Goodyear EfficientGrip Performance Recensioni - Page 2
Dato 94%
mentre si guida una
Mazda 6
(225/55 R17)
su mostly country roads
per 26,000 spirited miglia
uno dei migliori pneumatici lisci e confortevoli, ho provato la maggior parte dei pneumatici confortevoli ma questo pneumatico è il migliore, anche la maneggevolezza è buona ma non è il migliore, penso che il bridgiston t005a sia migliore in termini di maneggevolezza
Dato 86%
mentre si guida una
Mazda 6 Series
(225/55 R17)
su mostly country roads
per 40,000 average miglia
ho provato questo pneumatico in 2 anni e 60.000 km ed è buono e molto comodo
Dato 74%
mentre si guida una
Ford Focus
(215/55 R16)
su mostly town
per 17,000 easy going miglia
Pneumatici di 4 anni e 17.000 miglia, il veicolo non ha superato il test annuale a causa di crepe/deterioramento degli pneumatici. C'è ancora molto battistrada.
Dato 50%
mentre si guida una
Honda CRV
(225/65 R17)
su mostly motorways
per 300 average miglia
Il rumore è pazzesco. Ho comprato una Honda CRV 2023 nuova di zecca e non voglio guidarla affatto
Dato 90%
mentre si guida una
Volkswagen Golf 7.5 1.0 TSI
(195/65 R15)
su a combination of roads
per 27,500 spirited miglia
Ottimo pneumatico per uso turistico. Senza essere da nessuna parte al top, riesce a essere ovunque, per me, sopra 8/10. Sottosterza sotto la pioggia quando si guida velocemente, ma non è stato fatto per quello. Silenzioso da guidare e a buon prezzo, nel complesso uno pneumatico molto sicuro e onesto. L'ho rimesso dopo 45000 km (27500 miglia) su VW Golf 7.5 1.0tsi dsg!
Dato 64%
mentre si guida una
Kia Motors (225/45 R18)
su a combination of roads
per 42,000 average miglia
Ho questi pneumatici da circa 2 anni. L'usura è quasi inesistente. Il feedback sonoro è forte. La maneggevolezza nelle curve ad alta velocità è ottima, l'aderenza sull'asciutto è eccezionale. Ogni dosso, scheggiatura, crepa e buca sulla strada suona come un martello, ma puoi davvero sentire la strada e le sue dimensioni, l'aderenza, gli angoli, la resistenza ecc. e puoi davvero colpirla in modo dinamico.
Dato 51%
mentre si guida una
Volkswagen Voyage Highline MT 1.6lt 110hp. 2021.
(195/55 R15)
su mostly town
per 0 spirited miglia
Questi sono gli pneumatici di fabbrica con cui è arrivato il nuovo veicolo. Dopo due anni di utilizzo, evidenzio l'usura come positiva, rimangono quasi intatti. In relazione al grip sull'asciutto, non soddisfa le mie aspettative, tende a slittare facilmente in forte accelerazione (la mia esperienza può essere un po' di parte poiché il veicolo non ha aiuti elettronici di stabilità e aderenza, quindi un'auto meglio equipaggiata potrebbe avere prestazioni migliori). Sul bagnato, il grip è pessimo in accelerazione, bisogna accelerare lentamente e progressivamente, non consente uscite rapide perché è molto scivoloso, mentre in movimento mantiene un'adeguata aderenza su strada e in curve semplici. Non ne conosco il valore ma non li pagherei molto, sicuramente li cambierò con un altro con prestazioni migliori quando sarà il momento, utili per tutti i giorni ma se vacillano quando li richiedono con un'utilitaria media, immagino che saranno peggiori in una con caratteristiche migliori.
Dato 80%
mentre si guida una
Volkswagen Suran
(195/55 R15)
su mostly country roads
per 50,000 average miglia
Niente da dire.
Dato 79%
mentre si guida una
BMW 116i
(205/55 R16)
su a combination of roads
per 52,000 spirited miglia
Lo sto usando da 85000 km e nel complesso è stato buono. Il problema era la morbidezza dei fianchi, ma Goodyear li ha fatti molto bene. Era silenzioso. Ma negli ultimi 20000 km l'ABS funzionava un po' e le ruote slittavano. 50000 km sono sufficienti per questo pneumatico. Se vuoi acquistare di nuovo questo pneumatico, non farlo, acquista semplicemente l'efficientgrip performance 2 di ultima generazione. L'ho acquistato oggi. I fianchi sono più duri e comodi. Scriverò una recensione di mezza età più tardi.
Dato 87%
mentre si guida una
Ford Fiesta mk7
(195/55 R15)
su mostly country roads
per 15,000 easy going miglia
Le ho montate sulla mia Fiesta 1.25 mk 7 e sono molto soddisfatto delle prestazioni. Il rumore stradale è basso, il comfort è buono (a pressioni per due persone) e il limite di aderenza sull'asciutto non è ancora stato trovato, le curve si restringono?, basta girarle un po' di più, nessun dramma. L'aderenza sul bagnato sembra eccellente, nessun problema anche sotto la pioggia battente. Gli unici aspetti negativi sono il prezzo e il fatto che durano solo circa 15000 miglia con quello che può essere descritto solo come un uso moderato. Le comprerò di nuovo.
Dato 100%
mentre si guida una
Ford Galaxy
(215/60 R16)
su a combination of roads
per 8,000 easy going miglia
Ho montato gli pneumatici Goodyear Efficient Grip Performance sulla mia Ford Galaxy 8000 miglia (2 anni) fa ed erano molto più silenziosi rispetto alla dotazione originale. Volevo uno pneumatico silenzioso e l'ho ottenuto. Non posso commentare altri limiti di guida o caratteristiche perché guido in modo sensato e parsimonioso. Gli pneumatici ci vanno senza problemi. Ho lasciato questa recensione perché sono molto soddisfatto della riduzione del rumore stradale.
Dato 64%
mentre si guida una
Toyota (175/60 R15)
su mostly country roads
per 0 spirited miglia
Questi pneumatici erano su una Toyota Fielder Hybrid importata che ho acquistato, sembrano nuovi, con un sacco di battistrada, un bell'aspetto, ma li trovo molto rumorosi, specialmente su strade asfaltate di campagna con superfici aggregate più grandi. L'aderenza sembra buona sia sul bagnato che sull'asciutto, se ci fosse uno pneumatico più silenzioso allo stesso prezzo prenderei quello.