Imperial Ecodriver 5

Name: Imperial Ecodriver 5
Brand: Imperial
Rating: 51 (2 reviews)

In tournée Estate

Il Imperial Ecodriver 5 è un pneumatico In tournée (Estate) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.

La risposta in breve

I conducenti dicono 51% da 2 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni

I test dicono 35° piazzamento medio su 2 test indipendenti Ultimo: P38 su 55 · 2024 Vedi tutti i test

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.

2recensioni dei conducenti
20.439km percorsi
2test professionali
48misure disponibili

1 foto

Punteggio Tyre Reviews

Imperial Ecodriver 5

5,8/10

Meglio del 25% tra gli pneumatici estivi

Affidabilità media
2 test
2 recensioni dei conducenti

Punteggi di tutti gli pneumatici estivi testati: 406

Come nasce questo punteggio

Fonte	Meglio del	Peso
Test indipendenti2 test · 1 testata · 2021-2024	25%	100%
Recensioni dei conducentiMeno di 5 recensioni, quindi non contano ancora	–	0%
Combinato	25%	5,8

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici estivi in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria	Meglio del	Peso	Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato	27%	53%	2
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto	27%	47%	2

Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie	25%		2

Affidabilità

Limitata
Media
Alta

I suoi risultati di test decidono il 85% del valore dei test. Il restante 15% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

2024 Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P38 / 55
2021 Test di frenata degli pneumatici estivi 2021 53 Auto Bild · 205/55 R16 P32 / 53

Tutti i Test

Visualizza i risultati del test

Testato 2 volte da testate indipendenti, il Imperial Ecodriver 5 chiude in media al 35° posto.

2 Test

0 Vittorie nei test

35° Media

32° Migliore

38° Peggiore

Tutti i test indipendenti del Imperial Ecodriver 5, dal più recente
Anno	Test	Risultato	Premio
2024	Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024Auto Bild · 205/55 R16	P38 / 55
2021	Test di frenata degli pneumatici estivi 2021 53Auto Bild · 205/55 R16	P32 / 53

Pneumatici Alternativi

Visualizza tutto

Sailun Atrezzo ZSR2

8,9/1073% 15 recensioni

Asciutto87Bagnato90Comfort61Valore22Punteggi dei test

Maxxis Premitra HP6

8,2/1064% 3 recensioni

Asciutto76Bagnato68Comfort18Valore62Punteggi dei test

Fulda EcoControl HP2

8,2/1085% 5 recensioni

Asciutto62Bagnato54Comfort59Valore87Punteggi dei test

Confronta 2 test in comune

Achilles 122

7,8/1085% 7 recensioni

Aderenza sull'Asciutto9,3Aderenza sul Bagnato7,9Comfort8,7Usura8,2Voti dei proprietari

Linglong Comfort Master

7,5/1065% 9 recensioni

Asciutto62Bagnato52Punteggi dei test

Confronta 1 test in comune

Blacklion Champoint BU66

7,3/1085% 22 recensioni

Aderenza sull'Asciutto8,9Aderenza sul Bagnato8,4Comfort8,6Usura8,2Voti dei proprietari

Westlake ZuperAce Z 007

7,0/1087% 6 recensioni

Asciutto33Bagnato35Comfort64Valore16Punteggi dei test

Matador Hectorra 5

6,1/1087% 8 recensioni

Asciutto13Bagnato30Punteggi dei test

Confronta 1 test in comune

Nankang Econex NA1

4,4/1046% 7 recensioni

Asciutto10Bagnato26Comfort5Valore15Punteggi dei test

Dimensioni & Punteggi Etichetta

Visualizza tutto

Gamma di misure24 misure disponibili

165-225Larghezza50-75Profilo14-16Cerchio75-102 T-WIndice di carico/velocità2017Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UE

Carburante

C100%

Bagnato

B100%

Rumore

70dB B

Misure popolari205/55 R16

Domande frequenti

Come si comporta il Imperial Ecodriver 5 sul bagnato?

Nei 2 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Imperial Ecodriver 5 frena 16,8% più lungo dei rivali Premium, 11,8% più lungo dei rivali di fascia media e 3,6% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 27/100, e i proprietari lo valutano 5,5/10 sul bagnato da 2 recensioni.

Come si comporta il Imperial Ecodriver 5 sull'asciutto?

Nei 2 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Imperial Ecodriver 5 frena 7,9% più lungo dei rivali Premium, 4,9% più lungo dei rivali di fascia media e 0,2% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 27/100, e i proprietari lo valutano 8/10 sull'asciutto da 2 recensioni.

Qual è la classe dell'etichetta EU del Imperial Ecodriver 5?

In tutta la sua gamma, il Imperial Ecodriver 5 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 70 dB per la rumorosità.

In quali misure è disponibile il Imperial Ecodriver 5?

Il Imperial Ecodriver 5 è disponibile in 48 misure, da 165-225/50-75 R14-16.

Domande dei proprietari

Fai una domanda

Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Imperial Ecodriver 5. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!

Per favore accedi per fare una domanda. Login · Creare un account

Recensioni dei proprietari su Imperial Ecodriver 5

Recensisci questo pneumatico

Valutazioni dei proprietari media di 2 valutazioni

Voto dei proprietari 51%
Aderenza sull'Asciutto 80%
Maneggevolezza 70%
Aderenza sul Bagnato 55%
Sensibilità di Guida 40%
Usura 40%
Comfort 40%

Tutte le 2 recensioni su Imperial Ecodriver 5

Distribuzione dei voti su 2 recensioni scritte

44%

Membro 24 agosto 2024

Volkswagen Golf Mk7 1.6 TDI Bluemotion
205/55 R16
161 km
Prevalentemente Città
Medio

State alla larga da questi pneumatici perché la parete interna di questi pneumatici è così sottile che qualsiasi contatto duro con un marciapiede o detriti sulla strada, causerà uno strappo nello pneumatico. Sono un tassista e ho acquistato molti pneumatici nel corso degli anni e questo è di gran lunga il marchio peggiore di pneumatici economici che abbia mai incontrato nel mio periodo di guida. Consiglierei di stare alla larga da questo marchio del tutto.

57%

Membro 4 agosto 2022

Ford Focus MK3
205/55 R16
20.278 km
Prevalentemente Autostrade
Medio

Buone prestazioni su strade asciutte (urbane/autostradali) in condizioni calde. Sembrano funzionare bene in curva e in accelerazione. Le prestazioni di frenata non sono così buone rispetto a marchi migliori (vedi: qualsiasi marchio con un prezzo superiore a Imperial). Quando le condizioni diventano fredde e molto bagnate, questi pneumatici sono piuttosto scadenti quando sono freddi e non forniscono molta sicurezza nella maneggevolezza. Il rumore della strada è molto forte a meno che non siano impostati su pressioni elevate. I vantaggi dell'alta pressione significano buoni comportamenti di resistenza al rotolamento ad alte pressioni (anteriore 38 psi, posteriore 44 psi). Il rumore non diminuisce molto se si impostano le pressioni sui valori nominali del produttore (anteriore 32 psi, posteriore 36 psi). Ciò vale per autostrade e strade urbane sopra i 60 km/h. Il comfort non è buono in nessuna condizione a velocità ragionevoli (>30 km/h) poiché tutti gli impatti si avvertono anche a pressioni più basse. Il feedback è accettabile ma niente di speciale oltre al fatto che lo pneumatico ti fa notare molto che sta scivolando molto in condizioni di bagnato in curva. Il risparmio di carburante è abbastanza buono su asciutto e ad alte pressioni, come notato sopra. Nel complesso non li comprerei di nuovo, ho avuto solo la possibilità di testare questi pneumatici perché sono stati montati nuovi dal rivenditore quando sono entrato in possesso del veicolo.