Dato
83%
mentre si guida una
BMW 328i
(225/45 R17) su
mostly country roads
per 5,000
spirited miglia
Diciamo che non ho mai voluto pneumatici Kumho sulla mia auto. Ero un orrendo snob del marchio finché non ho avuto questi.
Aderenza sull'asciutto: seconda solo alle Bridgestone RE050. Per me è un grande elogio. Questi pneumatici hanno resistito a strade tortuose ben oltre le tre cifre e hanno dato una grande ispirazione alla fiducia. Hanno gestito corse a velocità di oltre 160 mph sulle autostrade tedesche e non hanno mai mostrato segni di scoppio o cedimento (altrimenti probabilmente non sarei qui oggi). Hanno anche affrontato giornate in pista e sono stati fenomenali.
Aderenza sul bagnato: ancora molto buona, ma decisamente meno aderente e non molto progressiva. Avevano la tendenza a "scattare": comico le prime volte, irritante da quel momento in poi, a meno che non stessi provocando la macchina.
Il tasso di usura è stato incredibilmente buono. Le ho tenute sulla mia auto per molte migliaia di miglia e si sono rifiutate di mostrare segni di usura nella parte anteriore... ma si sono consumate nella parte posteriore, alla fine. Ci hanno messo un po' di tempo, però.
Il rumore della strada era accettabile, erano comode. L'unica cosa che dirò è che non sono progressive. Hanno aderenza, aderenza e aderenza e poi all'improvviso sei all'indietro, con pochissimo preavviso.
Nel complesso sono degli ottimi pneumatici che ricomprerei volentieri.