media
  • 2Testate

3 test, dal 2018 al 2019

Quota del gruppo battuta in ogni test, dal più vecchio al più recente. Passa il mouse o tocca un punto per vedere il test.
  • Vittoria
  • Secondo
  • Terzo
  • Media 6%
L'ultimo test

Panoramica del mercato dei test sugli pneumatici invernali 2019 P53 su 53

Debole: Frenata su bagnato Vincitore: Bridgestone Blizzak LM005

Bilancio per disciplina

Dove il Laufenn I FIT si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Bagnato
Frenata su bagnato 1 P44 su 44 0% -

Confronto diretto

Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Laufenn I FIT. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.

Confronto diretto
Rivale Test in comune Davanti Dietro Pari Arrivato davanti
Yokohama BluEarth Winter V905 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%
Giti GitiWinterW1 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%
Kleber Krisalp HP3 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%
Fulda Kristall Control HP2 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%
Dunlop Winter Sport 5 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%
Continental WinterContact TS 860 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%

Analisi delle prestazioni

Basata su 3 test. Aggiornata il 28 ottobre 2026.

Le prestazioni sul bagnato sono il punto debole ricorrente nei risultati dei test del Laufenn I FIT, insieme a piazzamenti complessivi bassi. Auto Bild lo ha classificato 53° su 53 nella panoramica di mercato del test pneumatici invernali 2019: la distanza di frenata sul bagnato misurata, pari a 39,4 m, è stata la più lunga tra i 44 pneumatici misurati e il 34,9% più lunga di quella del migliore. Anche ADAC lo ha descritto come molto debole sul bagnato nel test invernale 2018 per pneumatici 205/55 R16, in cui si è piazzato 16° su 16. Il 43° posto su 52 nello shootout invernale Auto Bild 2018 non rappresenta un valido controesempio sul piano dei risultati complessivi.

La valutazione ADAC evidenzia anche alcune qualità specifiche più favorevoli: consumi molto bassi, buone prestazioni sull'asciutto e usura ridotta. Si tratta di osservazioni emerse in un singolo test, non di punti di forza dimostrati ripetutamente nei tre test. I risultati dettagliati sono troppo limitati per stabilire se le prestazioni sulla neve, il comfort o l'equilibrio di guida compensino le carenze sul bagnato; in questa serie di risultati non figurano premi.

Punti di forza delle prestazioni

Debolezze nelle prestazioni

  • Aderenza sul bagnato Minore in 1 test su 1
    Dettagli
    • Molto debole sul bagnato, test invernale ADAC 2018 per pneumatici 205/55 R16
  • Frenata sul bagnato Minore
    Dettagli
    • 44° su 44, 39,4 m e il 34,9% in più rispetto al migliore, panoramica di mercato del test pneumatici invernali Auto Bild 2019

Ogni test, dal più recente 3

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2019 1 test
2018 2 test

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