Cosa dicono i proprietari riassunto da 100 recensioni
Le recensioni dei proprietari sul Davanti DX640 sono per lo più favorevoli. La silenziosità, l'aderenza sull'asciutto e il comfort di guida sono i punti di forza più evidenti. L'aderenza sul bagnato riceve più elogi che critiche, anche se circa una recensione su sette esprime qualche preoccupazione: la fiducia sul bagnato è quindi tutt'altro che unanime. Anche il rapporto qualità-prezzo è un punto di forza ricorrente, mentre la durata del battistrada divide le opinioni: circa una recensione su sei segnala un'usura deludente, a fronte di testimonianze che riferiscono una lunga durata. Un gruppo più ristretto, circa una recensione su sedici, descrive instabilità ad alta velocità. Le recensioni relative alla fase intermedia e finale della vita dello pneumatico segnalano inoltre, in alcuni casi, una perdita di aderenza sul bagnato con il consumo del battistrada, ma si tratta di un'esperienza minoritaria.
Cosa citano di più i proprietari contato su 99 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 101 valutazioni
Questi pneumatici sembrano fatti di formaggio e non di cheddar, il tipo morbido come la feta. Basta un accenno di marciapiede e grossi pezzi cadono dalla parete laterale. Dovrò sostituire i due pneumatici anteriori dopo 6 mesi e 700 miglia per far passare la revisione. I pneumatici precedenti sono stati sulla macchina per 8 anni, quindi non è la guida, mia moglie non è una guidatrice brillante a dire il vero, ma i pneumatici precedenti sono rimasti in giro per 8 anni, quindi sono abbastanza sicuro che non comprerò pneumatici Devanti tanto presto. Pneumatici terribilmente cattivi.
Spazzatura, sono morti... grande cresta attorno all'aria dello pneumatico che esce. E chi ha pensato di mettere la gomma bianca sotto quella nera? Si consuma e lascia un aspetto orribile. Non comprerei mai più
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
41%
Membro
Renault
225/45 R18
1.609 km
Prevalentemente Strade di Campagna
Sportivo
Quindi queste gomme erano sulla mia macchina quando l'ho comprata... sfortunatamente erano quasi nuove. Perché sfortunatamente? Beh, la mia macchina è una Renault Laguna GT con 4 ruote sterzanti ed è la terza di queste specifiche che ho avuto... mi "si adatta" e in realtà, con le gomme giuste, è una guida davvero piacevole, specialmente sulle strade secondarie qui intorno. Ho avuto diversi tipi di gomme su queste macchine e sono finito con le Michelin Pilot 4, quindi quando ho provato a guidare le stesse su queste Davanti, ho capito subito che sarei finito in un fosso se non fossi stato attento. Sebbene siano perfettamente accettabili in linea retta... oh, no... non in curva... puoi sentire le pareti laterali che cedono e l'intera macchina che vuole solo spostarsi di lato - non è una bella sensazione! Come ho detto... sfortunatamente erano quasi nuove e questo ha stupidamente influenzato la mia decisione di continuare a usarle finché non avessero dovuto essere sostituite. Sono bastate un paio di settimane... Voglio dire... Ne avevo abbastanza di non divertirmi più a guidare un'auto che conoscevo molto bene e di chiedermi se non avessi comprato un bidone, devo ammettere, con pochi chilometri. A dire il vero le Michelin non sono mai state così eccezionali sul bagnato, ma dopo un lungo periodo asciutto, le strade scivolose della prima pioggia su queste gomme mi hanno fatto guidare come un vecchio con un cappello. Così ho stretto i denti e ho deciso di provare delle Goodyear per cambiare... Grazie a Dio!!!! No, non era l'auto... erano le gomme. Sono sicuro che se tutto ciò che ti interessa è far passare la revisione e guidare fino ai negozi o su e giù per una bella autostrada dritta, vanno benissimo... ma se vuoi davvero GUIDARE... non preoccuparti di queste gomme... semplicemente non sono all'altezza.
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Li ho sulla mia Audi A6 Quattro 3.0. Non sono pneumatici scomodi, per così dire, ma lasciano molto a desiderare se sei anche un guidatore moderatamente vivace. Il controllo della trazione sulla mia Audi è molto aggressivo, tanto che se sto giocando, lo disattivo. Ho perso trazione diverse volte a bassa velocità ma con una forza elevata sul fianco. Questi alberi non resistono per niente a nessuna forza laterale. A meno che tu non stia tergiversando, ti faranno cadere l'auto per tutta la strada in un pantano. Non posso dire quanto durino, né come si comportino sul bagnato. Ho fatto mille miglia con i miei e sono pronto a sostituirli con qualsiasi cosa. Il problema più grande è il modo in cui rispondono in frenata. Semplicemente non lo fanno. Scivolano e slittano dappertutto in frenata intensa. Vanno bene per fare la spesa settimanale? Sì. Vanno bene per tergiversare, per portare a scuola e per andare a 60 mph nella corsia esterna? Probabilmente. Sono utili se a volte ti piace usare più del 30 percento dell'acceleratore disponibile? No. Non ho scelto di montarli. Sono stati montati solo per superare un MoT dal precedente proprietario.
Secondo set, primo set sulla mia Ford Kuga per trainare la mia roulotte. Prima classe. Ho cambiato subito il veicolo, ho tolto gli pneumatici semi-usurati e li ho sostituiti con pneumatici invernali. Ho appena montato anche gli pneumatici estivi. Ora gli pneumatici invernali sono in garage, ma con tutto questo budget limitato ho trovato delle sciocchezze. Ma ovviamente devo montare gli pneumatici in base al mio stile di vita e alle mie tasche.
Terribile. Il mio compagno, in preda al panico, ha comprato due posteriori per la mia Alfa Giulia, dopo aver preso in prestito la mia auto e aver avuto una gomma a terra. In origine aveva pneumatici run flat, sì, si guidavano bruscamente, ma questi sono come guidare su dei marshmallow. L'auto sobbalza e si sguazza e non mantiene la linea come i precedenti pneumatici run flat premium. So che sto confrontando qualità e struttura di pneumatici completamente diversi, ma sembrano poco sicuri. Non li comprerei mai più e non li consiglierei. Non vedo l'ora che si consumino e vengano sostituiti.
Ne avevo un set sulla mia auto quando l'ho comprata. Poi li ho sostituiti perché erano un po' usurati e ho percorso 38.000 miglia prima di doverli sostituire. Ho prenotato l'auto per altri 4. Alcune persone dicono che si consumano rapidamente e non hanno aderenza, ecc. potrebbe essere il caso della loro auto, ma sulla mia sono stati perfetti. Silenziosi, comodi e con una buona aderenza sul bagnato. La mia auto non è sportiva, quindi non posso dire nulla in merito perché non lo so. Mi piace far controllare l'allineamento delle ruote ogni 6 mesi circa. Non sono ottimi sulla neve, ma nessun pneumatico estivo lo è. Li consiglio vivamente.
DX640 245/40R19 su tutti i lati della mia Infiniti Q50. Dopo 5000 miglia, sono semplicemente i migliori pneumatici che abbia mai acquistato. Non comprerò mai un altro marchio, sono silenziosissimi e ispirano sicurezza. Consigliati come la furia.
Ho acquistato 2 x 245 40 R19 per l'anteriore e 2 x 275 35 R19 per il posteriore della mia BMW SERIE 5 F10. Ho sostituito le Pirelli P Zero che avevo sulla mia auto con queste Davanti DX640, e che sorpresa... Sono molto più silenziose e più morbide delle Pirelli. E la mia BMW ha sospensioni sportive perché è il pacchetto MSport. Le consiglierò sicuramente e le comprerò di nuovo.
Sono molto soddisfatto di loro, buoni sull'asciutto e sul bagnato, non posso commentare il tasso di usura. Non li ho avuti abbastanza a lungo, ho avuto pneumatici premium, Goodyear, Michelin, ecc., questi sono altrettanto buoni.
Ho acquistato una Grandland X di un anno che aveva appena ricevuto un paio di pneumatici anteriori. Ero diffidente ma inizialmente sorpreso che sembrassero andare bene al sole e accettabili sul bagnato. Dopo 17000 miglia erano scese a 4 mm, l'aderenza sull'asciutto rimaneva accettabile ma l'aderenza sul bagnato era completamente scomparsa al punto che non riuscivo a uscire a un incrocio senza che slittassero, quindi ho dovuto cambiarle. Probabilmente la fascia di prezzo migliore e ultimamente ho avuto pneumatici peggiori ma non fanno per me e non li comprerei nemmeno io.
