Falken Eurowinter HS449 Recensioni - Page 2

Dato 92% mentre si guida una Volvo 2005 S60 R (235/40 R18 V) su a combination of roads per 8,000 spirited miglia
Non ho trovato difetti in questi pneumatici invernali, sono di gomma fredda, silenziosi, hanno un'ottima tenuta e allo stesso tempo sono sicuri su strade bagnate, asciutte e innevate. L'aspetto negativo è che non sono eccezionali per quanto riguarda il risparmio di carburante, probabilmente a causa della mescola di gomma piuttosto morbida, ma niente di drastico. Ho appena ordinato un nuovo set per il terzo inverno di fila. Li consiglierei a chiunque.
Utile 51 - pneumatico recensito il November 27, 2016
Dato 91% mentre si guida una SEAT Ibiza FR SC 1.2 TSI (205/40 R17) su mostly motorways per 15,000 spirited miglia
Ho usato le gomme per circa 8 mesi in 2 anni. Ho visto tutte le condizioni atmosferiche, bagnato, neve, ghiaccio... Sono ancora molto buone a -20 °C

Non mi aspettavo gomme così buone a questo prezzo!
Utile 45 - pneumatico recensito il January 10, 2016
Dato 87% mentre si guida una Honda Jazz (205/50 R16) su a combination of roads per 1,000 spirited miglia
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Utile 30 - pneumatico recensito il January 2, 2016
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Dato 81% mentre si guida una Volkswagen New Beetle 2.0 (215/55 R17) su mostly town per 2,000 average miglia
Ho comprato queste gomme per la New Beetle di mia moglie. Dico sicuramente che il rapporto prezzo/prestazioni è eccellente. Abbiamo avuto l'opportunità di guidare su neve e ghiaccio. L'aderenza era più di quanto mi aspettassi. Le consiglio vivamente.
Utile 39 - pneumatico recensito il January 2, 2016
Dato 87% mentre si guida una Volvo S60T5 260bhp (225/45 R17 V) su a combination of roads per 0 average miglia
Ho acquistato questi pneumatici da Tyreleader in Germania/Polonia e, a dire il vero, ne sono rimasto davvero soddisfatto. Lo scorso inverno ho percorso oltre 4.000 miglia in tutta Europa in pieno inverno, passando sulla neve senza problemi, ma sono rimasto particolarmente colpito quando ho guidato sotto una pioggia battente: hanno disperso l'acqua in modo estremamente efficace, senza alcun effetto aquaplaning, nemmeno ad alta velocità, e mi sono sentito sempre al sicuro. Personalmente, non vedo molta saggezza nello spendere 600 sterline per un set di Continental quando posso avere lo stesso livello di comfort e sicurezza spendendo meno della metà. Gli unici aspetti negativi che ho potuto trovare sono che si consumano un po' più velocemente delle Pirelli Sottozero che avevo un inverno prima e, in secondo luogo, si sono rivelate un po' morbide in curva, ma non pericolose. Tutto sommato, è un buon affare, 65 sterline a curva nel 2015 (225 45/17) e sono sicuro che il mio prossimo set di pneumatici sarà della stessa marca.
Utile 28 - pneumatico recensito il November 21, 2015
Dato 93% mentre si guida una Fiat Coupe 20 Valve Turbo (195/60 R15 H) su mostly country roads per 13,000 average miglia
ottimi pneumatici su bagnato e neve. buone prestazioni sul ghiaccio. triplicano i prezzi rispetto ai marchi premium, ma offrono le stesse prestazioni e qualità. dovresti provarli
Utile 27 - pneumatico recensito il July 21, 2015
Dato 93% mentre si guida una Volvo C30 R Design Sport (225/45 R17) su a combination of roads per 0 spirited miglia
Ho queste gomme sulla mia C30 e sono state le migliori gomme invernali che abbia mai avuto e ne ho avute parecchie su diverse auto nei 5 anni in cui abbiamo vissuto nei Pennini settentrionali dell'Inghilterra. Le ho usate in ogni condizione, compresi alcuni centimetri di neve in città e in campagna e sono fantastiche, senza alcun problema, in effetti hai più difficoltà a stare in piedi quando esci dall'auto sulla neve ghiacciata e compatta per salire in macchina che a guidare! Le ho ancora adesso e dovrei davvero tornare alle mie gomme estive, ma se sono onesto non ne ho motivo perché la tenuta è ottima e non c'è una vera differenza di rumore, solo che la gomma più morbida probabilmente si consumerà di più, immagino, ma altrimenti le userei sempre. Se sei qui su questo sito per cercare cosa acquistare per l'uso invernale, allora per prima cosa direi di procurarti pneumatici invernali, cambiano l'intera esperienza di guida invernale e devi a tutti coloro che porti in auto di essere il più sicuri possibile e con questo in mente acquista questi pneumatici, potrebbero non avere il prezzo dei marchi premium ma hanno prestazioni più importanti per surclassare quei marchi premium.
Utile 25 - pneumatico recensito il April 24, 2015
Dato 87% mentre si guida una Skoda Fabia 1.2 (215/40 R17 V) su mostly country roads per 0 average miglia
In passato non avevo mai sentito la necessità di pneumatici invernali, ho deciso di provarli. Ho montato gli pneumatici lunedì mattina, mi sono svegliato mercoledì mattina e ho visto un sacco di neve [Irlanda del Nord] Ho pensato al battesimo del fuoco, totalmente incredibile, nessuna perdita di trazione, paure di slittamento o frenata. Ho viaggiato su neve fresca alta 5 pollici senza alcun movimento laterale, su 3-4 pollici di fanghiglia/neve senza problemi di trazione. Questi pneumatici sono fenomenali e vale davvero la pena provarli. Trazione anteriore, nessun controllo della trazione e messa a punto, sono rimasti fedeli per 20 miglia nelle condizioni di cui sopra. Prossima uscita rally speciale sulla neve, ehi!!!
Utile 27 - pneumatico recensito il January 29, 2015
Dato 100% mentre si guida una BMW (225/45 R17) su a combination of roads per 1,600 average miglia
Ho i pneumatici runflat Falken Eurowinter 225/45/17 sulla mia BMW 320d automatica.
Li ho fatti montare all'inizio di novembre 2014 e ho percorso poco più di 1600 miglia.
Ottimi sia sull'asciutto che sul bagnato, anche se non distruggo le mie auto.
All'inizio di questa settimana ho guidato per la prima volta su neve ghiacciata e compatta (vivo in una tenuta costruita su un pendio ripido che causa problemi orrendi ogni inverno che nevica) e non ho avuto alcun problema. Mi sono fermato a metà strada sulla sponda nel punto più ripido e sono ripartito normalmente.
Questi pneumatici sono dotati anche di protezione del cerchio.
Pneumatico eccellente a un prezzo molto ragionevole.
Utile 27 - pneumatico recensito il January 16, 2015
Dato 90% mentre si guida una Mitsubishi Lancer VR Sportback (215/45 R18 V) su a combination of roads per 5,000 average miglia
Non ancora testati sulla neve, ma sono ottimi su strade ghiacciate con temperature sotto lo zero. Ottimi anche su strade bagnate e in condizioni di pioggia. Sulle strade di montagna, con ghiaccio, sembra di correre sulle ferrovie!
Utile 30 - pneumatico recensito il January 1, 2015
Dato 100% mentre si guida una Mazda MX 3 V6 (205/55 R15) su mostly country roads per 4,000 average miglia
Non posso dire nulla sul comportamento degli pneumatici sulla neve, dato che qui nella mia zona della Germania non c'è stata neve per niente questa stagione. Ma quello che posso dire è che questi pneumatici sono eccezionali sul bagnato e soprattutto sull'asciutto. Hanno una tenuta da urlo! Sull'asciutto, non mi avvicino nemmeno al loro limite e sul bagnato, dove comunque dovresti guidare con più sicurezza, è più o meno lo stesso. Inoltre, l'HS449 è silenzioso e anche comodo.

Ho percorso circa 6000 km da quando li ho montati sulla mia piccola MX-3 e non riesco proprio a dire se ci sia stata usura; nonostante le condizioni asciutte di questo inverno, il battistrada è ancora abbondante. Immagino che gli HS449 siano buoni per altri 10000 chilometri.

La mia conclusione: non c'è davvero bisogno di buttare via soldi per un cosiddetto "pneumatico premium". Ciò che li rende "premium" è solo il loro marchio e i prezzi che ti fanno pagare. Raccomanderò il Falken HS449 a chiunque stia per acquistare un nuovo set di pneumatici invernali!

In passato ho utilizzato gli inverni Firestone e Uniroyal, ma finché saranno in produzione, continuerò a usare gli Falken HS449.

Acquistali, montali e rimarrai stupito!
Utile 33 - pneumatico recensito il April 3, 2014
Dato 94% mentre si guida una Mercedes Benz smart four two 102cv. (225/45 R17) su mostly country roads per 3,500 average miglia
Tra tutti gli pneumatici invernali, anche quelli dei marchi più prestigiosi presenti sul mercato europeo, la nuova generazione di Falken è eccezionale, soprattutto sulla neve. Se poi si guida in sicurezza, la cosa più importante è consumarla prima.
Utile 29 - pneumatico recensito il January 15, 2014