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Goodyear Vector 5

Il Goodyear Vector 5 è un In tournée Tutte le stagioni pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.2
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
69%
Aderenza sul Bagnato
74%
Sensibilità di Guida
73%
Maneggevolezza
56%
Usura
61%
Comfort
74%
Riacquisto
63%
7 Recensioni
67% Media
74,000 miglia percorse
Goodyear Vector 5

Goodyear Vector 5

All Season Premium
BETA
6.2 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 7
Valutazione media: 67.3%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 3.11
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tutti i Test

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Top 3 Goodyear Vector 5 Recensioni

Dato 80% mentre si guida una Ford Fiesta 2009 titanium 1.4 (205/55 R16 W) su a combination of roads per 5,000 average miglia
Mettili su due veicoli. Uno FWD e uno AWD, entrambe le auto hanno reagito bene, sembrano creare piccole nuvole dietro l'auto quando è bagnato. Ma aumentano il consumo di carburante. Immagino che non si possa ancora avere una buona aderenza al freddo con pneumatici che consumano poco?

In termini di usura non sono migliori o peggiori di altri pneumatici, "ronziono" sull'asfalto liscio, ma non è invadente. Sembrano anche molto bravi a comunicare, ti danno un sacco di avvertimenti prima di slittare, non sotto forma di rumore, ma di sensazioni.

Immagino che ormai siano un design vecchio? Non sono buoni come i Vector 4 stagioni, ma sono adeguati per la maggior parte degli usi.
Fai una domanda | Utile 495
March 8, 2017
Dato 79% mentre si guida una Lancia (155/70 R13 T) su mostly town per 15,000 average miglia
Ottimo per la guida in città, soprattutto sulle strade asfaltate scivolose della Grecia dopo la pioggia.
June 14, 2015
Dato 34% mentre si guida una Fiat Marea 1.6 16v (185/55 R14 H) su a combination of roads per 4,000 average miglia
Si consumano solo 6 mesi e 4kMil.
Scivola su tutta la strada, specialmente sulle strade polverose non si sente la frenata
August 12, 2014
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Dato 78% mentre si guida una Fiat Panda (185/65 R14) su mostly country roads per 6,000 average miglia
Li ho montati su una Fiat Panda 4X4. Finora ho 10.000 km. Anche se in Grecia è una gomma costosa
November 9, 2012
Dato 37% mentre si guida una Toyota Corolla (165/50 R14 R) su mostly town per 14,000 easy going miglia
Pneumatici difettosi
April 6, 2011
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!